[實用新型]PROTOS70型卷接機組中盤紙補償傳動過渡裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220616370.4 | 申請日: | 2012-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN202880541U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張保永 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B65H23/04 | 分類號: | B65H23/04;A24C5/00 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101 | 代理人: | 何梅生;胡東升 |
| 地址: | 230088 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | protos70 接機 中盤 補償 傳動 過渡 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種PROTOS70型卷接機組中盤紙補償傳動過渡裝置。
背景技術(shù):
原有的PROTOS70型卷接機組中盤紙補償裝置傳動結(jié)構(gòu)如圖2所示,當(dāng)副傳動箱齒形帶輪1從PROTOS70卷接機組主傳動獲得動力并將動力輸出時,通過第一齒型帶2帶動第二牌字箱3上的第二勻墨輥齒形帶輪4,第二勻墨輥齒形帶輪4通過第二牌字箱3內(nèi)的兩對齒輪Z55/Z33和Z42/Z59帶動第二鋼印齒形帶輪5轉(zhuǎn)動,第二鋼印齒形帶輪5通過第二齒型帶6帶動第一牌字箱7上的第一鋼印齒形帶輪8轉(zhuǎn)動,第一鋼印齒形帶輪8通過第一牌字箱7內(nèi)的兩對齒輪Z59/Z42和Z33/Z55帶動第一勻墨輥齒形帶輪9轉(zhuǎn)動,第一勻墨輥齒形帶輪9通過第三齒型帶10帶動盤紙補償裝置齒形帶輪11轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)盤紙補償裝置傳動。實際使用中存在的問題是:
1、為適應(yīng)市場需要,現(xiàn)在許多廠家卷制半成品都不帶鋼印(商標圖案),我廠的產(chǎn)品也是如此,因此在生產(chǎn)中,為了盤紙補償裝置11傳動,卷煙機印刷系統(tǒng)第一牌字箱7和第二牌字箱3始終在運轉(zhuǎn)著,實際上兩個牌字箱內(nèi)部齒輪和外部齒形帶輪的運轉(zhuǎn)只是起到過渡傳動的作用。
2、兩個牌字箱內(nèi)的齒輪、凸輪、軸承始終在高速運轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪磨損間隙增大、軸承損壞后,勢必影響傳動下游盤紙補償裝置的穩(wěn)定性(盤紙補償裝置是卷煙機中一個重要機構(gòu),起到均衡卷煙紙拉力的作用,保證卷煙紙運行平穩(wěn)),使盤紙在高速運行中將不穩(wěn)定,產(chǎn)生晃動,造成跑條,因此必須將牌字箱體拆下進行維修,更換磨損的零件。尤其是兩個牌字箱多處傳動軸上的密封圈,經(jīng)過傳動軸高速運轉(zhuǎn)摩擦以及密封箱體內(nèi)溫度較高,導(dǎo)致背壓升高,密封圈處極易產(chǎn)生滲油、嚴重時漏油的現(xiàn)象,污染設(shè)備。
以上問題給操作工、維修工帶來較大的工作量,且維修耗時長,增加原材料及備件消耗,影響設(shè)備有效作業(yè)率。
發(fā)明內(nèi)容:
為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種PROTOS70型卷接機組中盤紙補償傳動過渡裝置,可以使兩牌字箱無需再維修,減少停機時間,降低操作工、維修工勞動強度,本過渡裝置維修方便,減少原材料及備件消耗,提高設(shè)備有效作業(yè)率。
本實用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
PROTOS70型卷接機組中盤紙補償傳動過渡裝置,是在機組處的墻板上水平設(shè)置呈“I”型的軸套,過渡軸通過兩端的滾珠軸承、滾針軸承連接在所述軸套內(nèi),在所述過渡軸的外端部同軸設(shè)置有內(nèi)側(cè)齒形帶輪和外側(cè)齒形帶輪;內(nèi)側(cè)齒形帶連接在所述內(nèi)側(cè)齒形帶輪和盤紙補償裝置齒形帶輪上;外側(cè)齒形帶連接在所述外側(cè)齒形帶輪和副傳動箱齒形帶輪上。
與已有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果體現(xiàn)在:
將兩個牌字箱脫離主傳動,且不改變兩個牌字箱上原有裝置,以備市場需要有鋼印(商標圖案)時,裝上齒形帶就可生產(chǎn),恢復(fù)方便、快捷。本實用新型在兩個牌字箱上游傳動裝置PROTOS70型卷接機組副傳動箱齒形帶輪和盤紙補償裝置齒形帶輪之間設(shè)計一個傳動過渡裝置,滿足盤紙補償裝置齒形帶輪傳動的需要,從而滿足卷煙紙運行穩(wěn)定性的需要。
這種傳動過渡裝置,因取代了兩個牌字箱的運動,兩個牌字箱無需再維修,就不會再有滲油、嚴重時漏油以及牌字箱內(nèi)齒輪、軸承損壞的現(xiàn)象,減少停機時間,降低操作工、維修工勞動強度,減少原材料及備件消耗,提高設(shè)備有效作業(yè)率。
附圖說明:
圖1為本實用新型的主視示意圖;圖2為現(xiàn)有盤紙補償傳動裝置的傳動示意圖;圖3為圖1的A向剖視示意圖。
圖中標號:1副傳動箱齒形帶輪,2第一齒形帶,3第二牌字箱,4第二勻墨輥齒形帶輪,5第二鋼印齒形帶輪,6第二齒型帶,7第一牌字箱,8第一鋼印齒形帶輪,9第一勻墨輥齒形帶輪,10第三齒型帶,11盤紙補償裝置齒形帶輪,12墻板,13滾珠軸承,14滾針軸承,15過渡軸,16外側(cè)齒形帶輪,17內(nèi)側(cè)齒形帶輪,18外側(cè)齒形帶,19內(nèi)側(cè)齒形帶,20軸套。
以下通過具體實施方式,并結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式:
實施例:參見圖1、3,本實施例的PROTOS70型卷接機組中盤紙補償傳動過渡裝置,用三顆螺釘在機組處的墻板12上水平固定呈“I”型的軸套20,過渡軸15通過兩端的滾珠軸承13、滾針軸承14連接在軸套20內(nèi),在過渡軸15的外端部同軸設(shè)置有內(nèi)側(cè)齒形帶輪17和外側(cè)齒形帶輪16;內(nèi)側(cè)齒形帶19連接在所述內(nèi)側(cè)齒形帶輪17和盤紙補償裝置齒形帶輪11上;外側(cè)齒形帶18連接在外側(cè)齒形帶輪16和副傳動箱齒形帶輪1上。
工作傳動過程:副傳動箱齒形帶輪1從PROTOS70卷接機組主傳動獲得動力并將動力輸出時,通過外側(cè)齒形帶18帶動過渡軸外端部的外側(cè)齒形帶輪16轉(zhuǎn)動,因外側(cè)齒形帶輪16和內(nèi)側(cè)齒形帶輪17同軸設(shè)置同步轉(zhuǎn)動,因此內(nèi)側(cè)齒形帶輪17通過內(nèi)側(cè)齒型帶19帶動盤紙補償裝置齒形帶輪11轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)盤紙補償裝置傳動。????
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