[實用新型]寬爐腔隧道爐用運輸系統

有效

• 申請號: 201220610918.4
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN202973854U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 孫駿
• 申請（專利權）人: 陜西子竹電子有限公司
• 主分類號: F27B9/24
• 分類號: F27B9/24;F27B9/40
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 李子安

技術領域

本實用新型涉及一種運輸系統，特別是涉及一種寬爐腔隧道爐用運輸系統。

背景技術

隧道爐是一種常用的用于加熱預熱工件半成品或者成品自動化生產線設備，隨著科學技術以及工業的發展，各種型號大小的隧道爐層出不窮，但是大型隧道爐用于大型半成品成品加熱的隧道爐比較少見，主要是因為大型隧道爐的加熱均勻性問題很難得到解決，隧道爐的爐腔越大，加熱的均勻性越不好，加熱效果越差，因此如何解決寬爐腔隧道爐加熱均勻性的問題成為制造大型加熱隧道爐首先要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種寬爐腔隧道爐用運輸系統。該寬爐腔隧道爐用運輸系統能夠使工件沿著直線在寬爐腔隧道爐內部傳輸，進而實現工件在隧道內的預熱以及加熱。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：寬爐腔隧道爐用運輸系統，其特征在于：包括支撐架、安裝在支撐架上的殼體和運輸控制系統，所述支撐架和殼體均呈長方形，所述支撐架的一端且位于殼體長度方向的一側設置有電機和與電機相連接的減速機，所述殼體包括與固定安裝在支撐架上的水平底板，所述水平底板長度方向的一側設置有豎板一，所述水平底板長度方向的另一側設置有豎板二，所述殼體長度方向的一端設置有鏈輪軸一，所述殼體長度方向的另一端設置有鏈輪軸二，所述鏈輪軸一的一端與豎板一轉動連接，所述鏈輪軸一的另一端與豎板二轉動連接，所述鏈輪軸二的一端與豎板一轉動連接，所述鏈輪軸二的另一端與豎板二轉動連接，所述鏈輪軸二的一端與減速機的輸出軸相連接，所述鏈輪軸一的兩端和鏈輪軸二的兩端均固定連接有鏈輪，所述鏈輪軸一和鏈輪軸二一同側端的鏈輪通過鏈條一相連接，所述鏈輪軸一和鏈輪軸二另一同側端的鏈輪通過鏈條二相連接，所述鏈條一和鏈條二之間設置有多個沿殼體長度方向布設的支撐桿，相鄰兩個支撐桿之間的距離相等，多個所述支撐桿上鋪有與鏈條一和鏈條二相連接的金屬網帶；所述運輸控制系統包括用于檢測鏈輪軸二轉動速度的速度傳感器、與速度傳感器相接并對電機驅動模塊進行控制的控制器。

上述的寬爐腔隧道爐用運輸系統，其特征在于：所述速度傳感器為編碼器。

上述的寬爐腔隧道爐用運輸系統，其特征在于：所述金屬網帶為由軟鐵絲交錯連接形成的網格狀。

上述的寬爐腔隧道爐用運輸系統，其特征在于：所述水平底板、豎板一和豎板二一體成型。

上述的寬爐腔隧道爐用運輸系統，其特征在于：所述豎板一的一端設置有用于安裝鏈輪軸一的安裝孔一，所述安裝孔一內安裝有套在鏈輪軸一上的軸承一，所述豎板一的另一端設置有用于安裝鏈輪軸二的安裝孔二，所述安裝孔二內安裝有套在鏈輪軸二上的軸承二；所述豎板二的一端設置有用于安裝鏈輪軸一的安裝孔三，所述安裝孔三內安裝有套在鏈輪軸一上的軸承三，所述豎板二的另一端設置有用于安裝鏈輪軸二的安裝孔四，所述安裝孔四內安裝有套在鏈輪軸二上的軸承四。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理，易于安裝。

2、本實用新型使用時，通過速度傳感器將測量的速度值傳送至控制器當中，然后控制器根據速度值控制電機的轉速，可以保證傳送的扭矩以及轉速更加穩定可靠。

3、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，能夠使工件沿著直線在寬爐腔隧道爐內部傳輸，進而實現工件在隧道內的預熱以及加熱。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型殼體的結構示意圖。

圖3為本實用新型金屬網帶的結構示意圖。

附圖標記說明:

1—支撐架；?????2—鏈輪軸一；????3—殼體；

3-1—水平底板；?3-2—豎板一；????3-3—豎板二；

3-4—安裝孔二；?3-5—安裝孔一；??3-6—安裝孔三；

3-7—安裝孔四；?4—減速機；??????5—電機；

6—鏈輪軸二；???7—鏈輪；????????8—支撐桿；

9—鏈條一；?????10—鏈條二；?????11—金屬網帶。

具體實施方式