[實(shí)用新型]一種行星齒輪無級變速箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220617826.9
• 申請日: 2012-11-21
• 公開（公告）號: CN203051666U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉艷;張象
• 申請（專利權(quán)）人: 劉艷
• 主分類號: F16H37/02
• 分類號: F16H37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造行業(yè)中的變速箱制造，尤其是涉及一種行星齒輪無級變速箱。?

背景技術(shù)

目前，無級變速箱被廣泛使用于汽車制造行業(yè)中，無級變速(CVT)主要靠主、從動輪和金屬帶來實(shí)現(xiàn)速比的無級變化，無級變速的采用帶來了經(jīng)濟(jì)性、動力性和駕駛的平順性的積極變化，并且在廢氣的排放和出廠的成本效果更加顯著，但是，現(xiàn)有的齒傳動(例如滑片式活齒無級變速箱)在進(jìn)行無級變速的時候，會存在齒形不吻合的情況，會出現(xiàn)齒輪的尖端和齒傳送帶的尖端相對，尖端損壞，進(jìn)而引起機(jī)器故障，而且現(xiàn)有的無級變速箱因?yàn)槟Σ羵鲃訉?dǎo)致扭矩過小。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠不損壞齒輪尖端并且解決了扭矩過小問題的行星齒輪無級變速箱。?

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種行星齒輪無級變速箱，包括主動模塊和從動模塊，從動模塊包括從動輔助齒輪和從動軸，所述的主動模塊包括第一行星架和第二行星架，第一行星架和第二行星架中間設(shè)有一轉(zhuǎn)動軸與發(fā)動機(jī)連接，在第一行星架和第二行星架上設(shè)有行星輪結(jié)構(gòu)；行星輪結(jié)構(gòu)包括第一行星架和第二行星架上均勻開設(shè)的相互對應(yīng)的槽孔且呈發(fā)射狀，在第一行星架與第二行星架相對應(yīng)面上的槽孔處開設(shè)的T型滑塊槽，T型滑塊槽內(nèi)的T型滑塊，在第一行星架和第二行星架相對應(yīng)的兩個T型滑塊之間的行星?輪，在第一行星架和第二行星架外側(cè)的槽孔上的內(nèi)錐度單向離合器，內(nèi)錐度單向離合器的軸穿過槽孔和T型滑塊驅(qū)動行星輪公轉(zhuǎn)，第一行星架和第二行星架上的內(nèi)錐度單向離合器安裝方向相反；所述的行星輪結(jié)構(gòu)至少三個；在行星輪和從動輔助齒輪上設(shè)有齒傳動帶。?

為了能夠?qū)π行禽嗊M(jìn)行找正，進(jìn)一步具體的，所述的行星輪的一端設(shè)有齒找正輪，齒找正輪的外側(cè)設(shè)有彈簧，齒找正輪通過花鍵與行星輪嚙合，軸向移動；齒找正輪的齒形比行星輪大并且偏移行星輪。?

進(jìn)一步具體的，所述的齒找正輪齒形的一端形成尖端。?

進(jìn)一步具體的，所述的第一行星架和第二行星架之間的行星輪采用齒輪或者花鍵齒狀結(jié)構(gòu)，在內(nèi)錐度單向離合器的作用下正向或反向單向自轉(zhuǎn)，或者被正反方向的內(nèi)錐度單向離合器鎖住，不再自轉(zhuǎn)，和第一行星架和第二行星架一起公轉(zhuǎn)。?

進(jìn)一步具體的，所述的行星輪結(jié)構(gòu)為四個。?

進(jìn)一步具體的，所述的第一行星架和第二行星架相對面呈錐形，第二行星架在轉(zhuǎn)動軸上軸向移動；所述T型滑塊槽與T型滑塊配合沿著錐形表面滑動。?

本實(shí)用新型的有益效果是：采用了上述方式之后，具備無級變速(CVT)的所有優(yōu)點(diǎn)，全部剛性齒傳動，徹底解決扭矩過小的問題，操控性能好，可以人性化操作，設(shè)置多種模式。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是本實(shí)用新型主動模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3是本實(shí)用新型齒找正輪、行星輪和齒傳送帶嚙合的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：1、第一行星架；2、齒傳動帶；3、第二行星架；4、從動?軸；5、從動輔助齒輪；6、轉(zhuǎn)動軸；7、內(nèi)錐度單向離合器；8、槽孔；9、行星輪；10、T型滑塊；n、T型滑塊槽；12、齒找正輪。?

具體實(shí)施方式