[實用新型]壓縮機及其轉動組件

有效

• 申請號: 201220610662.7
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN202946339U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 屠安民;徐誠;王玲強
• 申請（專利權）人: 上海三電貝洱汽車空調有限公司
• 主分類號: F04B27/12
• 分類號: F04B27/12;F04B39/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

技術領域

本實用新型涉及軸承，尤其涉及在壓縮機上使用的推力軸承。

背景技術

壓縮機的旋轉部件與靜止部件之間設置推力軸承如圖1所示，專利號為US4266913的美國專利在推力軸承13與缸體上的支座1a之間夾裝了一個支撐環，支撐環由一個環圈17以及環圈17兩側的連接突片17a、17b，連接突片17a、17b分別用于連接推力軸承13的推力片13a的切除面16以及支座1a，將推力片13a固定在支座1a上，消除推力片13a與支座1a之間的摩擦。

前述技術方案中，支撐環可以消除推力片與氣缸體之間的摩擦，在裝配過程中或者運行過程中也可以防止兩者脫落。但增加了零件數量和裝配工序。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、能防止推力片脫落或產生噪音的壓縮機推力軸承結構。

為實現所述目的的壓縮機的轉動組件，包括兩部件以及設置在所述兩部件之間的推力軸承，所述兩部件之間借助于推力軸承可相對轉動，該推力軸承具有分別鄰接所述兩部件的推力片以及推力片之間的滾子和保持架，其特征在于，至少一推力片的內側設有軸向凸出的邊緣部，該至少一推力片鄰接的所述部件對應該邊緣部設置有凹槽，該邊緣部嵌合于該凹槽中。

所述的壓縮機的轉動組件，其較佳實施例中，所述兩部件之一為為轉動部件，另一為非轉動部件，鄰接該轉動部件的推力片設置有所述邊緣部，該轉動部件設置有所述凹槽。

所述的壓縮機的轉動組件，其較佳實施例中，所述壓縮機為搖擺式壓縮機，兩轉動部件之一為壓縮機的斜盤，另一為壓縮機的行星盤。

所述的壓縮機的轉動組件，其較佳實施例中，所述邊緣部為連續的環狀。

所述的壓縮機的轉動組件，其較佳實施例中，所述邊緣部為非連續的環狀。

所述的壓縮機的轉動組件，其較佳實施例中，所述邊緣部有凸耳，凸耳沿徑向伸出，并卡入到鄰接的所述部件的凸耳槽中。

所述的壓縮機的轉動組件，其較佳實施例中，該至少一推力片鄰接的所述部件在所述凹槽的徑向內側還設置有凸環，該至少一推力片套在該凸環的外周。

所述的壓縮機的轉動組件，其較佳實施例中，所述推力片沖壓而成。

為實現所述目的的壓縮機，包括轉動組件，該轉動組件為前述的轉動組件。

與現有技術相比，由于省略了支撐環，本實用新型的用了更少的零件和更簡便的裝配方法。

附圖說明

圖1是已有的壓縮機推力軸承安裝結構的示意圖。

圖2本實用新型實施例中搖擺式壓縮機的主視剖面圖。

圖3是圖2中圓圈部分的局部放大視圖。

圖4是圖3所示結構的變型的示意圖。

圖5是壓縮機運動過程中斜盤與行星盤偶然出間軸向間隙增加的示意圖。

具體實施方式

多種類型的壓縮機均設有推力軸承，一般支撐于靜止部件與旋轉部件之間，允許兩者存在相對旋轉，例如斜盤式壓縮機的斜盤與缸體之間設有推力軸承，搖擺式壓縮機的斜盤與行星盤之間設有推力軸承。下面的實施例中以搖擺式壓縮機的推力軸承為例，說明該推力軸承的結構以及與其它部件之間的裝配關系。

搖擺式壓縮機是依靠活塞在氣缸中作往復運動完成氣體的吸進和排放過程。如圖2所示，壓縮機的外殼體由前蓋20、缸體21和后蓋22圍合而成，在外殼體中形成中間腔23。主軸30從前蓋中孔穿入中間腔23，中間腔23設有斜盤31以及與斜盤31滑動配合的行星盤32，斜盤31固定于主軸30，隨主軸30同時轉動。缸體21的中孔插裝有支撐行星盤32的球桿33。缸體21中有多個氣缸24，圍繞球桿33呈環形分布，每個氣缸中設有一個活塞34，活塞34通過球頭連桿35的球頭部分與行星盤32的周緣的球坑鉸接。

搖擺式壓縮機的運動過程是：主軸30帶動中間腔23內的斜盤31一起繞軸心線旋轉，而行星盤32不作旋轉。由于斜盤31與主軸30之間成一個非直角的角度，因此斜盤31在旋轉時，推動行星盤32作搖擺運動，進而行星盤32鉸接的活塞34在氣缸24中作往復運動，完成氣體吸入和氣體排氣。

在上述運動過程中，斜盤31的前端面31A與前蓋20的內端面20A之間產生相對轉動，斜盤31的后端面31B與行星盤32的前端面32A產生相對轉動，需在這兩個存在相對轉動的部件之間夾設推力軸承，以減小其之間的摩擦力。斜盤31與前蓋20之間設置推力軸承36，斜盤31與行星盤32之間設置推力軸承37。