[實用新型]一種雙油槽發動機軸承蓋有效
| 申請號： | 201220610555.4 | 申請日： | 2012-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN203009070U | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發明（設計）人： | 王自忠;馬文亮;李慧軍;由毅;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F02F7/00 | 分類號： | F02F7/00;F01M9/10 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 油槽 發動機 軸承 | ||
1.?一種雙油槽發動機軸承蓋，包括軸承蓋本體（1），軸承蓋本體（1）上設有與汽缸蓋聯接的螺栓孔（2），軸承蓋本體（1）上設有連接凸輪軸的安裝孔（3），軸承蓋本體（1）上與安裝孔（3）對應的內壁上設有周向油槽（4），其特征在于，軸承蓋本體（1）上與安裝孔（3）對應的內壁上還設有斜向油槽（5），周向油槽（4）與斜向油槽（5）連通并呈“人”字形布置，周向油槽（4）靠近軸承蓋本體（1）的頂端或底端，斜向油槽（5）朝向軸承蓋本體（1）上與周向油槽（4）相對的頂端或底端。
2.根據權利要求1所述的一種雙油槽發動機軸承蓋，其特征在于，周向油槽（4）的弧長為軸承蓋本體（1）底面內端沿弧長的70%～90%，斜向油槽（5）的弧長為軸承蓋本體（1）底面內端沿弧長的70%～90%。
3.根據權利要求2所述的一種雙油槽發動機軸承蓋，其特征在于，周向油槽（4）與斜向油槽（5）在軸承蓋本體（1）的縱截面上的投影線的夾角范圍為30°～50°。
4.根據權利要求3所述的一種雙油槽發動機軸承蓋，其特征在于，周向油槽（4）與斜向油槽（5）的最大距離為軸承蓋本體（1）垂直高度的60%～85%。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種雙油槽發動機軸承蓋，其特征在于，周向油槽（4）與軸承蓋本體（1）的橫截面平行。
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