[實用新型]密煉機上頂栓導向桿的密封、潤滑裝置有效
| 申請號: | 201220609892.1 | 申請日: | 2012-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN203019554U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 姜則維 | 申請(專利權)人: | 固鉑成山(山東)輪胎有限公司 |
| 主分類號: | B29B7/22 | 分類號: | B29B7/22;F16J15/56;F16N7/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264300 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密煉機上頂栓 導向 密封 潤滑 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及非連續的機械混合或糅合裝置的零部件或附件,尤其是一種密煉機上頂栓導向桿的密封、潤滑裝置。
背景技術
我們知道,密煉機是橡膠混煉的常用設備。膠料與炭黑、白炭黑等原材料在密煉機的密煉室內混煉要嚴格控制反應時間和反應溫度,以防止造成焦燒。密煉機的上頂栓是一重要部件,該上頂栓是由液壓裝置提供驅動力,經導向桿帶動其在料倉室與密煉室之間往復運行,而進行添料與橡膠混煉。上頂栓在處于密煉室內最低工作位置時,可對密煉室內的膠料及其他原料提供一定的剪切力,從而達到理想的分散性能;在處于料倉室內最高工作位置時,其對膠料及其他原料無剪切力,減少了膠料及其他原料間的摩擦力,以獲得一理想的反應溫度。目前,導向桿與料倉蓋之間是采用填料密封件實現動密封,以解決粉塵泄漏的問題。但是,導向桿與填料密封件間的相對運動易產生磨損,存在著導向桿與填料密封件的使用壽命短、密封處粉塵泄漏嚴重的不足。
發明內容
為了克服現有技術中導向桿與填料密封件的使用壽命短、密封處粉塵泄漏嚴重的不足,本實用新型提供一種結構簡單、設計合理、成本低、部件使用壽命長、粉塵泄漏少的密煉機上頂栓導向桿的密封、潤滑裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:密煉機上頂栓導向桿的密封、潤滑裝置,其包括一上頂栓、一聯接上頂栓的導向桿、一料倉室和一封蓋料倉室的料倉蓋,所述的上頂栓設置于料倉室內,所述的導向桿穿經料倉蓋伸出料倉室,在所述的料倉蓋上設有密封件安裝座,在該密封件安裝座與導向桿間設有填料密封件,一環式密封壓蓋套經導向桿軸向固定所述的填料密封件,其特征在于:在所述的密封件安裝座的下底面上設有一上固定座,在上頂栓的上表面固定聯接一下固定座,一除塵布袋按預設長度套裝在所述的導向桿上,且除塵布袋的兩端筒口分別固定在所述的上固定座、下固定座上,在所述的環式密封壓蓋的內環面上開有一環形槽,在所述的環式密封壓蓋上開有一連通該環形槽的油路通道,該油路通道經連接管與一干油泵相連通,由該干油泵為環式密封壓蓋內環面內的環形槽提供潤滑劑。
本實用新型由于在上頂栓的上表面與密封件安裝座的下底面之間設有一套裝導向桿的除塵布袋,使原來的填料密封件的一級密封變成了填料密封件與除塵布袋相結合的兩級密封,徹底解決了粉塵泄漏的問題;在環式密封壓蓋的內環面上開有一環形槽,在環式密封壓蓋上開有一連通該環形槽的油路通道,該油路通道經連接管與一干油泵相連通,由該干油泵為環式密封壓蓋內環面內的環形槽自動提供潤滑劑,環形槽內的潤滑劑溢出后與導向桿接觸,使導向桿與填料密封件始終處于良好的潤滑狀態,減少填料密封件與導向桿的磨損,延長其使用壽命,減少維修次數,延長維修周期,節約設備維護成本。本實用新型結構簡單、設計合理、成本低、使用可靠。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的結構剖視圖。
圖中:1.料倉室,2.上頂栓,3.料倉蓋,4.密封件安裝座,5.填料密封件,6.環式密封壓蓋,7.導向桿,8.油路通道,9.干油泵,10.連接管,11.上固定座,12.除塵布袋,13.下固定座,14.環形槽。
具體實施方式
在圖1中,密煉機上頂栓導向桿的密封、潤滑裝置,其包括一上頂栓2、一導向桿7、一料倉室1和一封蓋料倉室1的料倉蓋3。
在圖1中,上頂栓2裝配于料倉室1內,導向桿7的下端部與上頂栓2相聯接,導向桿7的上端部穿經料倉蓋3伸出料倉室1。
在料倉蓋3上由螺栓固定密封件安裝座4,在該密封件安裝座4與導向桿7間設有填料密封件5,一環式密封壓蓋6套經導向桿7軸向固定填料密封件5,防止填料密封件5軸向竄動。
如圖1所示,在密封件安裝座4的下底面上焊接固定一上固定座11,在上頂栓2的上表面固定聯接一下固定座13,上固定座11和下固定座13上均開有固定槽。
一除塵布袋12按預設長度套裝在導向桿7上,調整好松弛度后將除塵布袋12的兩端筒口利用捆束件分別固定在上固定座11、下固定座13的固定槽內。使現的技術中的填料密封件的一級密封變成了填料密封件與除塵布袋相結合的的兩級密封,徹底解決了粉塵泄漏的問題。
在圖1中,在環式密封壓蓋6上的內環面上開有一環形槽14,在環式密封壓蓋上開有一連通環形槽14的油路通道8。
如圖1所示,油路通道8經連接管10與一干油泵9相連通,干油泵9調整好油量,實現自動控制為環式密封壓蓋內環面內的環形槽14提供潤滑劑。環形槽14內的潤滑劑溢出后與導向桿7接觸,使導向桿7與填料密封件5之間保持良好的潤滑,延長了導向桿7與填料密封件5的使用壽命,減少維修次數,延長維修周期,節約設備維護成本。
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