[實用新型]用于道路運輸工具的載貨車輛掛車及道路運輸工具組合

有效

• 申請號: 201220609729.5
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN203094209U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 賴因哈德·克瑞斯
• 申請（專利權）人: 考凱爾拖車有限兩合公司
• 主分類號: B62D53/06
• 分類號: B62D53/06;B60K15/063
• 代理公司: 北京市路盛律師事務所 11326
• 代理人: 李宓

本實用新型涉及一種用于道路運輸工具的載貨車輛掛車，此外涉及一種具有牽引車輛和載貨車輛掛車的道路運輸工具組合。?

在實踐中目前存在問題，即由于在機動化的載貨車輛、尤其是鞍式牽引車中的技術進一步發展，用于機組的結構空間是有限的。同時尤其是在降低有害物質方面的法律規定要求用于驅動鞍式牽引車輛的附加技術部件。例如為了遵守在未來生效的尾氣排放標準，一方面例如需要設置用于燃料添加劑、例如尿素的罐，另一方面需要增大排氣系統中的部件。基于法律上預先給定的排氣極限值或排放標準，機動化的載貨車輛、尤其是鞍式牽引車需要比較大的排氣設備、冷卻設備和其它附加機組。恰恰在鞍式牽引組合中總長度附加地在法律上受到限制，從而在不減小鞍式牽引組合的有效載重容積的情況下牽引車輛不能任意地被增大。?

由前述內容得到本實用新型的任務，即提供一種可能性，在環境友好方面提高機動化的牽引車輛的效率，而不減小由牽引車輛和載貨車輛掛車組成的整個道路運輸工具組合的可供使用的有效載重容積。?

本實用新型基于以下構思：給出一種用于道路運輸工具的具有底盤和車輛車架的載貨車輛掛車，該車輛車架與底盤連接并且承載一裝載面，其中，車輛車架在裝載面下方具有至少一個供給和/或蓄能器裝置，該供給和/或蓄能器裝置可與牽引車輛連接，以便將能量和/或驅動介質輸送給牽引車輛的至少一個機組。?

本實用新型尤其地建立在并列設置的要求保護的構思上，將道路運輸?工具的載貨車輛掛車的裝載面下方的自由空間用于安裝供給和/或儲能器裝置，將能量和/或驅動介質提供給與載貨車輛掛車連接的牽引車輛的機組。?

本實用新型的另一個并列的方面涉及一種用于驅動用于道路交通的機動化的牽引車輛的方法，其中給牽引車輛的至少一個機組輸送來自供給和/或儲能器裝置的能量和/或驅動介質，供給和/或儲能器裝置安設在一個與牽引車輛連接的載貨車輛掛車的車輛車架上的裝載面下方。?

另外要求保護一種具有機動化的牽引車輛和載貨車輛掛車的道路運輸工具組合，其中，至少一個用于驅動牽引車輛的機組的供給和/或蓄能器裝置安設在載貨車輛掛車的車輛車架上的裝載面下方并且與牽引車輛的機組連接。?

本實用新型的上述的、并列的方面所基于的共同的核心思想在于，對于機動式牽引車輛的運行所需的供給和/或儲能器裝置至少部分地鋪設在載貨車輛掛車中。已經表明，在載貨車輛掛車上、尤其是在裝載面下方存在自由空間，該自由空間未被對于載貨車輛掛車的功能所需的機組或其它的技術裝置占據。換言之，即在載貨車輛掛車的裝載面下方足夠地存在空間，以便將本身配設給牽引車輛的部件安置在載貨車輛掛車中并且由此節省牽引車輛本身中的結構空間。?

在已經存在的載貨車輛掛車、尤其是鞍式掛車中存在多種設置供給和/或儲能器裝置的可能性。例如在車輛框架的縱梁之間存在一個自由空間，在該自由空間中可以布置供給和/或儲能器裝置。供給和/或儲能器裝置也可以布置在底盤和掛車接合器之間。優選供給和/或儲能器裝置設置在底盤和包括鞍式連接器的鵝頸式管接頭之間。具體地該供給和/或儲能器裝置可以設置在底盤和鞍式掛車支撐之間。?

供給和/或儲能器裝置在車輛車架的區域中的布置是特別有利的，因為這些區域在目前的載貨車輛掛車、尤其是鞍式掛車中沒有對于載貨車輛掛車的功能重要的附裝部件。?

供給和/或儲能器裝置可以例如具有用于液態或氣態燃料的罐。具體地可以規定，在載貨車輛掛車的裝載底部下方至少一個用于燃料的罐與車輛?車架連接。燃料罐可以通過管路與牽引車輛連接，以便將燃料引導到牽引車輛的機組、尤其是發動機。通過這種方式能夠縮小牽引車輛本身中的罐并且由此節省結構空間。?

供給和/或儲能器裝置可以例如具有用于液態或氣態燃料的罐。具體地可以規定，在載貨車輛掛車的裝載底部下方至少一個用于燃料的罐與車輛?車架連接。燃料罐可以通過管路與牽引車輛連接，以便將燃料引導到牽引車輛的機組、尤其是發動機。通過這種方式能夠縮小牽引車輛本身中的罐并且由此節省結構空間。?