[實用新型]一種散熱器水室與主板的新型密封安裝結構有效
| 申請號: | 201220610059.9 | 申請日: | 2012-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN202915810U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 張群生 | 申請(專利權)人: | 天津市華迪汽車散熱器有限公司 |
| 主分類號: | F28F11/02 | 分類號: | F28F11/02 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300380 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱器 主板 新型 密封 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車散熱器領域,涉及一種散熱器水室與主板的新型密封安裝結構。
背景技術
散熱器是組成汽車一個必不可少的部件,散熱器的水室與主板的密封結構包括水室、主板、膠條,所述水室下端部嵌裝在主板制有的主板凹槽內,所述水室下端面與主板制有的主板凹槽之間安裝有用于密封的膠條。
這種結構的缺點在于:水室下端部與主板制有的凹槽底面只能限制膠條的縱向運動,而膠條橫行沒有限制。因此,在安裝水室的過程中容易導致膠條脫落,造成水室與主板的壓合不好,產生漏水現象,從而提高了散熱器的廢品率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、提高散熱器密封性能的散熱器水室與主板的新型密封安裝結構。
本實用新型的方案是這樣實現的:
一種散熱器水室與主板的新型密封安裝結構,包括水室、主板、膠條,所述水室下端部嵌裝在主板制有的主板凹槽內,所述水室下端面與主板凹槽之間安裝有用于密封的膠條,其特征在于:所述水室下端面制有一環形凹槽,該環形凹槽與主板凹槽之間嵌裝膠條。
而且,所述膠條的截面為一半圓形結構,且在膠條的上平面中部制有一與所述水室下端面制有的環形凹槽配合安裝的環形凸臺。
而且,所述環狀凹槽為直線槽或者燕尾槽。
本實用新型的優點和積極效果是:
在水室下端面制有一環形凹槽,該環形凹槽與膠條上制有的環形凸臺配合安裝在一起。在水室與主板安裝時,先將膠條與水室安裝在一起,然后再將水室與主板制有的主板凹槽壓合安裝在一起。本結構設計科學合理,將膠條與水室有效結合在一起,解決了在安裝水室的過程中膠條容易脫落的問題,避免了漏水現象,從而降低了散熱器的廢品率。
附圖說明
圖1為本實用新型的外形結構示意圖;
圖2為圖1的A-A向剖視圖;
圖3為圖2的I部放大圖;
圖4為本實用新型水室的截面圖;
圖5為本實用新型膠條的截面圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種散熱器水室與主板的新型密封安裝結構,包括水室1、主板2、膠條3,所述水室為一個下端開口的矩形槽體結構,該水室下端部嵌裝在主板制有的主板凹槽4內,所述水室下端面與主板凹槽之間安裝有用于密封的膠條。
其創新點在于:
所述水室下端面制有一環形凹槽5,該環形凹槽與主板凹槽之間嵌裝膠條。
本實施例中,所述膠條的截面為一半圓形結構,在膠條的上平面中部制有一與所述水室下端面制有的環形凹槽配合安裝的環形凸臺6,該環形凸臺的形狀與所述水室凹槽的形狀相應。
所述環形凹槽為直線槽,也可以為燕尾槽。
本實用新型的安裝過程為:
首先將膠條上制有的環形凸臺與水室下端面制有的環形凹槽配合安裝在一起,為了安裝牢固,可以用膠水將二者粘接在一起;然后再將水室與主板壓合安裝在一起。
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