[實用新型]蝸桿兩側單軸承的蝸輪蝸桿減速機

有效

• 申請號: 201220614460.X
• 申請日: 2012-11-20
• 公開（公告）號: CN203067668U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 黃家亮
• 申請（專利權）人: 天津市祥和機械有限責任公司
• 主分類號: F16H1/16
• 分類號: F16H1/16;F16H55/22;F16H57/039;F16H57/031;F16H55/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械技術應用領域，特別是一種蝸桿兩側單軸承的蝸輪蝸桿減速機。?

背景技術

體積大、效率低、易發熱。?

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種蝸桿兩側單軸承的蝸輪蝸桿減速機。?

實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種蝸桿兩側單軸承的蝸輪蝸桿減速機，包括機殼和通過法蘭連接的方式固定在機殼開口處的大蓋，蝸輪和蝸桿相互垂直的插入機殼內，且蝸輪和蝸桿上的輪齒相互咬合，蝸輪和蝸桿上輪齒的模數比為4.1、4.7、4.8、5.2、6.2中的任意一個。?

所述蝸輪是整體鍛造成型的。?

所述大蓋上設有排氣孔和排油孔。?

所述機殼上設有注油孔。?

所述蝸輪和蝸桿上的輪齒齒形為圓環面砂輪包鉻成形。?

利用本實用新型的技術方案制作的蝸桿兩側蝸桿兩側單軸承的蝸輪蝸桿減速機，蝸桿傳動是凹凸面接觸、當量曲率半徑大、接線方向有利于潤滑、承載能力高、效率高。?

附圖說明

圖1是本實用新型所述蝸桿兩側單軸承的蝸輪蝸桿減速機的結構示意圖；?

圖2是本圖1所述大蓋的結構示意圖；?

圖3是本圖1所述大蓋的刨面結構示意圖；?

圖中，1、機殼；2、大蓋；3、蝸輪；4、蝸桿；5、排氣孔；6、排油孔；7、注油孔。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1是本實用新型所述蝸桿兩側單軸承的蝸輪蝸桿減速機的結構示意圖，如圖所示，一種蝸桿兩側單軸承的蝸輪蝸桿減速機，包括機殼1和通過法蘭連接的方式固定在機殼開口處的大蓋2，蝸輪3和蝸桿4相互垂直的插入機殼內，且蝸輪和蝸桿上的輪齒相互咬合，蝸輪和蝸桿上輪齒的模數比為表1。其中，所述蝸輪是整體鍛造成型的；所述大蓋上設有排氣孔5和排油孔6，如圖2和3所示；所述機殼上設有注油孔7；所述蝸輪和蝸桿上的輪齒齒形為圓環面包鉻成形。?

本技術方案的特點是，蝸輪采用整體鍛造成型，結構更為牢固，、。蝸輪與蝸桿的模數比為表1，傳動效果極佳。蝸輪和蝸桿上的輪齒齒形均采用圓環面砂輪包鉻成形的設計，與普通齒形相比有益效果是：當量曲率半徑大、接線方向有利于潤滑承載能力高、效率高。?

表1?

模數 速比 蝸輪齒數 蝸桿頭數 4.1 16 48 3 4.7 14 42 3 4.8 20 41 2 5.2 18 36 2 5.2 12 37 3 6.2 16 31 2