[實用新型]發動機托架底盤及帶有托架底盤的箱體

有效

• 申請號: 201220608171.9
• 申請日: 2012-11-18
• 公開（公告）號: CN202924137U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 周琴
• 申請（專利權）人: 襄陽市美標機電設備有限公司
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68;B65D25/10
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 帥玲

技術領域

?????本實用新型涉及物流運輸領域，具體是一種用于運輸發動機的發動機托架?

底盤及帶有托架底盤的箱體。

背景技術

通常，發動機一般采用由托架底盤、兩側板以及兩端板所組成的箱體運輸。而托架底盤上的支撐固定在托架底盤上，無法調節。但發動機的規格品種繁多，需根據不同型號的發動機設計制作不同的支撐，工人勞動強度大，設計制作及運輸成本高；同時，發動機從箱體內卸下后，為便于運輸，箱體的托架底盤、兩側板以及兩端板需分解擺放，導致其內的支撐無法存放，零亂放置，不便管理。?

發明內容

????為克服現有技術的不足，本實用新型的發明目的在于提供一種發動機托架?

底盤及帶有托架底盤的箱體，以實現能夠對不同規格的發動機進行支撐定位的目的。

為實現上述目的，本實用新型的底盤上固定有帶有長槽的定位裝置，滑件置于定位裝置的長槽內；用來連接發動機和定位裝置的活動支撐通過滑件用緊固件固定在定位裝置上，活動支撐的底板上帶有孔；底盤、定位裝置及滑件、活動支撐組成托架底盤。?

所述定位裝置為定位裝置一、定位裝置二；沿滑件的滑動方向、定位裝置一上有一長槽；沿滑件的滑動方向、定位裝置二上有兩排及以上長槽。?

所述活動支撐為活動支撐一、活動支撐二、活動支撐、活動支撐，活動支撐的底板上的孔為一對對稱的長孔，或兩對及以上對稱的長孔。?

所述底盤上設有用于存放活動支撐的凹槽。?

本實用新型還包括一種箱體，箱體包括托架底盤、箱體側板、箱體端板及蓋板；所述托架底盤的底盤的下部為方管焊接的框架結構，兩側邊設有用于裝配箱體側板的定位長槽一，與底盤垂直方向、側板的兩側設有用于裝配箱體端板的定位長槽二。?

本實用新型與現有技術相比，底盤上固定有多個帶有長槽及滑件的定位裝置，并在發動機和定位裝置之間配有適應不同規格發動機的活動支撐，產品柔性化及兼容性強，可大大降低工人勞動強度及生產制造成本，結構簡單，箱體牢固，運輸安全可靠。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構簡圖。?

圖2是圖1的Ｉ-Ｉ橫切面放大圖。?

圖3是圖1的II-II放大圖。?

圖4是圖1的III-III放大圖。?

圖5、圖6、圖7、圖8是本實用新型的四種活動支撐的結構示意圖。?

圖?9?是本實用新型的定位裝置二、滑件及其上的緊固件的結構示意圖。?

圖10是圖9的B-B剖切圖。?

圖11是本實用新型的定位裝置一、滑件及其上的緊固件的結構示意圖。?

圖12是圖11的A-A剖切圖。?

圖13是本實用新型的滑件的結構示意圖。?

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13所示，底盤1上固定有定位裝置一2和定位裝置二3，滑件4可為T形螺栓，置于定位裝置一2和定位裝置二3的長槽內滑動，以達到調節長度方向所需要的距離，適應不同規格的發動機；沿滑件4的滑動方向、定位裝置一2上有一長槽；沿滑件4的滑動方向、定位裝置二3上有兩排長槽；活動支撐一5、活動支撐二11、活動支撐12、活動支撐13用來連接發動機和定位裝置，使發動機能穩固固定在發動機托架底盤上，活動支撐一5、活動支撐二11、活動支撐12、活動支撐13通過滑件4用緊固件固定在定位裝置上，活動支撐12、活動支撐13上的孔為一對對稱的長孔，活動支撐一5、活動支撐二11上的孔為兩對對稱的長孔；底盤1、定位裝置、滑件4及活動支撐組成托架底盤，用于固定和支撐發動機；底盤1上設有用于存放活動支撐的凹槽6。?

本實用新型的箱體包括托架底盤、箱體側板7、箱體端板9及蓋板14；托架底盤的底盤1的下部為方管焊接的框架結構，兩側邊設有用于裝配箱體側板7的定位長槽一8，與底盤1垂直方向、側板7的兩側設有用于裝配箱體端板9的定位長槽二10。?