[實用新型]帶防油噴裝置的液壓盤式制動器有效
| 申請號: | 201220609104.9 | 申請日: | 2012-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN202971680U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 許小武 | 申請(專利權)人: | 溫州市佳本機車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/08 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 張瑜生 |
| 地址: | 325204 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶防油噴 裝置 液壓 制動器 | ||
技術領域
本實用新型涉及摩托車的制動系統技術領域,具體涉及一種帶防油噴裝置的液壓盤式制動器。
背景技術
摩托車上的制動器通常有機械制動鼓式和液壓盤式,機械鼓式制動器存在散熱以及排水性能差的缺陷,已逐漸被液壓盤式制動器所取代。
目前市場上的液壓盤式制動器上油泵的油杯由上油泵殼體直接加工形成,油杯通過回油孔、油孔與上油泵的柱塞腔連通,回油孔處沒有擋板,當剎車完成后柱塞腔內的剎車油要返回油杯時,剎車油會通過回油孔向上噴,長時間使用后,剎車油會對油杯蓋上的油杯墊沖刷損壞,造成油杯密封不可靠;存在剎車油易泄漏,剎車油量不足,導致剎車制動力不足,剎車距離長,給行車帶來安全隱患;遇到下雨天或洗車時,水容易進入油杯內,由于剎車油吸水性強,水容易進入柱塞腔內,在急速剎車或連續剎車過程中,剎車的熱量傳遞到剎車油,使剎車油溫升高,油內的水產生水蒸氣急劇膨脹,嚴重的會發生剎車抱死現象;同時存在油杯蓋與油杯口部之間密封效果差的缺陷。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種帶防噴油功能的油杯,具有密封性好,制動穩定可靠的前輪液壓盤式制動器總成。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種帶防油噴裝置的液壓盤式制動器,包括有上泵總成、制動軟管、下泵總成以及制動盤,上泵總成與下泵總成通過制動軟管連接,所述上泵總成包括有上油泵以及手柄操作機構,所述上油泵包括上油泵殼體,上油泵殼體上設有油杯以及柱塞腔,柱塞腔內裝配有柱塞組件,位于油杯內腔與柱塞腔之間的上油泵殼體上設有連通油杯內腔與柱塞腔的回油孔、出油孔,油杯口部蓋設有油杯蓋,油杯蓋與油杯口部之間設有油杯墊,其特征在于:所述油杯的內腔底部設有擋板,所述擋板包括固定部和遮擋部,擋板通過固定部固定在油杯內,擋板的遮擋部位于回油孔上方。
所述油杯的內腔底部設有繞出油孔設置的擋板固定座,擋板固定座上設有固定槽,所述擋板的固定部嵌裝在固定槽內,擋板的固定部上開設有與出油孔位置形狀對應的通孔,所述擋板的固定部朝向回油孔一側向上翹曲并橫向延伸形成遮擋在回油孔上方的遮擋部。
所述擋板的固定部與遮擋部連接一側的另一側向上彎折形成緊壓于固定槽側壁上的彈性折片。
所述的油杯蓋與油杯墊之間墊有油杯墊襯。
通過采用上述技術方案,位于回油孔上方的擋板遮擋部,可阻擋回油孔內噴出的剎車油,防止壓力油對油杯墊的沖刷造成油杯墊的損害,提高油杯墊的使用壽命,提高油杯的密封可靠性,保證制動可靠以及穩定;同時擋板的結構設置,使擋板固定安裝可靠;油杯蓋與油杯墊之間增加一個油杯墊襯,提高油杯口部的密封性,保證制動可靠以及穩定。
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施例的帶防油噴裝置的液壓盤式制動器結構示意圖;
圖2為本實用新型具體實施例的上泵總成主視圖;
圖3為本實用新型具體實施例的上泵總成結構示意圖;
圖4為圖3的A部分局部放大圖。
具體實施方式
如圖1至圖4所示,本實用新型公開的一種帶防油噴裝置的液壓盤式制動器,包括有上泵總成1、制動軟管2、下泵總成3以及制動盤4,上泵總成1與下泵總成3通過制動軟管2連接;本實用新型的下泵總成3主要包括下油泵和制動鉗,下泵總成3為本領域普通技術人員所熟知的常規技術,為體現本實用新型的改進點,本具體實施例中不對下泵總成3座詳細描述。
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