[實(shí)用新型]汽車疲勞駕駛遠(yuǎn)程監(jiān)控及實(shí)時(shí)提醒系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220609674.8
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN202995969U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯鵬;王穎
• 申請（專利權(quán)）人: 西安眾智惠澤光電科技有限公司
• 主分類號(hào): G08B21/06
• 分類號(hào): G08B21/06
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種汽車疲勞駕駛遠(yuǎn)程監(jiān)控及實(shí)時(shí)提醒系統(tǒng)，其特征在于：包括監(jiān)控中心服務(wù)器（1）和與監(jiān)控中心服務(wù)器（1）相接的多臺(tái)監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)（2），以及通過Internet網(wǎng)絡(luò)（3）與監(jiān)控中心服務(wù)器（1）無線連接并通信且用于對汽車駕駛員的駕駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測并在駕駛員疲勞駕駛時(shí)發(fā)出提示信號(hào)的多個(gè)車載監(jiān)控終端（4）；所述車載監(jiān)控終端（4）包括駕駛員生理反映特征檢測單元，駕駛員操作行為檢測單元，用于對駕駛員生理反映特征檢測單元和駕駛員操作行為檢測單元所檢測到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理的處理器模塊（4-1），為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊（4-2），以及與處理器模塊（4-1）相接的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊（4-3）和以太網(wǎng)接口電路模塊（4-4），所述以太網(wǎng)接口電路模塊（4-4）上接有用于與Internet網(wǎng)絡(luò)（3）無線連接并通信的無線網(wǎng)卡（5），所述駕駛員生理反映特征檢測單元包括用于對駕駛員的腦電波EEG進(jìn)行檢測的腦電波檢測儀（4-6）、用于實(shí)時(shí)拍攝駕駛員面部影像的紅外攝像頭（4-7）、用于對駕駛員眼部生理反映特征進(jìn)行檢測的瞳孔測量計(jì)（4-8）和用于對駕駛員頭部位置進(jìn)行檢測的位置傳感器（4-9），所述駕駛員操作行為檢測單元包括用于對方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作進(jìn)行檢測的角度傳感器（4-10）和行程傳感器（4-11）；所述處理器模塊（4-1）的輸入端接有時(shí)鐘模塊（4-12）、視頻信號(hào)數(shù)據(jù)采集電路模塊（4-13）和信號(hào)調(diào)理電路模塊，所述信號(hào)調(diào)理電路模塊由依次相接的放大電路模塊（4-15）、濾波電路模塊（4-16）和A/D轉(zhuǎn)換電路模塊（4-17）構(gòu)成，所述紅外攝像頭（4-7）與所述視頻信號(hào)數(shù)據(jù)采集電路模塊（4-13）的輸入端相接，所述腦電波檢測儀（4-6）、瞳孔測量計(jì)（4-8）、位置傳感器（4-9）、角度傳感器（4-10）和行程傳感器（4-11）均與所述放大電路模塊（4-15）的輸入端相接，所述處理器模塊（4-1）的輸出端接有用于顯示駕駛員駕駛狀態(tài)的LCD顯示模塊（4-18）以及用于在駕駛員疲勞駕駛時(shí)發(fā)出語音提醒信號(hào)的語音提示模塊（4-5）和報(bào)警燈（4-14）。

2.按照權(quán)利要求1所述的汽車疲勞駕駛遠(yuǎn)程監(jiān)控及實(shí)時(shí)提醒系統(tǒng)，其特征在于：所述處理器模塊（4-1）為ARM微處理器或DSP數(shù)字信號(hào)處理器。

3.按照權(quán)利要求1所述的汽車疲勞駕駛遠(yuǎn)程監(jiān)控及實(shí)時(shí)提醒系統(tǒng)，其特征在于：所述電源模塊（4-2）為電池或與汽車電瓶相接的電壓轉(zhuǎn)換電路模塊。

4.按照權(quán)利要求1所述的汽車疲勞駕駛遠(yuǎn)程監(jiān)控及實(shí)時(shí)提醒系統(tǒng)，其特征在于：所述報(bào)警燈（4-14）包括安裝在駕駛室內(nèi)擋風(fēng)玻璃下方的車內(nèi)LED閃光燈和安裝在車體外后側(cè)、左側(cè)和右側(cè)的三個(gè)車外LED閃光燈。