[實(shí)用新型]可分離滾動(dòng)式大型艦船螺旋推進(jìn)器翻轉(zhuǎn)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220613048.6 | 申請日： | 2012-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN202943473U | 公開（公告）日： | 2013-05-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 邱雪松;周玉林;曾達(dá)幸;韓春勝;郝秀紅;唐艷華 | 申請（專利權(quán)）人： | 燕山大學(xué) |
| 主分類號： | B23Q7/00 | 分類號： | B23Q7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 066004 河北省*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 可分離 滾動(dòng)式 大型 艦船 螺旋 推進(jìn)器 轉(zhuǎn)機(jī) | ||
1.一種可分離滾動(dòng)式大型艦船螺旋推進(jìn)器翻轉(zhuǎn)機(jī)，包括圓弧形支撐基座、驅(qū)動(dòng)與支撐輥輪、半圓形翻轉(zhuǎn)車體、中心可移動(dòng)支撐臺、自動(dòng)定位與連接裝置，其特征是：兩個(gè)半圓形翻轉(zhuǎn)車體可以通過自動(dòng)定位與快速連接鎖緊裝置來鎖定，構(gòu)成一個(gè)扁圓柱體整體，中心可移動(dòng)支撐臺為中間大、兩端小的階梯形圓柱體，兩中心可移動(dòng)支撐臺分別位于兩大車半圓形翻轉(zhuǎn)車體接合面的幾何中心部位，中心可移動(dòng)支撐臺為中空的筒形結(jié)構(gòu)，外伸端沿其圓周交替均勻分布兩組可徑向膨脹定位的正、反錐形楔塊，階梯圓柱體的中心有一軸向移動(dòng)芯軸，軸向移動(dòng)芯軸可兩個(gè)方向移動(dòng)，其中一個(gè)方向?qū)?yīng)楔塊組膨脹后形成正錐、另一個(gè)方向?qū)?yīng)楔塊組膨脹后形成反錐，用予放置、定位不同錐向、不同直徑錐孔的螺旋槳，使螺旋槳的軸線和大車圓柱體整體的軸線垂直，驅(qū)動(dòng)與支撐輥輪布置在內(nèi)凹圓弧形支撐基座上，用來做承擔(dān)大車圓柱體整體的重量、驅(qū)動(dòng)裝置以完成螺旋槳的翻轉(zhuǎn)180度。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分離滾動(dòng)式大型艦船螺旋推進(jìn)器翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征是：支承座系統(tǒng)包括支承座、支撐輥、驅(qū)動(dòng)輥，其中支承座為內(nèi)凹圓弧面的焊接結(jié)構(gòu)體，內(nèi)凹圓弧面軸向兩端裝有四組支撐輥、四組摩擦驅(qū)動(dòng)輥，四組支撐輥與圓柱形翻轉(zhuǎn)大車體的圓形輥道接觸、承擔(dān)圓柱形翻轉(zhuǎn)大車體與翻轉(zhuǎn)工件的重量，4組摩擦驅(qū)動(dòng)輥與圓柱形翻轉(zhuǎn)大車體的圓形輥道接觸驅(qū)動(dòng)整車滾轉(zhuǎn)180度。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分離滾動(dòng)式大型艦船螺旋推進(jìn)器翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征是：快速卡緊螺栓的快速卡緊螺桿下端固聯(lián)有一橫桿、中間為螺桿、上端為截面正方形長桿，快速卡緊螺桿穿過凹半圓形翻轉(zhuǎn)大車的鎖緊槽擋、轉(zhuǎn)90度回拉鉤住凹半圓形翻轉(zhuǎn)大車，快速卡緊螺桿的中間與蝸輪螺母以螺旋副連接，蝸輪螺母轉(zhuǎn)動(dòng)推進(jìn)或拉回快速卡緊螺桿，蝸輪螺母以轉(zhuǎn)動(dòng)副連接、并壓住凸半圓形翻轉(zhuǎn)大車鎖緊坐。?
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