[實(shí)用新型]一種汽車高位警示裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220610028.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202896393U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
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| 主分類號(hào): | B60Q1/26 | 分類號(hào): | B60Q1/26 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 高位 警示 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車高位警示裝置。
背景技術(shù)
在人類高度重視生命安全的今天,更多車輛上標(biāo)配了高位制動(dòng)燈,與制動(dòng)燈同步點(diǎn)亮,起到了高位視線的制動(dòng)警示作用。
傳統(tǒng)意義的高位制動(dòng)燈均為統(tǒng)一的一段發(fā)光體(光源,不限個(gè)數(shù)或點(diǎn)數(shù)),有一正一負(fù)兩根控制線,與制動(dòng)燈并聯(lián),同時(shí)亮滅,起到高位視線的警示作用,不兼有其它指示、警示功能。
在人類高度重視生命安全的今天,更多車輛上標(biāo)配了高位制動(dòng)燈,與制動(dòng)燈同步點(diǎn)亮,起到了高位視線的制動(dòng)警示作用,但是當(dāng)代社會(huì)汽車與人共存,而車輛的比例正在急劇增加,行車安全問題也越來越為人們所關(guān)注,人們正在從各個(gè)方面尋求提高行車安全性的方法和措施。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種汽車高位警示裝置,以提高行車安全性。
為了達(dá)到上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種汽車高位警示裝置,所述汽車高位警示裝置包括:高位警示燈及控制器,其中,
所述高位警示燈,安裝于汽車后部居高位置,用以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài);
所述控制器,與所述高位警示燈相連,用于根據(jù)制動(dòng)燈、報(bào)警燈、轉(zhuǎn)向燈中的一種或多種汽車燈具的開關(guān)信號(hào)控制所述高位警示燈的不同工作狀態(tài),以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài)。
可選的,在本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述高位警示燈由燈具殼體、發(fā)光體及引線接口組成。
可選的,在本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述高位警示燈包括左右兩段或兩段以上發(fā)光體。
可選的,在本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述發(fā)光體包括白熾燈、LED燈。
可選的,在本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述控制器由單片機(jī),或邏輯集成電路實(shí)現(xiàn)。
可選的,在本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述控制器由殼體和電路板組成。
可選的,在本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述控制器分別連接輸入開關(guān)量、輸入脈沖信號(hào)和輸出開關(guān)量。
可選的,在本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述控制器連接的電源有:常火電源、鑰匙電源和地。
上述技術(shù)方案具有如下有益效果:因?yàn)椴捎盟銎嚫呶痪狙b置包括:高位警示燈及控制器,其中,所述高位警示燈,安裝于汽車后部居高位置,用以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài);所述控制器,與所述高位警示燈相連,用于根據(jù)制動(dòng)燈、報(bào)警燈、轉(zhuǎn)向燈中的一種或多種汽車燈具的開關(guān)信號(hào)控制所述高位警示燈的不同工作狀態(tài),以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài)的技術(shù)手段,所以達(dá)到了如下的技術(shù)效果:利用高位制動(dòng)燈,增加新的安全功能,對(duì)于危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)和轉(zhuǎn)向信號(hào)、倒車信號(hào),都借助于它實(shí)現(xiàn)高位視線提示,成為新的多功能組合燈具,增加行車安全性,以進(jìn)一步減少追尾碰撞事故發(fā)生率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種汽車高位警示裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型應(yīng)用實(shí)例的高位警示燈控制器示意圖;
圖3為本實(shí)用新型應(yīng)用實(shí)例采用兩段光源警示燈具示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種汽車高位警示裝置,以提高行車安全性。
如圖1所示,為本實(shí)用新型實(shí)施例一種汽車高位警示裝置結(jié)構(gòu)示意圖,所述汽車高位警示裝置包括:高位警示燈12及控制器11,其中,
所述高位警示燈12,安裝于汽車后部居高位置,用以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài);
所述控制器11,與所述高位警示燈12相連,用于根據(jù)制動(dòng)燈、報(bào)警燈、轉(zhuǎn)向燈中的一種或多種汽車燈具的開關(guān)信號(hào)控制所述高位警示燈的不同工作狀態(tài),以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài)。
可選的,所述高位警示燈12由燈具殼體、發(fā)光體及引線接口組成。
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