[實(shí)用新型]數(shù)字化液壓懸繩器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220620122.7
• 申請日: 2012-11-21
• 公開（公告）號: CN202913984U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛立仁;惠會(huì)明;李宏春;劉彬;任建科;毛昕
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽力辰合金工具有限公司
• 主分類號: E21B19/02
• 分類號: E21B19/02
• 代理公司: 北京中原華和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是有關(guān)于一種數(shù)字化懸繩器，特別是涉及一種與數(shù)字化傳感器一體化設(shè)計(jì)的液壓減震懸繩器。

背景技術(shù)

隨著油田數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用推廣和數(shù)字化抽油機(jī)使用，現(xiàn)有懸繩器和抽油桿旋轉(zhuǎn)器都無法安裝載荷傳感器。現(xiàn)在數(shù)字化抽油機(jī)采用單片懸繩器，該懸繩器雖然具有加工簡單，質(zhì)量輕便，與傳感器一體化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢，但在人工核實(shí)功圖時(shí)存在設(shè)計(jì)缺陷，由于結(jié)構(gòu)狹窄，端面面積小，傳感器易掉落，且易出現(xiàn)夾手傷人事故，而且功能單一。

目前，在有桿抽油系統(tǒng)中，抽油桿是主要的工具之一，由于抽油桿的疲勞斷脫、減少了抽油桿的使用壽命、增加了修井時(shí)間而提高了抽油成本。過去，人們將研究的主要精力用于研究抽油桿的材質(zhì)、制造工藝、螺紋連接結(jié)構(gòu)等方面，而忽略了將抽油桿、油柱、油管作為的彈性體綜合考慮其影響來建立三元模型研究抽油系統(tǒng)的縱向震動(dòng)。所以，抽油桿減震器的研究一直未能得到充分的開發(fā)和發(fā)展。在國外，六十年代也曾經(jīng)對抽油桿的減震器有過研究報(bào)道。但直到八十年代，國外的地面抽油桿減震器不外乎有螺旋彈簧式，井下用的有鋼繩式和碟簧式等幾種，這些減震器器件即原始粗糙、又元件單一，所以都未能得到實(shí)際的應(yīng)用于發(fā)展。而目前國內(nèi)初用的減震器多為橡膠減震式或機(jī)械彈性減震式，但這些減震器都不同程度的存在許多問題，如橡膠式減震器受到承載能力和溫變性能的限制，機(jī)械彈簧式無阻尼作用且吸震性能差。因此，要提高現(xiàn)場抽油機(jī)的抽油桿的使用壽命，研制一種具有良好減震性能的抽油桿減震已成為現(xiàn)場生產(chǎn)急需解決的首要問題。

由此可見，上述現(xiàn)有的懸繩器在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問題，相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種數(shù)字化液壓懸繩器，能夠有效提高該液壓懸繩器的減震效果，且與數(shù)字化傳感器一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型一種數(shù)字化液壓懸繩器，其包括：懸繩器外殼，其底部連接有芯軸，該芯軸與壓頭相連；組合式減震器，包括彈簧壓頭、封板、壓座及蝶形彈簧，其中，該封板設(shè)有阻尼孔、進(jìn)油孔及導(dǎo)向孔，該彈簧壓頭裝入封板的導(dǎo)向孔中，同時(shí)該封板緊貼于壓座的密封面，而壓在蝶形彈簧上；傳感器裝置，包括載荷傳感器和放傳感器裝置，該載荷傳感器插入該放傳感器裝置內(nèi)；及保護(hù)擋板，固設(shè)在該放傳感器裝置的底部外側(cè)。

本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。

較佳的，前述的數(shù)字化液壓懸繩器，其中該壓頭通過導(dǎo)向壓套與上蓋連接。

較佳的，前述的數(shù)字化液壓懸繩器，其中該壓頭上裝有防雨罩。

較佳的，前述的數(shù)字化液壓懸繩器，其中該該放傳感器裝置的內(nèi)底面上放置有由上壓塊、彈簧及下壓塊組合在一起的自動(dòng)彈起裝置，該自動(dòng)彈起裝置可調(diào)節(jié)高低，滿足不同載荷傳感器的放置。

較佳的，前述的數(shù)字化液壓懸繩器，其中該保護(hù)擋板上裝有把手。

借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型數(shù)字化液壓懸繩器至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

1、減震采用液壓和機(jī)械雙重減震，提高了減震效果和機(jī)械彈簧的使用壽命。

2、數(shù)字化液壓懸繩器設(shè)有放傳感器裝置，該裝置上設(shè)有自動(dòng)彈起裝置，當(dāng)移除載荷時(shí)，該裝置自動(dòng)彈起一定距離，方便載荷傳感器及人工核實(shí)功圖儀器的插入，其中，該自動(dòng)彈起裝置可調(diào)節(jié)高低，滿足不同載荷傳感器的放置。

3、外觀精小，結(jié)構(gòu)簡單，且使用方便，無須維修。

上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖,詳細(xì)說明如下。

附圖說明

圖1：本實(shí)用新型數(shù)字化液壓懸繩器的實(shí)施例的剖面示意圖。

具體實(shí)施方式

為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種數(shù)字化液壓懸繩器的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。

請參閱圖1所示，為本實(shí)用新型一種液壓懸繩器的實(shí)施例的剖面示意圖，其包括懸繩器外殼1、組合式減震器2、傳感器裝置3及保護(hù)擋板4。