[實(shí)用新型]一種風(fēng)電葉片廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220619098.5
• 申請(qǐng)日: 2012-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN202897136U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜芊;劉熙;孫清明;王書強(qiáng);翟歡;聶永軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 保定天威風(fēng)電葉片有限公司
• 主分類號(hào): B65D61/00
• 分類號(hào): B65D61/00
• 代理公司: 唐山順誠(chéng)專利事務(wù)所 13106
• 代理人: 于文順

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)電葉片廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸裝置，屬于風(fēng)電技術(shù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電葉片廠區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸多數(shù)為葉片從生產(chǎn)車間到葉片堆場(chǎng)的短途運(yùn)輸。葉片轉(zhuǎn)運(yùn)使用的設(shè)備存在以下問題：體積較大，運(yùn)輸成本高，操作復(fù)雜，效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種風(fēng)電葉片廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸裝置，簡(jiǎn)化葉片轉(zhuǎn)運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，解決背景技術(shù)中存在的上述問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種風(fēng)電葉片廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸裝置，包含吊耳和葉尖轉(zhuǎn)運(yùn)車,所述吊耳和葉尖轉(zhuǎn)運(yùn)車配合使用但不互相連接。

所述葉尖轉(zhuǎn)運(yùn)車包含葉片護(hù)板、葉片支架、橫板、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)運(yùn)車架和雙排萬向腳輪，所述葉片護(hù)板設(shè)置在葉片支架的內(nèi)部與橫板的上方，轉(zhuǎn)軸穿在葉片支架和橫板中間，橫板為活動(dòng)結(jié)構(gòu)，葉片支架與轉(zhuǎn)動(dòng)車架通過螺栓固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)車架與雙排萬向腳輪通過螺栓固定連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：此風(fēng)電葉片廠區(qū)風(fēng)運(yùn)輸裝置可以簡(jiǎn)化葉片轉(zhuǎn)運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，使用方便快捷，提高避障能力和運(yùn)輸效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型吊耳的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型葉尖轉(zhuǎn)運(yùn)車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：吊耳1、葉片護(hù)板2、葉片支架3、橫板4、轉(zhuǎn)軸5、轉(zhuǎn)運(yùn)車架6、雙排萬向腳輪7。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

一種風(fēng)電葉片廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸裝置，包含吊耳1和葉尖轉(zhuǎn)運(yùn)車,所述吊耳和葉尖轉(zhuǎn)運(yùn)車配合使用但不互相連接。

所述葉尖轉(zhuǎn)運(yùn)車包含葉片護(hù)板2、葉片支架3、橫板4、轉(zhuǎn)軸5、轉(zhuǎn)運(yùn)車架6和雙排萬向腳輪7，所述葉尖護(hù)板2設(shè)置在葉片支架3的內(nèi)部與橫板4的上方，轉(zhuǎn)軸5穿在葉片支架3和橫板4中間，橫板4為活動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以在轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度，葉片支架3與轉(zhuǎn)動(dòng)車架6通過螺栓固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)車架6與雙排萬向腳輪7通過螺栓固定連接。

在葉片轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，將葉片根部螺栓穿過吊耳的孔，使用叉車和吊帶將轉(zhuǎn)動(dòng)吊耳吊起，將葉片根部升起。在廠房?jī)?nèi)將葉尖一端抬起后，把葉片放入葉尖轉(zhuǎn)運(yùn)車，在叉車的牽引下，轉(zhuǎn)運(yùn)葉片。