[實(shí)用新型]一種密封式帶保險(xiǎn)裝置的汽車?yán)^電器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220618562.9
• 申請(qǐng)日: 2012-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN202930344U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王林滬;錢和偉;王繼倫;錢麗莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波市鄞州永林電子電器有限公司
• 主分類號(hào): H01H85/20
• 分類號(hào): H01H85/20
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 徐良江

1.?一種密封式帶保險(xiǎn)裝置的汽車?yán)^電器，包括繼電器主體和保險(xiǎn)裝置，繼電器主體包括基座、罩殼和設(shè)置在基座上的弱電系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)，所述的罩殼固連在基座上，所述的保險(xiǎn)裝置包括兩個(gè)設(shè)置在基座上的保險(xiǎn)絲插座和插在兩個(gè)保險(xiǎn)插座間的保險(xiǎn)絲，罩殼頂部與兩個(gè)保險(xiǎn)絲插座對(duì)應(yīng)處設(shè)置有保險(xiǎn)絲插入孔，插入孔中插入上述的保險(xiǎn)絲，其特征在于：所述保險(xiǎn)絲插入孔的端口處設(shè)有密封蓋，所述的密封蓋密封連接在保險(xiǎn)絲插入孔的端口上且密封蓋的內(nèi)腔與保險(xiǎn)絲插入孔形成密封空腔，所述的保險(xiǎn)絲位于密封空腔中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封式帶保險(xiǎn)裝置的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述的保險(xiǎn)絲插入孔的端口向上凸起形成具有上部和下部的凸起部，上部和下部之間設(shè)有外臺(tái)階，外臺(tái)階上套設(shè)有密封圈，所述的密封蓋包括上端部和下端部，上端部和下端部之間設(shè)有內(nèi)臺(tái)階，當(dāng)密封蓋固定安裝在凸起部上時(shí)，其密封圈被壓緊連接在外臺(tái)階和內(nèi)臺(tái)階之間使密封蓋和保險(xiǎn)絲插入孔端口密封。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封式帶保險(xiǎn)裝置的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述的密封蓋和凸起部通過卡扣結(jié)構(gòu)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密封式帶保險(xiǎn)裝置的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述的卡扣結(jié)構(gòu)包括分別固連在凸起部下部?jī)啥藗?cè)壁上的兩凸塊和分別開設(shè)在密封蓋下端部?jī)啥藗?cè)壁上的兩卡槽，所述的兩卡槽能分別卡扣在所述的兩凸塊上使密封蓋固定在凸起部上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的密封式帶保險(xiǎn)裝置的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述的兩凸塊的上端面為傾斜的導(dǎo)向面，上述的兩卡槽能分別在兩凸塊的導(dǎo)向面的導(dǎo)向作用下滑入到兩凸塊中形成卡扣連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封式帶保險(xiǎn)裝置的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述的罩殼通過卡接結(jié)構(gòu)固連在基座上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的密封式帶保險(xiǎn)裝置的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述的卡接結(jié)構(gòu)包括分別固連在基座兩正對(duì)側(cè)壁上的兩條形卡塊和分別開設(shè)在罩殼端口處內(nèi)側(cè)壁上與上述兩條形卡塊相對(duì)應(yīng)的兩凹槽，罩殼端口處內(nèi)側(cè)壁上其凹槽與端口之間設(shè)有傾斜的導(dǎo)向斜面，卡接連接時(shí)，其兩條形卡塊能分別沿著兩導(dǎo)向斜面滑入到兩凹槽中形成卡接連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～7任一項(xiàng)所述的密封式帶保險(xiǎn)裝置的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述的罩殼為透明罩殼。