[實(shí)用新型]一種蒸汽汽包超壓安全保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220618605.3
• 申請日: 2012-11-09
• 公開（公告）號: CN202884485U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齊亞平
• 申請（專利權(quán)）人: 內(nèi)蒙古伊泰煤制油有限責(zé)任公司
• 主分類號: F17D5/00
• 分類號: F17D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種超壓安全保護(hù)裝置，尤其涉及一種蒸汽汽包超壓安全保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

反應(yīng)器汽包的安全附件主要有安全閥、壓力表、液位計(jì)、溫度表、壓控閥。正常工況下，循環(huán)水在換熱列管中通過反應(yīng)器內(nèi)部，將反應(yīng)器內(nèi)部的熱量帶走。反應(yīng)器的溫度和反應(yīng)器汽包壓力是相互對應(yīng)的，通過提高或降低汽包的壓力就可以提高或降低反應(yīng)器的溫度，反應(yīng)器的壓力是通過去管網(wǎng)壓力調(diào)節(jié)閥的開度來調(diào)節(jié)的。通過汽包上的安全附件可以有效監(jiān)控汽包的工作狀態(tài)，通過壓控閥可以有效的控制汽包的壓力和反應(yīng)器的溫度。為了維持反應(yīng)器反應(yīng)的平穩(wěn)，為了維持管網(wǎng)壓力的穩(wěn)定，為了蒸汽下游用戶工況的穩(wěn)定，汽包去管網(wǎng)的壓力調(diào)節(jié)閥一般會采用比較穩(wěn)定的控制策略，平時(shí)只隨壓力的變化進(jìn)行小幅度的開關(guān)。但是在異常的工況下尤其是控制反應(yīng)器溫度的汽包在反應(yīng)器溫度上升較快時(shí)，通過正常的操作手段無法滿足泄壓的需求，而若因?yàn)槌瑝憾鴮?dǎo)致安全閥起跳泄壓則會造成工況的大幅波動。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種在異常工況時(shí)控制大幅度壓力波動，使汽包的壓力既能回歸在安全界限之內(nèi)，又能將壓力波動控制在一個(gè)較小的范圍內(nèi)，避免工況的大幅度變化的一種蒸汽汽包超壓安全保護(hù)裝置。

本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)施：一種蒸汽汽包超壓安全保護(hù)裝置，其包括汽包主體、壓力傳感器、汽包壓力自動調(diào)節(jié)器和壓力調(diào)節(jié)閥，在所述汽包主體頂部設(shè)有所述壓力傳感器和所述壓力調(diào)節(jié)閥，所述壓力傳感器與所述汽包壓力自動調(diào)節(jié)器連接，所述汽包壓力自動調(diào)節(jié)器與所述壓力調(diào)節(jié)閥連接；其還包括蒸汽管線、自動調(diào)節(jié)閥、消音器，在所述汽包主體頂部設(shè)有所述蒸汽管線，在所述蒸汽管線上設(shè)有所述自動調(diào)節(jié)閥，所述自動調(diào)節(jié)閥與所述汽包壓力自動調(diào)節(jié)器連接，在所述蒸汽管線頂端設(shè)有所述消音器。

其還包括兩個(gè)手動調(diào)節(jié)閥，在所述蒸汽管線上、所述自動調(diào)節(jié)閥的兩端分別設(shè)有兩個(gè)所述手動調(diào)節(jié)閥。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：在異常工況時(shí)控制大幅度壓力波動，使汽包的壓力既能回歸在安全界限之內(nèi)，又能將壓力波動控制在一個(gè)較小的范圍內(nèi)，避免工況的大幅度變化。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

汽包主體1、壓力傳感器2、汽包壓力自動調(diào)節(jié)器3、壓力調(diào)節(jié)閥4、蒸汽管線5、自動調(diào)節(jié)閥6、消音器7、手動調(diào)節(jié)閥8。

具體實(shí)施方式：如圖1所示，一種蒸汽汽包超壓安全保護(hù)裝置，其包括汽包主體1、壓力傳感器2、汽包壓力自動調(diào)節(jié)器3、壓力調(diào)節(jié)閥4、蒸汽管線5、自動調(diào)節(jié)閥6、消音器7和兩個(gè)手動調(diào)節(jié)閥8，在汽包主體1頂部設(shè)有壓力傳感器2和壓力調(diào)節(jié)閥4，壓力傳感器2與汽包壓力自動調(diào)節(jié)器3連接，汽包壓力自動調(diào)節(jié)器3與壓力調(diào)節(jié)閥4連接，在汽包主體1頂部設(shè)有蒸汽管線5，在蒸汽管線5上設(shè)有自動調(diào)節(jié)閥6和兩個(gè)手動調(diào)節(jié)閥8，在自動調(diào)節(jié)閥6的兩端分別設(shè)有兩個(gè)手動調(diào)節(jié)閥8，自動調(diào)節(jié)閥6與汽包壓力自動調(diào)節(jié)器3連接，自動調(diào)節(jié)閥6通過汽包壓力自動調(diào)節(jié)器3設(shè)定壓力，自動控制汽包壓力，當(dāng)壓力調(diào)節(jié)閥4無法及時(shí)調(diào)節(jié)汽包主體1壓力時(shí)，自動調(diào)節(jié)閥6輔助調(diào)節(jié)汽包主體1壓力。當(dāng)汽包主體1壓力迅速上漲時(shí)，可以迅速打開自動調(diào)節(jié)閥6泄放汽包主體1壓力，避免安全閥起跳和汽包主體1壓力大幅波動。當(dāng)安全閥失效時(shí)，自動調(diào)節(jié)閥6可以作為安全閥使用，避免汽包主體1超壓；在蒸汽管線5頂端設(shè)有消音器7。

工作原理：在汽包主體1的上部1連接一根蒸汽管線5，在蒸汽管線5上增加兩個(gè)手動調(diào)節(jié)閥8和一個(gè)自動調(diào)節(jié)閥6，自動調(diào)節(jié)閥6根據(jù)情況和汽包主體1的壓力形成自動調(diào)節(jié)回路，在蒸汽管線5的頂端加上一個(gè)消音器7，當(dāng)調(diào)節(jié)閥放空時(shí)，消音器7有效消除防控產(chǎn)生的噪音。

正常情況下汽包主體1壓力通過壓力調(diào)節(jié)閥4微量開關(guān)來自動調(diào)節(jié)汽包主體1壓力。當(dāng)反應(yīng)器超溫時(shí)，汽包主體1內(nèi)產(chǎn)生大量的蒸汽，汽包主體1壓力迅速升高，為防止安全閥起跳，自動調(diào)節(jié)閥6迅速打開，蒸汽由蒸汽管線5經(jīng)消音器7排放至大氣中。當(dāng)反應(yīng)器溫度得到控制，蒸汽量恢復(fù)正常后，汽包主體1壓力逐漸降低，慢慢關(guān)閉自動調(diào)節(jié)閥6，汽包壓力繼續(xù)通過壓力調(diào)節(jié)閥4進(jìn)行調(diào)節(jié)。