[實用新型]H型鋼組立機對中裝置

有效

• 申請號: 201220614272.7
• 申請日: 2012-10-29
• 公開（公告）號: CN202825084U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 張福深;李朋;曹瑞榮;周穎
• 申請（專利權）人: 徐州力泰鋼結構有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鋼結構加工設備，尤其是涉及一種H型鋼加工裝置。

背景技術

隨著經濟及工業化進程的快速發展，鋼結構建筑作為具有成本低、建造速度快等優勢的綠色建筑，被越來越多的采用，因而對鋼結構建筑的主要支撐構件——焊接H型鋼的需求量也越來越大。H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板經拼裝組立后焊接而成的成型鋼材，在H型鋼的生產過程中，H型鋼組立機是必不可少的重要設備，而其中的由上部壓緊輪、腹板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、焊接支撐輥等構成的對中裝置，是實現翼板和腹板的精確對中焊接的關鍵。

現有的H型鋼組立機的對中裝置中，焊接支撐輥的軸長——即其兩端的支撐軸承座之間的距離一般較大，以適應不同尺寸的H型鋼的翼板的寬度，而在H型鋼的焊接加工過程中，在點焊部位，H型鋼的翼板、腹板重量以及上部壓緊輪對H型鋼的向下的壓力，僅僅由位于點焊部位下方的焊接支撐輥承擔，容易使焊接支撐輥出現向下的彎曲變形，影響翼板和腹板在焊接處的結合，從而影響H型鋼的焊接質量。

實用新型內容

技術問題：針對上述現有技術存在的缺陷，提供一種增強H型鋼組立機的焊接支承輥的支撐強度，進而提高H型鋼焊接質量的H型鋼組立機對中裝置。

技術方案：本實用新型的H型鋼組立機對中裝置，包括上部壓緊輪、腹板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、焊接支撐輥，所述的腹板夾緊裝置的前端設有腹板夾緊輪，翼板夾緊裝置的前端設有翼板夾緊輪，尤其是它還包括設置在焊接支撐輥下方的輔助輥，所述的輔助輥與焊接支撐輥同向設置并與其相接觸。

為減小輔助輥的受力變形，輔助輥的長度最好小于焊接支撐輥的長度，設置在焊接支撐輥的正下方中間位置。

為進一步減小輔助輥的受力變形，輔助輥的直徑最好大于焊接支撐輥的直徑。

優選采用兩只輔助輥，分別在焊接支撐輥的左、右側下方對稱設置，且所述的兩只輔助輥之間不相接觸。此時，焊接支撐輥受到的支撐力更大，受力均勻平衡，變形更小，焊接質量更好。

有益效果：本實用新型采用設置輔助輥的方式，從焊接支撐輥的下方對其提供了支撐，減小了焊接支撐輥受力后向下的彎曲變形，改善了翼板和腹板在焊接處的結合，從而提高了H型鋼的焊接質量。

附圖說明

圖1：本實用新型實施例一的結構圖。

圖2：圖1的沿其B-B線的剖視圖。

圖3：本實用新型實施例二的結構圖。

圖4：圖3的沿其A-A線的剖視圖。

圖中有：H型鋼1、上部壓緊輪2、腹板夾緊裝置3、翼板夾緊裝置4、焊接支撐輥5、腹板夾緊輪30、翼板夾緊輪40、輔助輥61、輔助輥62。

具體實施方式

以下結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。

實施例一，參見圖1、圖2。

本實施例的H型鋼組立機對中裝置，包括上部壓緊輪2、腹板夾緊裝置3、翼板夾緊裝置4、焊接支撐輥5，腹板夾緊裝置3的前端設有腹板夾緊輪30，翼板夾緊裝置4的前端設有翼板夾緊輪40，尤其是它還包括一只設置在焊接支撐輥5正下方中間位置的輔助輥61，該輔助輥61通過其兩端的支撐座固定在組立機的底座上。輔助輥61的長度是焊接支撐輥長度的四分之一、直徑是焊接支撐輥直徑的一點五倍，輔助輥61與焊接支撐輥5同向設置并與其相接觸。

H型鋼1的下面一塊翼板，通過左、右兩側的翼板夾緊裝置4前端的翼板夾緊輪40夾緊對中，水平地放置在焊接支撐輥5上；腹板通過左、右兩側的腹板夾緊裝置3前端的腹板夾緊輪30夾緊對中，豎直地立放在下面一塊翼板上；較粗、較短的輔助輥61，頂撐在焊接支撐輥5正下方中間的位置，焊接支撐輥5轉動時，輔助輥61也隨之轉動。

實施例二，參見圖3、圖4。

本實施例的H型鋼組立機對中裝置，與前一實施例的不同之處僅在于輔助輥的數量和設置方式。如圖4所示，本實施例中的輔助輥62有兩只，分別在焊接支撐輥5的左、右側下方對稱地設置，且所述的兩只輔助輥62之間不相接觸，兩只輔助輥62都是通過其各自的支撐座固定在組立機的底座上。由于本實施例采用了兩只輔助輥，所以，焊接支撐輥受到的支撐力更大，受力均勻、平衡，變形更小，H型鋼的翼板和腹板的結合更緊密，其焊接質量更好。