[實用新型]一種可適應不同軸的卡扣及車輛

有效

• 申請號: 201220613133.2
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN202937576U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 笪琦;王如德;劉義
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: F16B19/02
• 分類號: F16B19/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;安利霞

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，特別是指一種可適應不同軸的卡扣及車輛。

背景技術

卡扣作為重要的連接緊固件，在各個領域被廣泛使用，尤其在汽車護板的安裝固定等方面起到了重要作用?，F有的卡扣結構多采用卡扣安裝座與卡接頭同軸的形式，其連接的兩個零件安裝孔必須同軸，當其中一個零件由于空間布置等問題需要調整孔位時，必將導致另外一個零件孔位也對應發生變化，造成資源的浪費和重復工作。因此，如果能夠設計一種可以連接兩個不同軸的安裝孔的特殊卡扣，那么就能實現安裝孔的自由布置和大量零件的通用化。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可適應不同軸的卡扣及車輛，在不改變被安裝零件安裝支架位置的前提下，適應不同的安裝孔位，從而實現零件對不同安裝位置的通用化。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種可適應不同軸的卡扣，包括：

安裝座、卡扣懸臂、卡接頭和卡接頭頂塊；所述卡扣懸臂的一端固定在所述卡扣安裝座的上部，另一端固定在卡接頭的下部；所述卡接頭頂塊位于所述卡接頭的背部并固定在所述卡扣懸臂上。

其中，所述卡扣安裝座為帶底盤的圓柱形結構。

其中，所述卡扣懸臂為剛性材料。

本實用新型的實施例還提供一種車輛，包括如上所述的可適應不同軸的卡扣。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

本實用新型可適應不同軸的卡扣與現有技術相比，可以在不改變被安裝零件安裝支架位置的前提下，適應不同的安裝孔位，從而實現零件對不同安裝位置的通用化。

附圖說明

圖1為本實用新型可適應不同軸的卡扣示意圖；

圖2為本實用新型可適應不同軸的卡扣剖面圖；

圖3為本實用新型可適應不同軸的卡扣的安裝示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

如圖1和圖2所示，本實用新型的實施例提供一種可適應不同軸的卡扣，包括：卡扣安裝座1，卡扣懸臂2，卡接頭3和卡接頭頂塊4。

其中，卡扣安裝座1為帶底盤的圓柱形結構；卡扣懸臂2的一端固定在卡扣安裝座1的上部，另一端固定在卡接頭3的下部。使用時，將卡扣安裝座1固定在需要安裝的零件上；由于卡扣安裝座1具有圓柱形結構，可以轉動，因此卡接頭3可以通過卡扣懸臂2繞著卡扣安裝座1沿圓形軌跡旋轉，從而可以在這條圓形軌跡上選擇任意位置布置與卡接頭3配合卡接的另一個需要安裝的零件，從而滿足布置要求。

其中，卡扣懸臂2為剛性材料；當卡扣安裝座1和卡接頭3分別與兩個零件連接時，卡扣懸臂2的剛度能夠為所述兩個零件提供橫向拉緊力，滿足連接強度，配合所述兩個零件的其他定位機構實現穩固。

如圖3所示，卡接頭頂塊4位于卡接頭3的背部并固定在卡扣懸臂2上，在卡接頭3向安裝孔內配合時，卡扣懸臂2的剛度無法支撐來自卡接頭3的縱向安裝阻力，此時需要借助卡接頭頂塊4對卡接頭3進行支撐，從而保證安裝的可行性和整體的穩定性。

本實用新型還提供一種車輛，包括如上所述的可適應不同軸的卡扣。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。