[實用新型]底模冷卻裝置

有效

• 申請號: 201220610587.4
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN202877521U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 李長峰
• 申請（專利權）人: 蘇州雅泛迪鋁業有限公司
• 主分類號: B22D27/04
• 分類號: B22D27/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種冷卻裝置，尤其涉及一種用于輪轂模具的底模冷卻裝置。

背景技術

????目前，國內鋁合金輪圈通常采用重力鑄造或低壓鑄造的方法制造。重力鑄造是將呈熔化狀的鋁合金靠重力作用填充鑄造型腔而獲得鑄件的鑄造方法，其鑄模可重復使用。現有用于鑄造輪轂模具底模的冷卻結構是采用大水盤，通過風吹動大水盤內的水，由于水中存在大量的雜質，風帶水管底部經常被堵塞住，風帶水噴不出來，導致材面冷卻不良，需要停機進行清理，浪費大量的時間，影響生產效率，而且風帶水管是用銅管，成本高，且容易折彎、生銹，增大了企業的生產成本。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單的底模冷卻裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種底模冷卻裝置，包括中空的支架、安裝在支架內的擋風筒、匯總管，所述匯總管的上部位于所述擋風筒內，所述匯總管內設有進風管、進水管。

本實用新型一個較佳實施例中，底模冷卻裝置進一步包括所述匯總管的中心線與所述擋風筒的中心線在同一直線上。

本實用新型一個較佳實施例中，底模冷卻裝置進一步包括所述支架呈圓柱狀，所述擋風筒的兩外側分別焊接有第一支板，所述支架的內壁對稱焊接有第二支板，所述第一支板、第二支板通過螺釘連接。

本實用新型一個較佳實施例中，底模冷卻裝置進一步包括所述匯總管采用不銹鋼材料制成。

本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷，本實用新型結構簡單，使用方便，杜絕了異物堵塞匯總管，節約了清理時間，同時匯總管采用不銹鋼制成，經久耐用，不易損壞，節約了成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的優選實施例的結構示意圖；

圖中：1、支架，2、擋風筒，3、匯總管，4、進風管，5、進水管，6、第一支板，7、第二支板，8、螺釘。

具體實施方式

現在結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示，一種底模冷卻裝置，包括中空的支架1、安裝在支架1內的擋風筒2、匯總管3，所述匯總管3的上部位于所述擋風筒2內，避免匯總管3內的水被風吹動到其它地方，資源利用率高，所述匯總管3內設有進風管4、進水管5，進水管5進入循環水，杜絕了異物堵塞匯總管3，節約了清理時間，生產效率高。

本實用新型優選所述匯總管3的中心線與所述擋風筒2的中心線在同一直線上，通過風帶出來的水能充分利用到底模上，冷卻效果好。

所述支架1呈圓柱狀，所述擋風筒2的兩外側分別焊接有第一支板6，所述支架1的內壁對稱焊接有第二支板7，所述第一支板6、第二支板7通過螺釘8連接，擋風筒2可從支架1上拆卸掉，便于對匯總管3的清理。

本實用新型優選所述匯總管3采用不銹鋼材料制成，經久耐用，不易損壞，節約購買成本。

本實用新型在使用時，循環水從進水管5進入匯總管3內，同時，風從進風管4內進入匯總管3內，風帶動水噴出匯總管3外至底模上，對底模進行冷卻。

以上依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定技術性范圍。