[實用新型]公交末班車過站提示系統

有效

• 申請號: 201220610320.5
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN202996040U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 侯鵬
• 申請（專利權）人: 西安眾智惠澤光電科技有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種公交末班車過站提示系統，其特征在于：包括用于安裝在多個末班公交車上的車載數據傳輸終端（1）和用于安裝在多個公交車站點處且用于接收車載數據傳輸終端（1）傳輸的數據并用于顯示末班車過站信息的末班車過站提示終端（2），以及設置在公交車調度管理中心且與多個末班車過站提示終端（2）無線連接并通信的公交車調度管理服務器（3）和與公交車調度管理服務器（3）相接的多臺公交車調度管理計算機（4），每個所述末班車過站提示終端（2）均與多個所述車載數據傳輸終端（1）無線連接并通信；所述車載數據傳輸終端（1）包括第一微處理器模塊（1-1）和為車載數據傳輸終端（1）中各用電模塊供電的鋰離子充電電池（1-2），以及與第一微處理器模塊（1-1）相接且內部存儲有公交線路信息的數據存儲器模塊（1-3）和用于將數據存儲器模塊（1-3）中存儲的公交線路信息無線發送出去的第一短距離無線通信模塊（1-4），所述第一微處理器模塊（1-1）的輸入端接有用于為車載數據傳輸終端（1）提供實時時鐘信號的時鐘模塊（1-5）；所述末班車過站提示終端（2）包括第二微處理器模塊（2-1）和為末班車過站提示終端（2）中各用電模塊供電的太陽能充電電池（2-2），以及與第二微處理器模塊（2-1）相接且用于接收第一短距離無線通信模塊（1-4）所發送的公交線路信息的第二短距離無線通信模塊（2-3）和用于與公交車調度管理服務器（3）通過Internet網絡（5）無線連接并通信的以太網通信電路模塊（2-4）；所述以太網通信電路模塊（2-4）上連接有WIFI無線網卡，所述第二微處理器模塊（2-1）的輸出端接有用于顯示公交車過站信息的LED顯示屏（2-5）和用于通過太陽能電池板（2-8）為太陽能充電電池（2-2）充電的充電控制電路（2-6），所述太陽能充電電池（2-2）的輸出端接有電池電量檢測電路（2-7），所述電池電量檢測電路（2-7）的輸出端與所述第二微處理器模塊（2-1）的輸入端相接。

2.按照權利要求1所述的公交末班車過站提示系統，其特征在于：所述第一微處理器模塊（1-1）為16位單片機MSP430F149。

3.按照權利要求1所述的公交末班車過站提示系統，其特征在于：所述第二微處理器模塊（2-1）為ARM9系列的32位微處理器。

4.按照權利要求1所述的公交末班車過站提示系統，其特征在于：所述第一短距離無線通信模塊（1-4）和第二短距離無線通信模塊（2-3）均為Zigbee無線通信模塊。