[實用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向器動力支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220608086.2 | 申請日： | 2012-11-18 |
| 公開（公告）號： | CN202944426U | 公開（公告）日： | 2013-05-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 龍馮剛;張建 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶龍潤汽車轉(zhuǎn)向器有限公司 |
| 主分類號： | B62D5/06 | 分類號： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 江陰市永興專利事務(wù)所(普通合伙) 32240 | 代理人： | 達(dá)曉玲;潘立兵 |
| 地址： | 402760 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 轉(zhuǎn)向器 動力 支架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車轉(zhuǎn)向器動力支架，包括支架本體（1），所述支架本體（1）的下方對稱設(shè)有用于固定的轉(zhuǎn)向器的支角（2），其特征是，支角（2）之間設(shè)有用于增加兩支角（2）強度的加強板（3），支架本體（1）、支角（2）和加強板(3)上設(shè)有防銹層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向器動力支架，其特征是，支架本體（1）、支角（2）和加強板（3）是一體化設(shè)置的。
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B62 無軌陸用車輛
B62D 機動車；掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的，例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的，例如使用伺服電動機與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的，即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的，如按要求，可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動力還供給其他耗能裝置
B62D 機動車；掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的，例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的，例如使用伺服電動機與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的，即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的，如按要求，可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動力還供給其他耗能裝置
