[實用新型]一種用于飛機駕駛艙機載IPAD的支架

有效

• 申請號: 201220615073.8
• 申請日: 2012-11-20
• 公開（公告）號: CN202923892U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 王瑞;孫志芳
• 申請（專利權）人: 海寧紅獅寶盛科技有限公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 吳關炳

技術領域

本實用新型涉及一種支撐IPAD的支架，具體涉及一種用于飛機駕駛艙機載IPAD的支架。

背景技術

目前，隨著IPAD平板電腦的普及，其應用向各個領域延伸。民航客機駕駛員在飛行過程中需要攜帶飛行手冊、航圖等紙本文件，將這些紙本文件轉化為電子文件存入IPAD具有減少文件攜帶量，實現快速查找的優勢，飛行員使用IPAD輔助完成飛行任務是未來的發展方向。目前市場上有家用IPAD支架、車載IPAD支架，由于受飛機駕駛艙的結構、空間及飛行安全的限制，以及機載零件的航空專業要求，這些現有IPAD支架均無法直接運用于駕駛艙。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于飛機駕駛艙機載IPAD的支架，可以在不改變駕駛艙的任何結構的前提下實現將IPAD安裝在駕駛艙內，結構簡單，安裝安全可靠。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：一種用于飛機駕駛艙機載IPAD的支架，包括支撐板、固定底座、阻尼鉸鏈和彈簧搭扣，所述支撐板與固定底座之間通過阻尼鉸鏈連接，所述固定底座一側與彈簧搭扣連接，所述彈簧搭扣與舷窗窗臺一側所設的話筒掛鉤匹配安裝，所述固定底座另一側設有開口槽和固定板，所述開口槽和固定板與舷窗窗臺上所設的航圖夾匹配安裝。

本實用新型根據駕駛艙舷窗的結構特征，利用駕駛艙舷窗上的航圖夾、話筒掛鉤及舷窗窗臺作為固定位置而設計的。本實用新型放置在舷窗窗臺上，固定底座與舷窗窗臺表面貼合，使其不產生向下的位移；航圖夾與舷窗窗臺平面間存在一個間隙，設計一對仿形鈑金固定板來避開航圖夾的外形，同時插入該間隙，使航圖夾形成對IPAD支架上下、前后及向左位移的限制；話筒掛鉤位于舷窗側面，設計一個彈簧搭扣鉤在話筒掛鉤水平方向的圓柱體上，形成向上、向右及前后方向位移的限制，話筒掛鉤的長度限制搭扣的旋轉，可防止脫落。

本實用新型可通過鏡向設計實現左右對稱的兩種支架，使其分別安裝在駕駛員側和副駕駛員側的舷窗上，且可通過改變固定底座的尺寸，將其應用于窄體或寬體等多種機型上。

本實用新型的有益效果是:?結構簡單，安裝方便，無需損傷駕駛艙的任何零件。

附圖說明

圖1為現有飛機駕駛艙舷窗窗臺及其上的航圖夾和話筒掛鉤的布置示意圖。

圖2為本實用新型實施例的裝配示意圖。

圖3為本實用新型實施例固定座的結構示意圖。

圖4為本實用新型實施例安裝于飛機駕駛艙舷窗窗臺上的結構示意圖。

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

具體實施方式

結合附圖所示，一種用于飛機駕駛艙機載IPAD的支架，包括支撐板4、固定底座5、阻尼鉸鏈6和彈簧搭扣7，支撐板4與固定底座5之間通過阻尼鉸鏈6連接，連接時采用壓鉚螺釘；在固定底座5一側通過螺釘8與彈簧搭扣7連接，彈簧搭扣7與舷窗窗臺1一側所設的話筒掛鉤2匹配安裝，在固定底座5另一側設有開口槽9和一對固定板11，開口槽9和固定板11與舷窗窗臺1上所設的航圖夾3匹配安裝。

實際應用時，首先將IPAD10插入支撐板4內，然后將固定底座5的開口槽9與航圖夾3匹配連接，最后將彈簧搭扣7鉤在話筒掛鉤底端，并向上旋轉鎖緊即放置完成。取下時按照上述步驟的相反順序即可。