[實(shí)用新型]ABS氣動(dòng)電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220611561.1
• 申請(qǐng)日: 2012-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN202916083U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊春生;隋良紅;余曉曦;李龍;肖鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國測(cè)試技術(shù)研究院電子研究所
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01R31/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及制動(dòng)性能測(cè)試儀檢測(cè)領(lǐng)域，特別涉及一種ABS氣動(dòng)電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

ABS作為汽車安全行駛系統(tǒng)中的重要組成部分，其性能好壞直接關(guān)系到人們的生命安全問題。電磁閥作為ABS系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，其動(dòng)態(tài)性能的好壞直接影響ABS系統(tǒng)的工作性能，如果電磁閥對(duì)ABS發(fā)出的控制指令執(zhí)行不徹底或跟不上節(jié)奏，使得ABS系統(tǒng)控制精度不高，達(dá)不到預(yù)期的控制效果，安全系數(shù)降低。如今ABS國產(chǎn)化的步伐越來越快，要生產(chǎn)高精度和可靠性的ABS產(chǎn)品，必須要有性能可靠的電磁閥，因而對(duì)電磁閥性能檢測(cè)是一個(gè)必不可少的重要環(huán)節(jié)。

現(xiàn)在，國內(nèi)的檢測(cè)設(shè)備技術(shù)公開性有限，價(jià)格昂貴，對(duì)ABS電磁閥測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用不能滿足企業(yè)的要求。電磁閥作為ABS的主要執(zhí)行元件，對(duì)其進(jìn)行定期性能檢測(cè)十分重要，其動(dòng)態(tài)性能的好壞直接影響ABS的控制效果和控制精度。因此，對(duì)ABS電磁閥動(dòng)態(tài)性能測(cè)試研究，開發(fā)一種經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、方便、高效的ABS電磁閥測(cè)試裝置具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提供了一種ABS氣動(dòng)電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)裝置，解決目前電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)設(shè)備價(jià)格昂貴且技術(shù)公開性有限的問題，達(dá)到其在檢測(cè)過程中經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、方便、高效的目的。

本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：設(shè)計(jì)和制造一種ABS氣動(dòng)電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)裝置，包括工控機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、電磁閥驅(qū)動(dòng)電路、傳感器、待測(cè)氣動(dòng)電磁閥以及氣動(dòng)系統(tǒng)；所述工控機(jī)與所述數(shù)據(jù)采集卡通過PCI總線連接，所述待測(cè)氣動(dòng)電磁閥與所述氣動(dòng)系統(tǒng)相連，所述傳感器與所述氣動(dòng)系統(tǒng)相連，所述電磁閥驅(qū)動(dòng)電路與所述工控機(jī)通過串口連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)：所述傳感器為壓力傳感器，所述氣動(dòng)系統(tǒng)與所述壓力傳感器相連；所述電磁閥驅(qū)動(dòng)電路控制所述待測(cè)氣動(dòng)電磁閥上的增壓閥和減壓閥。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)：所述氣動(dòng)系統(tǒng)包括壓力產(chǎn)生裝置、排氣裝置、制動(dòng)氣室和大氣；所述待測(cè)氣動(dòng)電磁閥、制動(dòng)氣室、壓力產(chǎn)生裝置和大氣構(gòu)成制動(dòng)壓力回路。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)：所述電磁閥驅(qū)動(dòng)電路由單片機(jī)和外設(shè)電路組成，所述單片機(jī)通過串口與工控機(jī)進(jìn)行通信。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)：所述氣動(dòng)系統(tǒng)還設(shè)有空壓機(jī)，所述空壓機(jī)連接過濾器，過濾器連接儲(chǔ)氣裝置，所述儲(chǔ)氣裝置連接所述待測(cè)氣動(dòng)電磁閥，所述待測(cè)氣動(dòng)電磁閥與所述制動(dòng)氣室連接，所述制動(dòng)氣室與所述傳感器連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過傳感器技術(shù)、MCU技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)，使得該裝置自動(dòng)化水平提高，檢測(cè)精度和穩(wěn)定性得到提高，設(shè)計(jì)、制造和使用成本降低；同時(shí)該裝置能準(zhǔn)確測(cè)量ABS氣動(dòng)電磁閥動(dòng)態(tài)性能參數(shù)并根據(jù)壓力模型對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

附圖說明

圖1?是ABS氣動(dòng)電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)裝置部分結(jié)構(gòu)圖。

圖2是ABS氣動(dòng)電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)原理圖。

圖中：１工控機(jī)，２數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，３制動(dòng)氣室，４壓力傳感器，５氣動(dòng)系統(tǒng)，６開關(guān)閥，７快放閥，８待測(cè)氣動(dòng)電磁閥，９電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

一種ABS氣動(dòng)電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)裝置，包括工控機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、電磁閥驅(qū)動(dòng)電路、傳感器、待測(cè)氣動(dòng)電磁閥以及氣動(dòng)系統(tǒng)；所述工控機(jī)與所述數(shù)據(jù)采集卡通過PCI總線連接，所述待測(cè)氣動(dòng)電磁閥與所述氣動(dòng)系統(tǒng)相連，所述傳感器與所述氣動(dòng)系統(tǒng)相連，所述電磁閥驅(qū)動(dòng)電路與所述工控機(jī)通過串口連接。

所述傳感器為壓力傳感器，所述氣動(dòng)系統(tǒng)與所述壓力傳感器相連；所述電磁閥驅(qū)動(dòng)電路控制所述待測(cè)氣動(dòng)電磁閥上的增壓閥和減壓閥。

所述氣動(dòng)系統(tǒng)包括壓力產(chǎn)生裝置、排氣裝置、制動(dòng)氣室和大氣；所述待測(cè)氣動(dòng)電磁閥、制動(dòng)氣室、壓力產(chǎn)生裝置和大氣構(gòu)成制動(dòng)壓力回路。

所述電磁閥驅(qū)動(dòng)電路由單片機(jī)和外設(shè)電路組成，所述單片機(jī)通過串口與工控機(jī)進(jìn)行通信。

所述氣動(dòng)系統(tǒng)還包括空壓機(jī)，空壓機(jī)連接過濾器，過濾器連接儲(chǔ)氣裝置，儲(chǔ)氣裝置連接待測(cè)氣動(dòng)電磁閥，待測(cè)氣動(dòng)電磁閥與制動(dòng)氣室連接，制動(dòng)氣室與壓力傳感器連接。通過制動(dòng)氣室的動(dòng)態(tài)壓力變化反映待測(cè)氣動(dòng)電磁閥的動(dòng)態(tài)性能參數(shù)，降低系統(tǒng)復(fù)雜度。