[實(shí)用新型]臺(tái)車式電阻爐的供電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220619136.7
• 申請(qǐng)日: 2012-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN202973866U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛虎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇華東爐業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F27B9/30
• 分類號(hào): F27B9/30;H01R13/02;H01R13/24
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術(shù)領(lǐng)域

???本實(shí)用新型涉及一種供電裝置，尤其涉及一種臺(tái)車式電阻爐的供電裝置。

背景技術(shù)

臺(tái)車式電阻爐的臺(tái)車布置有大功率加熱器，由于臺(tái)車式電阻爐的臺(tái)車經(jīng)常進(jìn)出，對(duì)加熱器進(jìn)行接線造成一定的不便，甚至在移動(dòng)中會(huì)造成接線的損壞而產(chǎn)生安全隱患，以此，對(duì)臺(tái)車式電阻爐的臺(tái)車進(jìn)行方便快捷且安全的供電是在臺(tái)車式電阻爐的供電裝置的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)過程中應(yīng)當(dāng)解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種臺(tái)車式電阻爐的供電裝置解決臺(tái)車式電阻爐的臺(tái)車布置有大功率加熱器，由于臺(tái)車式電阻爐的臺(tái)車經(jīng)常進(jìn)出，對(duì)加熱器進(jìn)行接線造成一定的不便，甚至在移動(dòng)中會(huì)造成接線的損壞而產(chǎn)生安全隱患的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：

一種臺(tái)車式電阻爐的供電裝置，包括觸頭、觸頭安裝架、電源小車、用于前推或后拉電源小車的電動(dòng)推桿，所述觸頭安裝架固定在所述電源小車上，所述觸頭包括觸頭一和觸頭二，所述觸頭安裝架上設(shè)置有若干觸頭一，所述觸頭二與所述觸頭一依次相對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述觸頭二均設(shè)于所述電源小車供電的臺(tái)車上，所述觸頭與觸頭安裝架、臺(tái)車間均設(shè)有絕緣板。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：還包括用于所述觸頭一與觸頭二接觸時(shí)使電源小車停止移動(dòng)的行程開關(guān)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述觸頭一的接觸面為凹球面，所述觸頭二的接觸面為與觸頭一的凹球面相契合的凸球面。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述觸頭一的接觸面為凸球面，所述觸頭二的接觸面為與觸頭一的凹球面相契合的凹球面。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述觸頭采用靜觸頭或動(dòng)觸頭。?

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述動(dòng)觸頭均設(shè)有用于壓緊觸頭一與觸頭二的接觸面的彈簧預(yù)緊裝置，所述彈簧預(yù)緊裝置包括彈簧，所述動(dòng)觸頭的兩端均設(shè)有阻擋件，所述動(dòng)觸頭的一端穿過所述觸頭安裝架或臺(tái)車，所述動(dòng)觸頭的另一端與所述觸頭安裝架或臺(tái)車間設(shè)有所述彈簧。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述電源小車的底部設(shè)有導(dǎo)向輪。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述電動(dòng)推桿設(shè)于電動(dòng)推桿支架上。

本實(shí)用新型一種臺(tái)車式電阻爐的供電裝置，通過電動(dòng)推桿推動(dòng)電源小車前進(jìn)，從而使設(shè)置在觸頭安裝架上的觸頭一與設(shè)置在臺(tái)車上的觸頭二接觸，進(jìn)行供電。為保證裝置的安全性，在觸頭與觸頭安裝架、臺(tái)車間均設(shè)有絕緣板。在觸頭一與觸頭二接觸到位時(shí)行程開關(guān)通過控制電動(dòng)推桿使電源小車停止移動(dòng)，在保證觸頭一與觸頭二間的良好接觸的同時(shí)，避免給觸頭一與觸頭二造成損壞。觸頭一與觸頭二的接觸面設(shè)置為相契合的凹球面與凸球面，以增加觸頭一與觸頭二的接觸面積，使觸頭一與觸頭二進(jìn)行更好的接觸，實(shí)現(xiàn)更有效的供電效果。

該種臺(tái)車式電阻爐的供電裝置的觸頭可采用靜觸頭或動(dòng)觸頭，動(dòng)觸頭設(shè)有彈簧預(yù)緊裝置，通過彈簧的彈力保證觸頭一與觸頭二間穩(wěn)固的接觸的同時(shí)避免了觸頭一與觸頭二接觸時(shí)可能造成的接觸表面的損壞。電源小車的底部設(shè)有導(dǎo)向輪，便于電源小車在電動(dòng)推桿前提或后拉電源小車時(shí)進(jìn)行移動(dòng)。電動(dòng)推桿設(shè)于電動(dòng)推桿支架，對(duì)電動(dòng)推桿進(jìn)行固定的同時(shí)，便于調(diào)節(jié)電動(dòng)推桿的高度。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種臺(tái)車式電阻爐的供電裝置，能夠用于大功率臺(tái)車式電阻臺(tái)車供電，該供電裝置運(yùn)行可靠，檢修方便，故障低，為大型臺(tái)車式電阻爐提供了可靠保障。該種臺(tái)車式電阻爐的供電裝置，在觸頭一與觸頭二接觸到位時(shí)行程開關(guān)通過控制電動(dòng)推桿使電源小車停止移動(dòng)，在保證觸頭一與觸頭二間的良好接觸的同時(shí)，避免給觸頭一與觸頭二造成損壞。觸頭一與觸頭二的接觸面設(shè)置為相契合的凹球面與凸球面，能夠增加觸頭一與觸頭二的接觸面積，使觸頭一與觸頭二進(jìn)行更好的接觸，實(shí)現(xiàn)更有效的供電效果。該種臺(tái)車式電阻爐的供電裝置的觸頭可采用靜觸頭或動(dòng)觸頭，動(dòng)觸頭設(shè)有彈簧預(yù)緊裝置，通過彈簧的彈力保證觸頭一與觸頭二間穩(wěn)固接觸的同時(shí)，避免了觸頭一與觸頭二接觸時(shí)可能造成的接觸表面的損壞。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖；

其中：1-觸頭安裝架，2-電源小車，3-電動(dòng)推桿，4-觸頭一，5-絕緣板，6-彈簧，7-阻擋件，8-導(dǎo)向輪，9-電動(dòng)推桿支架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。