[實(shí)用新型]簡易拉力試驗(yàn)支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220619818.8
• 申請日: 2012-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN203101031U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 江齊鋒
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及海工石油裝備深水鉆井船上大型防暴器吊車連桿臂拉力試驗(yàn)的技術(shù)領(lǐng)域。?

鉆井石油裝備上防暴器目前全球能生產(chǎn)的廠家很少，防暴器吊車也屬于專用設(shè)備，吊車上的連桿臂要承受大型防暴設(shè)備的起吊載荷，所以必須對其做拉力試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)，由于沒有專用拉力試驗(yàn)機(jī)配合試驗(yàn)，且試驗(yàn)應(yīng)滿足船東、船檢、船廠和設(shè)備商的要求和認(rèn)可，做試驗(yàn)時(shí)以上各方代表必須到試驗(yàn)地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，拉力試驗(yàn)帶來的直接和間接成本相當(dāng)高，耗費(fèi)工期特別長。?

本發(fā)明目的是為在船廠內(nèi)部解決海工石油裝備鉆井船上大型防暴器吊車連桿臂的拉力試驗(yàn)問題，并可多次重復(fù)使用。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：?

簡易拉力試驗(yàn)支架，包括固定支架結(jié)構(gòu)、千斤頂、傳感器、活動(dòng)支架結(jié)構(gòu)、大型防暴設(shè)備吊車的連桿臂，固定支架結(jié)構(gòu)由工字鋼、板材和管材制作而成，用來支撐千斤頂和傳感器及連接大型防暴設(shè)備吊車的連桿臂的下端，其下表面與地面用膨脹螺栓連接，千斤頂用來施加外力，傳感器用來傳感拉力數(shù)據(jù)，活動(dòng)支架結(jié)構(gòu)用來連接大型防暴設(shè)備吊車的連桿臂的上端；其特征是固定支架上的吊耳和活動(dòng)支架結(jié)構(gòu)上的吊耳來連接大型防暴設(shè)備吊車的連桿臂，千斤頂和傳感器放在固定支架結(jié)構(gòu)和活動(dòng)支架結(jié)構(gòu)之間，千斤頂?shù)捻斖屏νㄟ^支架傳遞到大型防暴設(shè)備車的連桿臂上，產(chǎn)生對大型防暴設(shè)備吊車的連桿臂的拉力，拉力數(shù)據(jù)經(jīng)傳感器傳遞到壓力表上讀取，從而完成拉力試驗(yàn)。?

所述的固定支架結(jié)構(gòu)由中間工字鋼結(jié)構(gòu)和左右兩邊工字鋼結(jié)構(gòu)對稱組成；左右兩邊工字鋼結(jié)構(gòu)由一根垂直長工字鋼和前后兩根斜撐工字鋼成45度夾角焊接而成，垂直長工字鋼頂部各焊接兩塊壓彎擋板，這三根工字鋼用兩根連接管材連接，所有工字鋼下有底部墊板與地面用膨脹螺栓連接，底部中間工字鋼用于連接左右兩邊工字鋼結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置兩根垂直短工字鋼支撐放置千斤頂平臺(tái)，且千斤頂平臺(tái)與垂直長工字鋼和垂直短工字鋼焊接，在底部中間工字鋼的正中間焊接連接吊耳，此吊耳能用來吊固定支架結(jié)構(gòu)。?

所述的固定支架結(jié)構(gòu)由中間工字鋼結(jié)構(gòu)和左右兩邊工字鋼結(jié)構(gòu)對稱組成；左右兩邊工字鋼結(jié)構(gòu)由一根垂直長工字鋼和前后兩根斜撐工字鋼成45度夾角焊接而成，垂直長工字鋼頂部各焊接兩塊壓彎擋板，這三根工字鋼用兩根連接管材連接，所有工字鋼下有底部墊板與地面用膨脹螺栓連接，底部中間工字鋼用于連接左右兩邊工字鋼結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置兩根垂直短工字鋼支撐放置千斤頂平臺(tái)，且千斤頂平臺(tái)與垂直長工字鋼和垂直短工字鋼焊接，在底部中間工字鋼的正中間焊接連接吊耳，此吊耳能用來吊固定支架結(jié)構(gòu)。?

所述的活動(dòng)支架結(jié)構(gòu)由頂部工字鋼和左右兩根垂直短工字鋼組成門式結(jié)構(gòu)，頂部工字鋼下設(shè)有連接吊耳，其長度小于底部中間工字鋼的長度20毫米，左右兩根垂直短工字鋼的長度結(jié)合大型防暴設(shè)備吊車的連桿臂的長度和垂直短工字鋼的長度來確定，中間留出千斤頂和傳感?器的放置空間，其空間長短根據(jù)大型防暴設(shè)備吊車的連桿臂的尺寸調(diào)整，垂直短工字鋼下設(shè)置傳感器頂部平臺(tái)與傳感器接觸，在頂部工字鋼上設(shè)置活動(dòng)支架吊運(yùn)吊耳。?

本發(fā)明的有益效果是：在船廠內(nèi)部解決了海工石油裝備鉆井船上大型防暴器吊車連桿臂承受幾百噸載荷的拉力試驗(yàn)問題，減少了對設(shè)備的往返運(yùn)輸，減少了船東、船檢、設(shè)備商和船廠各方的出差費(fèi)用，節(jié)約了工期，為后續(xù)連桿臂的負(fù)荷試驗(yàn)做好了充分的拉力試驗(yàn)基礎(chǔ)，本發(fā)明可利用船廠的廢舊材料制作，并可多次重復(fù)使用，本發(fā)明的支架結(jié)構(gòu)輕巧，可吊裝到船廠任何做拉力試驗(yàn)較方便的地方。?

圖1是本發(fā)明的原理圖；?

圖2是固定支架的結(jié)構(gòu)的左視圖；?

圖3是固定支架的結(jié)構(gòu)的正視圖；?

圖3是固定支架的結(jié)構(gòu)的正視圖；?

圖4是活動(dòng)支架結(jié)構(gòu)的正視圖；?

圖中，固定支架結(jié)構(gòu)1、千斤頂2、傳感器3、活動(dòng)支架結(jié)構(gòu)4、大型防暴設(shè)備吊車的連桿臂5、垂直長工字鋼6、斜撐工字鋼7、連接管材8、底部墊板9、壓彎擋板10、底部中間工字鋼11、垂直短工字鋼12、千斤頂平臺(tái)13、連接吊耳14、垂直短工字鋼15、頂部工字鋼16、連接吊耳17、活動(dòng)支架吊運(yùn)吊耳18、傳感器頂部平臺(tái)19。?

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述：?