[實用新型]兩側雙抽拉箱型箱車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220614876.1 | 申請日: | 2012-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN202987299U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳向衡 | 申請(專利權)人: | 上海利隆路演股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/00 | 分類號: | B62D33/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 張澤純 |
| 地址: | 201815 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩側 雙抽拉箱型箱車 | ||
1.一種兩側雙抽拉箱型箱車,包括底盤和裝在底盤上的主箱體(1),其特征在于,在所述的主箱體(1)左右側板的中部各開有一個門,在該門的位置相應地設有左抽拉箱(2)和右抽拉箱(3),在所述的主箱體(1)左右側板的鵝頸部各開有另一個門,在該門的位置相應地設有鵝頸左抽拉箱(15)和鵝頸右抽拉箱(16);
所述的左抽拉箱(2)至少包括左抽拉箱頂板(9)、左抽拉箱底板(10)和左抽拉箱左側板(11),該左抽拉箱左側板(11)的大小與所述的主箱體(1)左側板中部的門的大小相適配,所述的右抽拉箱(3)至少包括右抽拉箱頂板(12)、右抽拉箱底板(13)和右抽拉箱右側板(14),該右抽拉箱右側板(14)的大小與所述的主箱體(1)右側板中部的門的大小相適配;
所述的鵝頸左抽拉箱(15)至少包括鵝頸左抽拉箱頂板(17)、鵝頸左抽拉箱底板(18)和鵝頸左抽拉箱左側板(19),該鵝頸左抽拉箱左側板(19)的大小與所述的主箱體左側板的鵝頸部門的大小相適配,所述的鵝頸右抽拉箱(16)至少包括鵝頸右抽拉箱頂板(20)、鵝頸右抽拉箱底板(21)和鵝頸右抽拉箱右側板(22),該鵝頸右抽拉箱右側板(22)的大小與所述的主箱體右側板的鵝頸部門的大小相適配;
所述主箱體中部的底板分為左底板(25)和右底板(26),且左底板(25)和右底板(26)的寬度相等,所述的左抽拉箱底板(10)和左底板(25)、左底板(25)和右底板(26)、右底板(26)和右抽拉箱底板(13)之間都通過鉸鏈連接;
所述主箱體鵝頸處的底板分為鵝頸左底板(27)和鵝頸右底板(28),所述的鵝頸左抽拉箱底板(18)和鵝頸左底板(27)、鵝頸左底板(27)和鵝頸右底板(28)、鵝頸右底板(28)和鵝頸右抽拉箱底板(21)之間都通過鉸鏈連接;
所述的左抽拉箱(2)的寬度小于或等于所述的左底板(25)的寬度,所述右抽拉箱(3)的寬度小于或等于所述的右底板(26)的寬度;所述的左抽拉箱(2)的高度低于右抽拉箱(3)的高度,所述的右抽拉箱(3)的高度低于所述的主箱體(1)中部的高度;所述的鵝頸左抽拉箱(15)的寬度小于或等于所述的鵝頸左底板(27)的寬度,所述的鵝頸右抽拉箱(16)的寬度小于或等于所述的鵝頸右底板(28)的寬度;所述的鵝頸左抽拉箱(15)的寬度和鵝頸右抽拉箱(16)的寬度之和小于或等于主箱鵝頸處的寬度;所述的鵝頸左抽拉箱(15)的高度與鵝頸右抽拉箱(16)的高度相同,所述的鵝頸左抽拉箱(15)的高度和所述的鵝頸右抽拉箱(16)的高度分別都低于所述的主箱體(1)鵝頸處的高度;
在所述的左抽拉箱底板(10)下方固設有多根左抽拉軌道(4),在右抽拉箱底板(13)的下方固設有多根右抽拉軌道(5),該左抽拉軌道和右抽拉軌道間隔鋪設,在所述的底盤上與所述的左抽拉軌道(4)和右抽拉軌道(5)相對應位置設有多條U型槽(8),供左抽拉軌道和右抽拉軌道嵌入與滑動,在所述的底盤上向車廂兩邊前后各設有兩根由液壓傳動系統(tǒng)的液壓缸(6)驅(qū)動的左推拉桿和右推拉桿,所述的左推拉桿的外端與所述的左抽拉箱底板固定相連,所述的右推拉桿的外端與所述的右抽拉箱底板固定相連,在所述的液壓傳動系統(tǒng)的驅(qū)動下推動或拉動所述的左抽拉箱(2)和右抽拉箱(3)相對于所述的主箱體的展開和收縮;
在所述的鵝頸左抽拉箱底板(18)下方固設有多根鵝頸左抽拉軌道(29),在鵝頸右抽拉箱底板(21)的下方固設有多根鵝頸右抽拉軌道(30),該鵝頸左抽拉軌道和鵝頸右抽拉軌道間隔鋪設,在所述的底盤上與所述的鵝頸左抽拉軌道(29)和鵝頸右抽拉軌道(30)相對應位置設有多條矩形管槽(31),供鵝頸左抽拉軌道和鵝頸右抽拉軌道嵌入與滑動,在所述的底盤上鵝頸處向車廂兩邊前后各設有齒輪齒條傳動系統(tǒng)(32)的電動驅(qū)動的鵝頸左推拉桿和鵝頸右推拉桿,該鵝頸左推拉桿的外端與所述鵝頸左抽拉箱底板(18)固定相連,所述的鵝頸右推拉桿的外端與所述的鵝頸右抽拉箱底板(21)固定相連,在所述的齒輪齒條傳動系統(tǒng)(32)的驅(qū)動下推動或拉動所述的鵝頸左抽拉箱(15)和鵝頸右抽拉箱(16)相對于所述的主箱體的展開和收縮。
2.根據(jù)權利要求1所述的兩側雙抽拉箱型箱車,其特征在于,所述的左抽拉箱左側板(11)與所述的主箱體(1)左側板的中部接觸處設有密封橡膠;所述的右抽拉箱右側板(14)與所述的主箱體(1)右側板的中部接觸處設有密封橡膠;所述的鵝頸左抽拉箱左側板(19)與所述的主箱體(1)左側板的鵝頸部接觸處設有密封橡膠;所述的鵝頸右抽拉箱右側板(22)與所述的主箱體(1)右側板的鵝頸部接觸處設有密封橡膠。
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