[實用新型]球面接觸式減重裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220618700.3
• 申請日: 2012-11-21
• 公開（公告）號: CN202922247U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 姜劍飛
• 申請（專利權）人: 無錫市貝斯特精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23Q11/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良;章陸一

技術領域

本實用新型涉及工裝夾具，具體地說是一種球面接觸式減重裝置。

背景技術

在加工大型零件（如六缸柴油機缸體）的夾具中，為了降低零件自重對定位元器件的影響，以及有效保護零件的基準孔使其不受損傷（比如零件壓痕），常采用減重裝置。

現(xiàn)有的減重裝置如圖1所示，包括支承塊1、支承桿2、基體3、彈簧4及調節(jié)螺釘5，支承桿2滑動配合在基體3的上部，基體3的底部螺紋連接有調節(jié)螺釘5，調節(jié)螺釘5與支承桿2之間裝配有彈簧4，支承桿2在彈簧4的作用下從基體3的上方伸出，支承塊1固定在支承桿2的頂部。這種減重裝置對零件的定位基準要求較高，定位時零件基本上不移動，很難適應零件定位基準孔變化較大的場合。

發(fā)明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種球面接觸式減重裝置，該裝置可保證零件定位準確并能有效保護零件的基準孔。

按照本實用新型的技術方案：一種球面接觸式減重裝置，包括支承桿、基體、彈簧及調節(jié)螺釘，所述支承桿滑動配合在所述基體內并從所述基體的上端伸出，所述基體的下端螺紋連接有調節(jié)螺釘，所述調節(jié)螺釘與所述支承桿之間裝配有所述彈簧，所述支承桿的頂部固定有突出所述支承桿頂面的萬向滾珠。

所述支承桿的頂部加工有凹槽，所述萬向滾珠安裝在所述凹槽內。

本實用新型的技術效果在于：本實用新型將與零件接觸的平面改為點接觸的萬向滾珠，減小了零件的摩擦阻力，使零件在定位動作時更容易移動，從而使零件的定位準確并能有效保護零件的基準孔使其不受損傷。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的減重裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。

圖1～圖2中，包括支承塊1、支承桿2、基體3、彈簧4、調節(jié)螺釘5、萬向滾珠6等。

如圖2所示，本實用新型是一種球面接觸式減重裝置，包括支承桿2、基體3、彈簧4及調節(jié)螺釘5，支承桿2滑動配合在基體3內并從基體3的上端伸出，基體3的下端螺紋連接有調節(jié)螺釘5，調節(jié)螺釘5與支承桿2之間裝配有彈簧4，通過調節(jié)調節(jié)螺釘5來調整支承桿2的彈力大小。

支承桿2的頂部固定有突出支承桿2頂面的萬向滾珠6。在支承桿2的頂部加工有凹槽，萬向滾珠6安裝在凹槽內。

本實用新型的工作原理如下：本實用新型是一種通過彈簧4的彈力來進行減重的裝置，零件放在萬向滾珠6上時與其接觸為點接觸，且為滾動摩擦，定位動作時產(chǎn)生的力F很容易使零件在萬向滾珠6上滾動并且沿著力F的方向移動。

本實用新型將與零件接觸的平面改為點接觸的萬向滾珠6，減小了零件的摩擦阻力，使零件在定位動作時更容易移動，從而使零件的定位準確并能有效保護零件的基準孔使其不受損傷。本實用新型能適應零件定位基準孔有較大變化并且對零件與其接觸的表面（如毛坯面）要求不高的場合。