[實用新型]睡眠頭枕

有效

• 申請號: 201220610866.0
• 申請日: 2012-11-17
• 公開（公告）號: CN203228672U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 后光榮;吳躍進;鞠翔;崔建波;胡建華;向東
• 申請（專利權）人: 柳州東風李爾方盛汽車座椅有限公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 周小芹

技術領域

?本實用新型涉及一種汽車頭枕，特別是一種睡眠頭枕。

背景技術

?汽車頭枕一直都是汽車上的主動安全裝置，在車輛發生追尾時，人體由于慣性會向后倒，此時車輛加速或減速的壓力都集中在人體脆弱的頸部和頭部，而汽車頭枕則對此起緩沖作用，保護人體頭部。除了增強駕駛安全性外，汽車頭枕還具備裝飾作用，據國外科學家發現，在發生水災時，車窗因水壓緊閉難以打開，汽車頭枕便可以發揮撬碎玻璃的作用。但長期以來，一般乘用車和商用車的座椅頭枕只是考慮到安全性，對于長距離、長時間的使用舒適性考慮欠缺。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種既具有安全性能，又具有舒適性能的睡眠頭枕。

????解決上述技術問題的技術方案是：一種睡眠頭枕，包括頭枕、頭枕連桿，頭枕連桿由一頂桿和兩豎支桿整體構成，所述的睡眠頭枕還包括有安裝在頭枕內的兩個簧片以及一個簧片支架，所述的簧片支架為由一橫桿和底端向后彎曲的兩豎桿整體構成，兩豎桿的底端與頭枕連桿的頂桿固定連接，所述的簧片上部與下部形成一鈍角，并且兩個簧片的上部分別固定連接在簧片支架的兩豎桿上。

????本實用新型的進一步技術方案是：所述頭枕連桿的其中一根豎支桿從上至下分別設有四個調節槽。

由于采用上述結構，本實用新型之睡眠頭枕與現有技術相比，具有以下有益效果：

1、安全性能較好：

由于本實用新型包括頭枕、頭枕連桿、兩個簧片以及一個簧片支架，其中兩個簧片的上部分別固定連接在簧片支架的兩豎桿上，因此，當車輛發生追尾時，人體由于慣性向后倒時，本頭枕可起到緩沖作用，保護人體頭部，因此，本實用新型的安全性能較好。

2、舒適性較好：

在車輛長時間乘座人員需要休息時，人體頭部向后壓在簧片的下部，使兩個簧片的下部朝頭枕內部收縮，從而在人體頭部兩側形成凸起，讓頭部得到極好的支撐和保護，就像飛機商務艙一般，配合后排靠背調節功能使用，相當舒服，靠上去之后貼合的很好，轉彎的時候也不用擔心頭部滑開，其舒適性較高。

????此外，由于頭枕連桿的其中一根豎支桿從上至下分別設有四個調節槽，通過該四個調節槽，可實現頭枕四檔高度的調節，以保證各種身高的人都能有足夠舒適的頭枕高度，進一步提高了頭枕的舒適性。

下面，結合附圖和實施例對本實用新型之睡眠頭枕的技術特征作進一步的說明。

附圖說明

圖1：本實用新型之睡眠頭枕的立體結構示意圖,

圖2：本實用新型之睡眠頭枕的分解圖，

在上述附圖中，各元件的標號如下：

1-頭枕，2-頭枕連桿，201-頂桿，202-豎支桿，2021-調節槽,

3-簧片，4-簧片支架，401-橫桿，402-豎桿。

具體實施方式

實施例一

一種睡眠頭枕（圖1～圖2），包括頭枕1、將頭枕1連接在汽車座椅上的頭枕連桿2、安裝在頭枕1內的兩個簧片3以及一個簧片支架4，所述的頭枕連桿2由一頂桿201和兩豎支桿202整體構成，其中一根豎支桿202從上至下分別設有四個調節槽；所述的簧片支架4為由一橫桿401和底端向后彎曲的兩豎桿402整體構成，兩豎桿402的底端與頭枕連桿2的頂桿201固定連接，所述的簧片3上部與下部形成一鈍角，并且兩個簧片3的上部分別固定連接在簧片支架4的兩豎桿402上。