[實用新型]二擋變速箱結構

有效

• 申請號: 201220620149.6
• 申請日: 2012-11-21
• 公開（公告）號: CN202937740U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 朱振強
• 申請（專利權）人: 無錫京華重工裝備制造有限公司
• 主分類號: F16H3/087
• 分類號: F16H3/087;F16H57/023;F16H57/028;B23Q5/12
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.一種二擋變速箱結構，包括變速箱箱體（22），設置在變速箱箱體（22）一端的輸入軸（14），設置在變速箱箱體（22）內的第一傳動軸（30）、第二傳動軸（45），設置在變速箱箱體（22）內另一端的輸出軸（61），所述輸入軸（14）上安裝第一齒輪（19），所述第一齒輪（19）與安裝在第一傳動軸（30）上的第二齒輪（32）相配合，所述第一傳動軸（30）上還安裝有第三齒輪（34），所述第二齒輪（32）、第三齒輪（34）分別與第二傳動軸（45）上的第五齒輪（47）、第八齒輪（55）相配合，所述第二傳動軸（45）上還安裝有第四齒輪（42），所述第四齒輪（42）與輸出軸（61）上的第九齒輪（60）相配合，所述輸出軸（61）上還安裝有第十齒輪（64），其特征在于：所述第五齒輪（47）具有內齒和外齒，所述第五齒輪（47）外齒部分對應的內孔中安裝兩個深溝球軸承，所述第五齒輪（47）內齒部分與安裝在第二傳動軸（45）鍵槽內的小齒輪組（22）相配合；所述第八齒輪（55）具有內齒和外齒，所述第八齒輪（55）外齒部分對應的內孔中安裝兩個深溝球軸承，所述第八齒輪（55）內齒部分與安裝在第二傳動軸（45）鍵槽內的小齒輪組（22）相配合。

2.如權利要求1所述的二擋變速箱結構，其特征在于：所述小齒輪組（22）包括用螺栓固定連接的第一小齒輪（49）和第二小齒輪（50），所述第一小齒輪（49）和第二小齒輪（50）連接部分安裝有深溝球軸承（48）。

3.如權利要求1所述的二擋變速箱結構，其特征在于：所述輸入軸（14）通過第一雙列滾子調心軸承（16）、第二雙列滾子調心軸承（21）安裝在變速箱箱體（22）上，所述第一齒輪（19）一端通過套裝在輸入軸（14）上的第四隔套（18）隔開，所述第一齒輪（19）另一端由第二螺母（20）鎖緊固定，所述第四隔套（18）上端由第一螺母（17）鎖緊固定，所述平面軸承（23）安裝在輸入軸（14）軸端第二雙列滾子調心軸承（21）下方，平面軸承（23）通過第二端蓋（24）定位，用第四螺栓（25）鎖緊，第三隔套（9）安裝在輸入軸（14）上，用于定位軸承套（13），軸承套（13）和第一雙列圓柱滾子調心軸承（16）間用調整墊（15）隔開，第一角接觸球軸承（5）和第二角接觸軸承（10）分別安裝在軸承套（13）上，皮帶輪（6）安裝所述第一角接觸球軸承（5）和第二角接觸軸承（10）上，所述第一角接觸球軸承（5）和第二角接觸軸承（10）中間用第一隔套（7）、第二隔套（8）隔開，法蘭盤（11）用第三螺栓（12）固定在皮帶輪（6）上，花鍵套（3）套裝在輸入軸（14）端，用第二螺栓（4）固定在皮帶輪（6）上端，壓板（2）用第一螺栓（1）固定在輸入軸（14）上。

4.如權利要求1所述的二擋變速箱結構，其特征在于：所述第一傳動軸（30）兩端分別通過第一圓柱滾子軸承（28）、第二圓柱滾子軸承（36）安裝在變速箱箱體（22）上，所述第二齒輪（32）與第三齒輪（34）間第一傳動軸（30）上套裝第六隔套（33），所述第二齒輪（32）上端通過第五隔套（31）定位，所述第五隔套（31）上端用第三螺母（29）鎖緊固定，所述第三齒輪（34）下端通過第四螺母（35）鎖緊固定，所述第一傳動軸（30）兩端分別封蓋第一端蓋（27）、第二端蓋（38），所述第一端蓋（27）用第五螺栓（26）鎖緊固定，所述第二端蓋（38）通過第六螺栓（37）鎖緊固定。

5.如權利要求1所述的二擋變速箱結構，其特征在于：所述第二傳動軸（45）兩端分別通過第三圓柱滾子軸承（41）、第四圓柱滾子軸承（53）安裝在變速箱體（22）上，所述第四齒輪（42）上端用第五螺母（43）鎖緊固定，所述第八齒輪（55）孔內的深溝球軸承下端通過第六螺母（52）鎖緊固定，所述第四齒輪（42）下方第二傳動軸（45）上套裝第七隔套（44），所述第七隔套（44）下端壓緊第五齒輪（47）孔內的深溝球軸承，所述第二傳動軸（45）兩端分別封蓋第三端蓋（40）、第四端蓋（54），所述第三端蓋（40）用第七螺栓（39）鎖緊固定，所述第四端蓋（54）通過第八螺栓（56）鎖緊固定。

6.如權利要求1所述的二擋變速箱結構，其特征在于：所述輸出軸（61）兩端分別通過第五圓柱滾子軸承（59）、第六圓柱滾子軸承（67）安裝在變速箱箱體（22）孔內，所述第九齒輪（60）、第十齒輪（64）間用第八隔套（63）隔開，所述第十齒輪（64）下端輸出軸（61）上套裝第九隔套（65），所述第九齒輪（60）上端通過第七螺母（62）鎖緊固定，所述第九隔套（65）下端通過第八螺母（66）鎖緊固定，所述輸出軸（61）兩端分別封蓋第五端蓋（58）、第六端蓋（68），所述第五端蓋（58）用第九螺栓（57）鎖緊固定，所述第六端蓋（68）通過第十螺栓（69）鎖緊固定在變速箱箱體（22）上。