[實用新型]推力圓柱滾子軸承有效
| 申請號: | 201220618476.8 | 申請日: | 2012-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN202937626U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 楊堅;黃臘琴 | 申請(專利權)人: | 常州光洋軸承股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/30 | 分類號: | F16C19/30;F16C33/58;F16C33/49;F16C33/62 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 賈海芬 |
| 地址: | 213022 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推力 圓柱 滾子 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種推力圓柱滾子軸承,屬于滾子軸承技術領域。
背景技術
推力圓柱滾子軸承主要承受軸向負荷,通過安裝在軸向占有空間最小的自動變速箱內。目前的推力圓柱滾子軸承主要由圓柱滾子、保持架座以及保持架蓋和鉚釘四部分組成,該推力軸承的保持架座具有內圈和設置在內圈外側的兜孔柱,保持架座上的兜孔柱之間為兜孔,圓柱滾子由保持架座的外側裝入各兜孔內,為使圓柱滾子在運動不會因離心力而被甩出,故需要設置保持架蓋,保持架蓋上設有鉚釘孔,而保持架座上也設有對應的鉚釘孔,通過鉚釘將兩者固定。但鉚釘強度及鎖緊狀態對該結構的推力圓柱軸承其穩定性影響較大,也不易保證軸承的安裝精度,會影響到推力軸承的使用性能和壽命。再則,由于保持架座的兩端面完全同相,也限制了推力軸承的整體結構的強度。
發明內容
本實用新型目的是提供一種結構簡單,簡化裝配,能降低制作成本的推力圓柱滾子軸承。
本實用新型為達到上述目的的技術方案是:一種推力圓柱滾子軸承,包括外罩、圓柱滾子以及銅材質的保持架座,保持架座具有內圈和設置在內圈外側的兜孔柱圓柱滾子安裝在兩相鄰兜孔柱之間,其特征在于:所述的保持架座內圈的兩端面通過斜面過渡至兜孔柱的兩端面,圓柱滾子圓周面高于保持架座的內圈兩端面,外罩壓裝在保持架座的外周并將圓柱滾子鎖定在保持架座內。
本實用新型對推力圓柱滾子軸承的銅材質保持架座結構進行改進,將保持架座的內圈兩端面通過斜面過渡至兜孔柱的兩端面,而圓柱滾子圓周面高于保持架座的兩端面,從而使提高了推力圓柱滾子軸承的結構強度。本實用新型將外罩壓裝在保持架座的外周并將圓柱滾子鎖定在保持架座內,故能通過外罩替代常規的保持架蓋及鉚釘組合,結構簡單、使用。本實用新型通過保持架座以及外罩加工精度,即可保證推力圓柱滾子軸承裝配精度,對其結構進行優化,簡化裝配,也降低了制作成本,使本實用新型的推力圓柱滾子軸承能滿足正常的使用性能和工作壽命要求。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細描述。
圖1是本實用新型推力圓柱滾子軸承的結構示意圖。
圖2是本實用新型推力圓柱滾子軸承的剖面圖。
圖3是本實用新型保持架座的結構示意圖。
圖4是本實用新型保持架座的剖面圖。
1-外罩,2-圓柱滾子,3-保持架座,31-內圈,32-斜面,33兜孔柱。
具體實施方式
見圖1-4所示,本實用新型的推力圓柱滾子軸承,包括外罩1、圓柱滾子2以及銅材質的保持架座3,保持架座3具有內圈31和設置在內圈31外側的兜孔柱33,圓柱滾子2安裝在兩相鄰兜孔柱33之間,各兜孔柱33的兩側面分別設有與圓柱滾子2相配的弧面,對圓柱滾子2進行引導,使圓柱滾子2在保持架座3中能旋轉靈活。
見圖1-4所示,本實用新型保持架座3外圈31的兩端面通過斜面32過渡至兜孔柱33的兩端面,使保持架座3沿徑向呈臺階狀,圓柱滾子2圓周面高于保持架座3外圈31的兩端面,故而能使本實用新型的推力圓柱滾子軸承的整體結構強度得到增加,保持架座3外圈31的端面與兜孔柱33端面之間的距離h在0.6-2mm之間,當保持架座3的內徑在60mm,該距離h控制在0.9mm;當保持架座3的內徑在100mm時,該距離h控制在1.5mm,本實用新型外罩1壓裝在保持架座3的外周并將圓柱滾子2鎖定在保持架座3內,該外罩1通過過盈配合壓裝在保持架座3上,使保持架座3的外周與外罩1內圈緊密配合,本實用新型的外罩1采用低碳鋼材料制得。
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