[實用新型]空調排煙切換箱

有效

• 申請號: 201220612582.5
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN202914813U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 王清松
• 申請（專利權）人: 王清松
• 主分類號: F16K11/20
• 分類號: F16K11/20;F16K31/06;F16K35/00
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍;孫金瑞

技術領域

本實用新型涉及一種空調復合排煙的設備，特別是涉及一種空調排煙切換箱。

背景技術

如圖1所示，在現有公共建筑空間必須在樓板1的梁2下設置排煙管3及空調管4，而該排煙管3及該空調管4的布局（Layout）會因空調主機（圖未示）、排煙風機（圖未示）、送（或回）風口5、排煙閘門6的位置不同，而產生上下疊層交錯狀，所以天花板7的高度h至該樓板1的高度H之間的容置空間會大幅增加建筑成本。此外，基于流體力學的原理，業界明知同一截面積的矩形管較圓形管的紊流明顯且壓損較高，但是為了縮減該容置空間，仍選用矩形管做為該排煙管3及該空調管4，但是仍難解決上下疊層交錯狀的布局。

在中國臺灣新型專利公告第184373號及美國專利公告第4765231號前案中，揭露了將排煙管與空調的送風管共用，再利用軸流送風機的正、反轉分別職司空調及排煙功能，此作法看似能克服管路上下疊層布局的問題，但是實務上要推廣應用仍極其困難，原因在于空調系統與排煙系統特性迥異，說明如下：

一、風口的葉片特性為斜向常開，排煙閘門的閘片特性則是常閉但是要能大面積快速全開。

二、風口的風機設計要提高耐燃等級，才能抵抗高溫煙塵的攻擊。

三、排煙系統設計著重分區隔離，空調系統設計采全區分布，前者管徑變異度遠大于后者，若要將兩套系統共用管路，將大幅牽動管路壓損計算、主機馬力選用等細部工程設計，且后端的空調主機、排煙風機還須增設方向切換風門加以整合，實難整合出一套兩全其美的管路系統。

四、萬一有些風口的風機未能同步準確切換反轉，反而會將火災煙害散布，造成更大財損及傷亡。

五、啟動排煙功能后，整個管路均被煙塵污染過，難以徹底清潔，再回復空調功能。

所以，如何構思出一個能克服管路上下疊層布局問題，又兼具可實施應用性的創作，為相關業者努力的方向。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可克服管路上下疊層布局問題且兼具空調與排煙獨立性的空調排煙切換箱。

本實用新型空調排煙切換箱，包含包含一個箱體單元、一個閥門單元，及一個驅動單元。該箱體單元具有二個相對的第一側面、二個連接于所述第一側面之間且相對的第二側面、二個分別形成于所述第一側面的第一開口，及二個分別形成于所述第二側面的第二開口，該箱體單元界定出一個與所述第一開口、第二開口連通的流動空間。該閥門單元具有二個分別樞設于該箱體單元并位于該流動空間內的閥門。該驅動單元設置于該箱體單元，該驅動單元驅使所述閥門在一個空調位置與一個排煙位置之間移動，當所述閥門在該空調位置時，所述閥門分別封閉所述第一開口，所述第二開口經該流動空間互相連通，當所述閥門在該排煙位置時，所述閥門分別封閉所述第二開口，所述第一開口經該流動空間互相連通。

本實用新型空調排煙切換箱，該驅動單元具有二個分別設置于該箱體單元與所述閥門之間的復歸元件，當所述閥門在該空調位置時，所述復歸元件積蓄使所述閥門具有朝該排煙位置移動的勢能。

本實用新型空調排煙切換箱，該閥門單元還具有二支分別設置于該箱體單元外且分別與所述閥門連動的杠桿，所述復歸元件為拉伸彈簧，且分別連接于該箱體單元與所述杠桿之間。

本實用新型空調排煙切換箱，該箱體單元還具有一個與所述第一側面、第二側面連接的頂面，及一個與所述第一側面、第二側面連接的底面，該驅動單元還具有一個設置于該頂、底面其中一者的電磁驅動器、一支樞設于該箱體單元并位于該流動空間內的內擋桿，及一支設置于該電磁驅動器與該內擋桿之間的外連桿，該電磁驅動器經該外連桿驅使該內擋桿在一個擋止位置與一個釋放位置之間移動，當該內擋桿在該擋止位置時，該內擋桿將所述閥門擋止于該空調位置，當該內擋桿在該釋放位置時，該內擋桿脫開所述閥門，所述復歸元件分別將所述閥門帶回該排煙位置。

本實用新型空調排煙切換箱，該箱體單元還具有一個與所述第一側面、第二側面連接的頂面，及一個與所述第一側面、第二側面連接的底面，該驅動單元還具有二個分別設置于該頂、底面其中一者的電磁驅動器，所述電磁驅動器分別具有一支能伸縮且延伸至該流動空間內的驅動桿，當所述閥門在該空調位置時，所述驅動桿分別將所述閥門擋止于該空調位置，當所述驅動桿縮回分別脫開所述閥門時，所述復歸元件分別將所述閥門拉回該排煙位置。

本實用新型空調排煙切換箱，該閥門單元還具有二個分別設置于該底面且分別與所述閥門連動的復位把手。