[實(shí)用新型]住宅用電梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220614809.X | 申請(qǐng)日: | 2012-11-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202897714U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王惠苗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 慈溪市銳瑪電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/02 | 分類號(hào): | B66B5/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315315 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 住宅 用電 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電梯,尤其涉及住宅用電梯。
背景技術(shù)
電梯是一種固定式升降設(shè)備,它具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。有些電梯在發(fā)生事故時(shí),繩索斷裂,橋廂墜落,給乘坐著帶來(lái)了心里上和生理上的傷害。因此,需要提供一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種安全性高的住宅用電梯。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
住宅用電梯,包括機(jī)房、升降井、橋廂和乘梯處,所述機(jī)房設(shè)于升降井頂部,所述機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)一端通過(guò)主纜繩連接橋廂,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)另一端通過(guò)主纜繩與配重塊連接,所述橋廂底部通過(guò)補(bǔ)償纜繩與補(bǔ)償滑輪連接,所述補(bǔ)償纜繩經(jīng)過(guò)補(bǔ)償滑輪與上方的配重塊連接,所述橋廂頂部通過(guò)加強(qiáng)繩索與機(jī)房底部連接。
所述升降井頂部設(shè)有太陽(yáng)能蓄電池,所述太陽(yáng)能蓄電池與卷?yè)P(yáng)機(jī)電連接。
所述橋廂內(nèi)設(shè)有煙感探測(cè)器。
所述乘梯處靠近橋廂處設(shè)有聲光報(bào)警器。
所述升降井底部設(shè)有安全出口。
本實(shí)用新型的有益效果:該電梯安全性高,乘客在乘坐時(shí)萬(wàn)一發(fā)生墜箱事件,加強(qiáng)繩索發(fā)揮作用,箱體不會(huì)直接墜落地面,升降井底部設(shè)有安全出口,便于逃生。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1、機(jī)房,2、升降井,3、橋廂,4、乘梯處,5、卷?yè)P(yáng)機(jī),6、發(fā)電機(jī)組,7、主纜繩,8、安全出口,9、配重塊,10、補(bǔ)償纜繩,11、補(bǔ)償滑輪,12、聲光報(bào)警器,13、加強(qiáng)繩索,14、太陽(yáng)能蓄電池,15、煙感探測(cè)器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)用新型的住宅用電梯,包括機(jī)房1、升降井2、橋廂3和乘梯處4,機(jī)房1設(shè)于升降井2頂部,機(jī)房1內(nèi)設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)5和發(fā)電機(jī)組6,卷?yè)P(yáng)機(jī)5一端通過(guò)主纜繩7連接橋廂8,卷?yè)P(yáng)機(jī)5另一端通過(guò)主纜繩7與配重塊9連接,橋廂8底部通過(guò)補(bǔ)償纜繩10與補(bǔ)償滑輪11連接,補(bǔ)償纜繩10經(jīng)過(guò)補(bǔ)償滑輪11與上方的配重塊12連接,橋廂8頂部通過(guò)加強(qiáng)繩索13與機(jī)房1底部連接升降井2頂部設(shè)有太陽(yáng)能蓄電池14,太陽(yáng)能蓄電池14與卷?yè)P(yáng)機(jī)15電連接,橋廂8內(nèi)設(shè)有煙感探測(cè)器15,防止有人抽煙,發(fā)生火災(zāi),乘梯處4靠近橋廂8處設(shè)有聲光報(bào)警器12,升降井2底部設(shè)有安全出口8。
該電梯安全性高,乘客在乘坐時(shí)萬(wàn)一發(fā)生墜箱事件,加強(qiáng)繩索13發(fā)揮作用,箱體不會(huì)直接墜落地面,升降井2底部設(shè)有安全出口18,便于逃生。
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