[實用新型]解鎖電磁閥機構有效
| 申請號: | 201220613847.3 | 申請日: | 2012-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN202937074U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 鄧余河;鄧元勇 | 申請(專利權)人: | 貴州華昌汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | E05B47/00 | 分類號: | E05B47/00 |
| 代理公司: | 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002 | 代理人: | 于俊漢 |
| 地址: | 550009 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 解鎖 電磁閥 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車無鑰匙系統旋鈕式點火鎖總成,特別是一種解鎖電磁閥機構。
背景技術:普通機械鑰匙解鎖機構的缺點:
1.?機械鑰匙使用需對準鎖芯孔,完全插入到位后方可解鎖,操作復雜。
2.?鑰匙每次插拔均對鎖片產生摩擦,鎖片磨損到一定程度將不能解鎖。
3.?鑰匙容易被復制,防盜性差。
發明內容:本實用新型的目的在于提供一種解鎖電磁閥機構,該機構控制點火鎖旋鈕旋轉,當電磁閥機構解鎖后,車主可旋轉點火鎖旋鈕點火啟動車輛,操作簡單方便,能達到安全可靠,使用壽命長和防盜性高的目的。
本實用新型的構成:一種解鎖電磁閥機構,由電磁鐵、撥塊、彈簧、蓋板、大殼體和鎖套組成,其特征在于:通過螺釘A把電磁鐵固定在大殼體上,彈簧裝配在撥塊上,通過螺釘B把蓋板固定在大殼體上,通過蓋板和大殼體把撥塊和彈簧固定,撥塊置于蓋板和大殼體組成的滑槽內。
與現有技術比較,本實用新型具有以下優點:
1.?按壓旋鈕此機構解鎖,便可旋轉旋鈕點火啟動車輛,操作簡單方便。
2.?此機構解鎖后,電磁鐵斷電,在彈簧的作用下,當點火鎖回到LOCK擋,此機構自動閉鎖。需重新解鎖才能旋轉點火鎖旋鈕,安全性高。
3.?電磁鐵耐久壽命長,可達到幾十萬次甚至幾百萬次,保證解鎖機構的耐久壽命和可靠性。
4.?解鎖前題必須進行無線ID信號認證方可解鎖,防盜性高。
附圖說明:圖1是本實用新型結構示意圖,圖2是圖1的剖視圖。
在圖中:1.?螺釘A?,2.螺釘B,3.電磁鐵,4.撥塊,5.彈簧,6.蓋板,7.大殼體,8.鎖套。
具體實施方式:?
如圖1-2所示,一種解鎖電磁閥機構,由電磁鐵、撥塊、彈簧、蓋板、大殼體和鎖套組成,其特征在于:通過螺釘A1把電磁鐵3固定在大殼體7上,彈簧5裝配在撥塊4上,通過螺釘B2把蓋板6固定在大殼體7上,通過蓋板6和大殼體7把撥塊4和彈簧5固定,撥塊4可在蓋板6和大殼體7組成的滑槽內運動。當電磁鐵3不通電時,撥塊4在彈簧5的作用下滑進鎖套8的限位槽內限制鎖套8旋轉,此時點火鎖旋鈕無法旋轉,不能點火啟動車輛。當電磁鐵3通電時,電磁鐵3的磁芯對撥塊4產生拉力,此拉力克服彈簧5的彈力,把撥塊4拉出鎖套8的限位槽解鎖,此時點火鎖旋鈕可旋轉,點火啟動車輛。
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