[實用新型]一種蓄電池無線巡檢系統

有效

• 申請號: 201220609498.8
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN202995002U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 黃中華
• 申請（專利權）人: 金華市普華數控設備有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 戴曉翔

技術領域

本實用新型涉及蓄電池技術領域，尤其是一種蓄電池無線巡檢系統。

背景技術

對于電動助力車用鉛酸蓄電池組而言，性能不同的電池組合起來的電池組，會極大地影響到電池的實際使用效果，從而影響到電池組的使用壽命。引起電池性能不一致的原因有很多，從原材料到生產過程控制、制造工藝、工裝設備、氣候條件，直至用戶的車輛配置和使用習慣，都有可能造成電池組在實際使用中出現的不一致，也就是我們常見的“單只落后”現象。由于引起電池性能不一致的原因復雜多樣，甚至幾種原因摻雜在一起，想要在電池的實際生產制造中，把電池性能做得完全一致，在目前的技術條件下，幾乎是一項“不可能完成的任務”。對于生產制造過程而言，目前我們只能通過后期的的補救措施，通過對電池的放電性能進行測量篩選，將放電性能相近的電池組合在一起，以提高電池的實際使用性能，這個過程就是——電池的測量與配組。

目前，在電池的測量與配組上，各個電動助力車用鉛酸蓄電池制造廠家采用不同的工藝技術要求和方法，大多數廠家采用的是人工測量加人工配組的方式，部份廠家采用簡易的測量裝置進行測量，然后人工按照測量的數據進行配組或通過性能不高的軟件系統進行配組。這些方法存在以下缺陷：

1、人工測量工作量大，測量結果易受時間差的影響；

2、人工配組不僅存在工作量大的缺陷，還存在很大的隨意性，易受操作人員的經驗指數影響；

3、人工測量和配組易受操作人員的心情指數影響；

4、簡易測量裝置獲取的數據大多數通過有線傳送，給安裝帶來諸多不便；

5、簡易的測量裝置不能對整個充放電過程的電流進行精準監測，難以反映電池的真實容量狀況，從而不能有效地進行大批量混合配組；

6、誤配概率較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種蓄電池無線巡檢系統，將蓄電池的電壓等信息無線傳輸至主機用于合理配組，替代人工，方便、快捷。

為了達到上述目的，本實用新型所設計的一種蓄電池無線巡檢系統，包括主機和多個處于沖放電回路的蓄電池，其特征是所述的主機無線數據傳輸連接至少一個數據集中器，所述的數據集中器有線數據傳輸連接多個數據采集器，所述每個蓄電池的電極均連接一測量裝置，所述的數據采集器有線數據傳輸連接多個測量裝置并將測量數據傳輸至數據集中器，所述的數據集中器將數據傳輸至主機。主機管理采集的數據，并進行存儲分析，按照設定配組策略進行配組計算，下發配組信息；主機與數據集中器無線連接，避免布線，安裝方便；數據集中器對數據進行集中并與主機無線通信；數據采集器采集各個測量裝置測得蓄電池的電壓等數據。

作為上述結構的進一步完善和補充，本實用新型還包含以下附加技術特征或這些特征的任意組合：

每個數據采集器連接與處于同一沖放電回路的蓄電池連接的測量裝置，同一回路的每個蓄電池的電壓等參數在同一時間測量，保證參數測量的準確性。

所述數據采集器包括用于測量沖放電回路電流的電流表和溫度傳感器，對回路的電流進行實時測量，累計沖放電容量；溫度傳感器可實時監測，并可以設定溫度報警，提高安全性。

所述的測量裝置為電壓表，當蓄電池電壓低于2伏時，測量裝置顯示電池序號，大于2伏時，實時顯示電池電壓。

本實用新型得到的一種蓄電池無線巡檢系統，沖放電全過程在線巡檢蓄電池電壓，現場智能配組，機械化運行，替代人工操作，效率高、精度高，降低誤配率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1所示，本實施例描述的一種蓄電池無線巡檢系統，包括主機和多個處于沖放電回路的蓄電池，所述的主機無線數據傳輸連接至少一個數據集中器，所述的數據集中器有線數據傳輸連接多個數據采集器，所述每個蓄電池的電極均連接一測量裝置，所述的數據采集器有線數據傳輸連接多個測量裝置并將測量數據傳輸至數據集中器，所述的數據集中器將數據傳輸至主機，每個數據采集器連接與處于同一沖放電回路的蓄電池連接的測量裝置。所述數據采集器包括用于測量沖放電回路電流的電流表和溫度傳感器。所述的測量裝置測量蓄電池的電壓參數。

數據集中器、數據采集器以及蓄電池的數量可根據實時生產情況而定，測量裝置將蓄電池電壓測量值傳遞給數據采集器，數據采集器將多個測量裝置的發送至數據集中器，數據集中器將信息無線傳輸至主機，主機根據數據信息進行記錄和配組。