[實(shí)用新型]一種高溫耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用載樣臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220620143.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202947923U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李永剛;李曉睿;邵昕;劉克;譚麗華;劉祎冉;蔚曉敏;申西杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鋼集團(tuán)洛陽耐火材料研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N3/02 | 分類號(hào): | G01N3/02 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務(wù)所 41118 | 代理人: | 智宏亮 |
| 地址: | 471039 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高溫 耐壓 強(qiáng)度 試驗(yàn) 機(jī)用載樣臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型屬測(cè)試儀器的器件類,涉及一種高溫耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用載樣臺(tái)。
背景技術(shù)
????高溫耐壓強(qiáng)度是耐火材料的重要使用性能,測(cè)試該性能時(shí),是將試樣放置在高溫耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)高溫爐內(nèi)進(jìn)行的。由于試驗(yàn)時(shí)試樣破裂或破碎后,試樣殘?jiān)鼤?huì)對(duì)爐膛造成破壞或污染,且殘?jiān)跔t內(nèi)不易清理,多試樣試驗(yàn)時(shí)還會(huì)對(duì)下一個(gè)試樣的試驗(yàn)產(chǎn)生不良影響;對(duì)于含碳材料,進(jìn)行高溫耐壓試驗(yàn)時(shí),可采用埋碳的方式,防止試樣氧化,為了防止碳粉和破碎的試樣散落到爐膛內(nèi),《耐熱壓力試驗(yàn)機(jī)用滑板》(ZL200820069234.1)公開了該試驗(yàn)機(jī)用的滑板,是由滑板體與匣框組合而成。由滑板體和匣框組合而成的滑板,是一個(gè)組合體,其兩個(gè)部件需分別制作磨具,分次制作后組裝,工藝較復(fù)雜,而且在試驗(yàn)后清理時(shí),當(dāng)分開兩個(gè)部件,仍然較易造成碳粉及破碎試樣的外漏。?
發(fā)明內(nèi)容
????本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)制造工藝復(fù)雜等缺點(diǎn),提供一種使用壽命長、工藝簡(jiǎn)單的高溫耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用載樣臺(tái)。
????本實(shí)用新型的目的可以用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):所述的高溫耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用載樣臺(tái),其為整體結(jié)構(gòu),具有載樣臺(tái)體,載樣臺(tái)體上部設(shè)置有一個(gè)凹槽,凹槽底平整,與載樣臺(tái)體的底面平行,面積大于試樣的底面積;所述的載樣臺(tái)體底面設(shè)置有兩根平行的滑槽。
????本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),在于因其為整體結(jié)構(gòu),為保護(hù)試樣不被氧化而埋的碳粉及試驗(yàn)時(shí)可能造成的試樣破碎粒子就不會(huì)散落之外,底座和框體為一體,起到增強(qiáng)的作用,延長了載樣臺(tái)的使用壽命,同時(shí),載樣臺(tái)的成型一次就可完成,生產(chǎn)工藝較為簡(jiǎn)單。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的左視剖面示意圖。
圖中,1、試樣?,2、載樣臺(tái)體,3、凹槽底,4、滑槽。
具體實(shí)施方式
????結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
如圖1、2所示,所述的載樣臺(tái)體2為耐高溫的耐火材料制成,采取一次成型工藝,其上部設(shè)置有一個(gè)凹槽,用于放置試樣1和埋碳粉,并防止試驗(yàn)過程中造成試樣破裂生成碎塊的向外散落,凹槽底3平整度要高,與載樣臺(tái)體2的底平面平行,凹槽底3的面積大于試樣1的底面積,載樣臺(tái)體2的底面有兩根互相平行的滑槽4,安裝在爐底板的軌道上,可前后自由滑動(dòng),確保沿軌道定向到達(dá)確定的位置。
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