[實用新型]一種新型扁平高速線纜

有效

• 申請號: 201220609638.1
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN202917218U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 邱德安
• 申請（專利權）人: 領亞電子科技股份有限公司;東莞市領亞光電信息傳輸研究院
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/18;H01B7/04;H01B7/08
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 吳英彬

技術領域

本實用新型涉及線纜，特別涉及一種新型扁平高速線纜。

背景技術

目前市場上的扁平高速線纜，其在成纜絞合時，采用的是單個線直接絞合，扁平線纜的單個線因為絞線扭力作用，產生應力反應，導致扁平高速線纜中的扁平高速線對(高速扁平信號對)容易因應力作用產生損傷或導致電氣性能不良，如延遲差、衰減等現象。

另外，多對扁平高速線對集合成纜時，結構因素容易產生絞合不圓，扁平線對在彎曲時容易伸縮移位。傳統的扁平高速線纜在集合成纜時會填充棉紗、PP繩、PE條、PVC條等同類型材料，雖然可以改善絞線圓度，但填充物容易移位，容易造成嚴重的填充缺陷，從而影響扁平高速線纜的質量。

采用傳統方式制備出來的扁平高速線纜穩定性差，圓度無法保證，柔軟度低，無法有效降低扁平高速線纜的彎曲半徑，難以適應經常性彎折等。

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型的目的在于，提供一種新型扁平高速線纜，其通過設置中被層以及外包層，并且由兩半芯線相互纏繞扭絞而成，克服了傳統扁平高速線纜結構松弛、絞合不圓等缺陷；具有高性能，高質量等優點。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：

一種新型扁平高速線纜，其特征在于：其包括由內到外依次設置的芯線鋁箔層、編織層以及外被層；所述芯線由兩根相互纏繞扭絞在一起的半芯線組成；所述芯線包括中被層，該中被層由均勻分布于橫截面的高速扁平信號對、間隙填充層以及外表覆蓋層組成。

作為進一步的改進，所述芯線還包括外包層，該外包層包括雙數對的高速扁平信號對，所述雙數對的高速扁平信號對沿所述中被層的外緣均勻地排列，將所述中被層包覆于中心處。

即所述的新型扁平高速線纜有兩種形式。一是：只有中被層，根據所需要的高速扁平信號對數量，進行總體押出，使整個芯線都具有間隙填充層以及外表覆蓋層；然后進行切割、絞合。二是：當所需要的高速扁平信號對為4對以上時，還可采用押中被的形式，即只對中間2對、4對或更多對的高速扁平信號對進行押出，使其具有間隙填充層以及外表覆蓋層，然后再將其他高速扁平信號對包覆外包層；使芯線只有中被層才具有間隙填充層以及外表覆蓋層。

所述的半芯線由以下方式形成：將雙數對的高速扁平信號對沿一個圓的中心線進行排列，使所述高速扁平信號對的橫截面均勻、對稱地分布于圓上，通過線纜押出模具押出圓形的中被扁平高速線纜；在所述中被扁平高速線纜的外緣，沿所述圓的中心線繼續均勻、對稱地排列零對或者雙數對的高速扁平信號對，將所述中被扁平高速線纜包覆于中心處，通過線纜押出模具擠出成型，然后沿所述圓的中心線對稱分割而成。所述雙數對的高速扁平信號對為2至16對，甚至更多。

所述間隙填充層以及外表覆蓋層為PVC材料、TPE材料或其同類材料；所述外表覆蓋層的厚度為0.1至0.5mm。

所述高速扁平信號對成橢圓形，其包括兩根導線和一根地線，并覆蓋有鋁箔和熱融麥拉。所述導線包覆有絕緣層。

本實用新型的優點在于：通過設置中被層以及外包層，并且由兩半芯線相互纏繞扭絞而成，其性能高，質量高；有效保證高速扁平信號對的性能穩定；明顯降低高速扁平信號對絞線應力，提升線纜的性能穩定性；對線纜內部間隙進行有效填充，保持線纜絞線圓度接近真圓；提升高速扁平信號對與填充物間的摩擦力，從而降低線纜因彎曲而產生的線對伸縮；提高線纜的柔軟度，減小彎曲半徑。

下面結合附圖與具體實施方式，對本實用新型進一步說明。

附圖說明

圖1為2對高速扁平信號對的半成品新型扁平高速線纜的截面示意圖；

圖2為2對高速扁平信號對的成品新型扁平高速線纜的截面示意圖；

圖3為4對高速扁平信號對的半成品新型扁平高速線纜的截面示意圖；

圖4為4對高速扁平信號對的成品新型扁平高速線纜的截面示意圖；

圖5為8對高速扁平信號對的半成品新型扁平高速線纜的截面示意圖；

圖6為8對高速扁平信號對的成品新型扁平高速線纜的截面示意圖；

圖7為本實用新型實施例分線、合線的流程示意圖；

圖8為圖7中分線、合線裝置的結構示意圖；

圖中：1.高速扁平信號對；11.導線；111.絕緣層；12.地線；13.鋁箔；

14.熱融麥拉；15.中被層；16.外包層；2.間隙填充層；

3.外表覆蓋層；4.分線裝置；41.分線眼模；42.分線刀片；

43.環形凹槽；5.合線裝置；51.過線機構；511.上過線導輪或軸承；