[實(shí)用新型]消音器支架及挖掘機(jī)動(dòng)力裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220609969.5
• 申請(qǐng)日: 2012-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202899207U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范俊勇;王星海;何永濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E02F9/20
• 分類號(hào): E02F9/20
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)，尤其涉及一種消音器支架及挖掘機(jī)動(dòng)力裝置。

背景技術(shù)

挖掘機(jī)動(dòng)力裝置除包括發(fā)動(dòng)機(jī)等必要的動(dòng)力元件外，還包括消音器，以通過(guò)消音器降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中的噪音。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中挖掘機(jī)動(dòng)力裝置部分結(jié)構(gòu)示意圖；如圖1所示，圓柱狀的消音器11設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)箱體13旁、且位于飛輪箱體12上方，并通過(guò)安裝架14安裝固定。現(xiàn)有技術(shù)中的安裝架14的斷面為與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體13和飛輪箱體12之間空間相適應(yīng)的矩形結(jié)構(gòu)，安裝架14朝向飛輪箱體12的一側(cè)通過(guò)第一螺栓141螺接固定在飛輪箱體12上；安裝架14朝向發(fā)動(dòng)機(jī)箱體13的一側(cè)通過(guò)第二螺栓螺接固定在發(fā)動(dòng)機(jī)箱體13上。

由于現(xiàn)有技術(shù)中這種發(fā)動(dòng)機(jī)消音器安裝架只能分別與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體和飛輪箱體固定連接，而發(fā)動(dòng)機(jī)和飛輪在工作過(guò)程中的振動(dòng)頻率明顯不同，這樣，在工作一段時(shí)間后，很容易因承受不同頻率的振動(dòng)造成支架的開(kāi)裂，須更換支架、重新安裝消音器，影響工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種消音器支架及挖掘機(jī)動(dòng)力裝置，以解決消音器支架同時(shí)隨飛輪箱體和發(fā)動(dòng)機(jī)箱體振動(dòng)的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)將消音器支架安裝于飛輪箱體上，避免不同振動(dòng)頻率造成消音器支架開(kāi)裂損壞。

本實(shí)用新型提供一種消音器支架，包括：用于承載消音器的托板、位于所述托板下方的連接板，以及固定設(shè)置在所述托板和連接板之間的至少兩個(gè)支撐板；所述連接板的形狀與所述挖掘機(jī)飛輪箱體朝向所述連接板的外表面相匹配，且所述連接板上設(shè)置有用于將所述連接板螺接固定到所述飛輪箱體上的緊固件。

如上所述的消音器支架，優(yōu)選地，所述連接板由固定設(shè)置在一起的水平板和垂直于所述水平板設(shè)置的立板組成。

如上所述的消音器支架，優(yōu)選地，所述水平板和立板均為矩形，且所述立板的延伸方向平行于所述水平板的長(zhǎng)邊；所述緊固件包括穿設(shè)于所述水平板上的至少兩個(gè)第一緊固螺釘，以及穿設(shè)于所述立板上的至少兩個(gè)第二緊固螺釘。

如上所述的消音器支架，優(yōu)選地，所述支撐板的總數(shù)為兩個(gè)，分別垂直于所述水平板設(shè)置；且對(duì)應(yīng)每個(gè)所述支撐板旁設(shè)置有至少一個(gè)第一緊固螺釘，以及至少一個(gè)所述第二緊固螺釘。

如上所述的消音器支架，優(yōu)選地，所述托板的頂面形成有與所述消音器側(cè)面形狀相匹配的凹槽。

如上所述的消音器支架，優(yōu)選地，還包括：至少兩個(gè)用于將所述消音器固定在所述托板上的管箍。

本實(shí)用新型還提供一種挖掘機(jī)動(dòng)力裝置，包括：飛輪箱體、消音器及如上任一所述的消音器支架，所述飛輪箱體位于所述消音器的下方，所述消音器通過(guò)所述消音器支架固定安裝在所述飛輪箱體上。

如上所述的挖掘機(jī)動(dòng)力裝置，優(yōu)選地，所述飛輪箱體包括焊接固定在所述飛輪箱體外表面上的墊板，所述消音器支架固定連接在所述墊板上。

本實(shí)用新型提供的消音器支架及挖掘機(jī)動(dòng)力裝置，可以將消音器支架直接固定連接到飛輪箱體上，使得在挖掘機(jī)工作過(guò)程中，消音器及消音器支架僅隨飛輪箱體振動(dòng)，避免了現(xiàn)有技術(shù)中兩種不同振動(dòng)工作作用在同一安裝架上的情況發(fā)生，改善了消音器直接的受力狀態(tài)，避免了消音器支架的開(kāi)裂損壞，從而也無(wú)需反復(fù)安裝消音器，有利于提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中挖掘機(jī)動(dòng)力裝置部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型消音器支架實(shí)施例的主視圖；

圖3為圖2中A-A向剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型挖掘機(jī)動(dòng)力裝置實(shí)施例的部分結(jié)構(gòu)主視圖；

圖5為圖4的右側(cè)視圖；

圖6為圖4的俯視圖。

具體實(shí)施方式

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中挖掘機(jī)動(dòng)力裝置部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型消音器支架實(shí)施例的主視圖；圖3為圖2中A-A向剖視圖；圖4為本實(shí)用新型挖掘機(jī)動(dòng)力裝置實(shí)施例的部分結(jié)構(gòu)主視圖；圖5為圖4的右側(cè)視圖；請(qǐng)參照?qǐng)D1-5，本實(shí)用新型一實(shí)施例提供一種消音器支架，包括：用于承載消音器11的托板21、位于托板下方的連接板22，以及固定設(shè)置在托板21和連接板22之間的至少兩個(gè)支撐板23；連接板22的形狀與挖掘機(jī)飛輪箱體12朝向連接板22的外表面相匹配，且連接板22上設(shè)置有用于將連接板22螺接固定到飛輪箱體12上的緊固件。