[實(shí)用新型]一種硫化機(jī)模具高壓管路的快速連接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220615276.7
• 申請(qǐng)日: 2012-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN203023702U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖輝勝;徐旗;李忠智
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 固鉑成山（山東）輪胎有限公司
• 主分類號(hào): F16L37/12
• 分類號(hào): F16L37/12;F16L19/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)氣胎或?qū)嵭奶サ牧悴考绕涫且环N硫化機(jī)模具高壓管路的快速連接裝置。

背景技術(shù)

目前，輪胎模具與高壓循環(huán)進(jìn)、回水管路均采用法蘭盤連接，在法蘭盤之間設(shè)置一石棉墊圈。由于高溫、蒸汽、清模劑的侵蝕，連接法蘭盤的緊固螺栓易產(chǎn)生銹蝕，每次在更換模具進(jìn)行高壓循環(huán)管路拆卸時(shí)，緊固螺栓須采用氣割方式處理，并且石棉墊與法蘭接觸面清理困難。更換操作時(shí)，維修工需要鉆進(jìn)高溫、布滿管路十分狹窄的機(jī)座下面進(jìn)行，更換一硫化機(jī)模具高壓循環(huán)進(jìn)、回水管路連接需耗時(shí)約3個(gè)小時(shí)，存在著工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、維護(hù)費(fèi)用高的不足。另外，石棉墊圈防泄漏能力差，連接法蘭盤處易產(chǎn)生泄漏。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、更換模具拆卸高壓循環(huán)管路速度快、維護(hù)費(fèi)用低的硫化機(jī)模具高壓管路的快速連接裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種硫化機(jī)模具高壓管路的快速連接裝置，其特征在于：其包括一空心管件本體、一活結(jié)螺母和一空心導(dǎo)管接頭，在所述的空心管件本體的一端端部制有一連接腔，另一端制有外聯(lián)接螺紋，在空心管件本體的中間部位外表面制成六方旋體，所述的空心導(dǎo)管接頭的一端制有連接倒角，另一端端部設(shè)置有環(huán)狀凸臺(tái)，空心導(dǎo)管接頭經(jīng)該環(huán)狀凸臺(tái)與所述的活結(jié)螺母尾部的收口內(nèi)接，并經(jīng)活結(jié)螺母螺紋聯(lián)接在所述的空心管件本體上，在空心管件本體與空心導(dǎo)管接頭之間設(shè)有一四氟乙烯密封墊，所述的空心管件本體經(jīng)其連接腔焊接在模具管路上，所述的空心導(dǎo)管接頭經(jīng)其連接倒角焊接在蒸汽管路上。

本實(shí)用新型由于在模具管路上焊接一空心管件本體，在蒸汽管路上焊接一空心導(dǎo)管接頭，空心導(dǎo)管接頭另一端設(shè)置的環(huán)狀凸臺(tái)與一活結(jié)螺母尾部的收口內(nèi)接，空心導(dǎo)管接頭經(jīng)活結(jié)螺母螺紋聯(lián)接在空心管件本體上，在空心管件本體與空心導(dǎo)管接頭之間設(shè)有一四氟乙烯密封墊。本實(shí)用新型將現(xiàn)有技術(shù)中的法蘭盤連接改變?yōu)榛罱Y(jié)連接，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；空心管件本體、活結(jié)螺母和空心導(dǎo)管接頭采用不銹鋼材質(zhì)，高溫、蒸汽和清模劑對(duì)其不易產(chǎn)生銹蝕，更換模具時(shí)拆卸方便快速，省去了氣割、打磨的工序，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了維護(hù)費(fèi)用；四氟乙烯密封墊防泄露性能好，連接處不易產(chǎn)生泄漏。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖2是沿圖1中A－A剖面圖。

圖中：1.空心管件本體，101.連接腔，102.外聯(lián)接螺紋，103.六方旋體；2.活結(jié)螺母，201.接口，202.螺紋連接部；3.空心導(dǎo)管接頭，301.環(huán)狀凸臺(tái)，302.連接倒角；4.四氟乙烯密封墊，5.蒸汽管路，6.模具管路。

具體實(shí)施方式

在圖1中，一種硫化機(jī)模具高壓管路的快速連接裝置，其包括一空心管件本體1、一活結(jié)螺母2和一空心導(dǎo)管接頭3。

如圖1所示，在空心管件本體1的一端端部車制有一連接腔101，另一端制有外聯(lián)接螺紋102。

如圖1、圖2所示，在空心管件本體1的中間部位外表面車制成六方旋體103。六方旋體103是用于工裝工具扳制空心管件本體1。

如圖1所示，空心導(dǎo)管接頭3的一端車制有連接倒角302，該連接倒角302用于增大焊接面積，增加焊接的可靠性。在空心導(dǎo)管接頭3的另一端端部設(shè)置有環(huán)狀凸臺(tái)301。

在圖1中，活結(jié)螺母2包括其螺紋聯(lián)接部202和其尾部的收口201。

活結(jié)螺母2尾部的收口201與空心導(dǎo)管接頭3的環(huán)狀凸臺(tái)301內(nèi)接，活結(jié)螺母2的螺紋聯(lián)接部202旋緊在空心管件本體1的外聯(lián)接螺紋102上，從而將空心導(dǎo)管3經(jīng)活結(jié)螺母2螺紋聯(lián)接在空心管件本體1上。

在空心管件本體1與空心導(dǎo)管接頭3之間設(shè)有一四氟乙烯密封墊4。四氟乙烯密封墊4防泄露性能好，連接處不易產(chǎn)生泄漏。

如圖1所示，空心導(dǎo)管接頭經(jīng)其連接倒角302焊接在蒸汽管路5上。空心管件本體經(jīng)其連接腔101焊接在模具管路6上。

空心管件本體1、活結(jié)螺母2和空心導(dǎo)管接頭3均采用不銹鋼材質(zhì)，可承受30kg/cm²的壓力，180攝氏度的高溫，蒸汽和清模劑對(duì)其不易產(chǎn)生銹蝕，更換模具時(shí)拆卸方便快速，縮短更換模具管道連接時(shí)間縮短44%，約1.3小時(shí)；省去了氣割、打磨的工序，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了維護(hù)費(fèi)用。