[實用新型]一種汽車萬向節(jié)轉(zhuǎn)向器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220607997.3
• 申請日: 2012-11-18
• 公開（公告）號: CN202944386U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 龍馮剛;何德龍
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶龍潤汽車轉(zhuǎn)向器有限公司
• 主分類號: B62D1/20
• 分類號: B62D1/20
• 代理公司: 江陰市永興專利事務所(普通合伙) 32240
• 代理人: 達曉玲;潘立兵

技術領域

本實用新型涉及轉(zhuǎn)向器領域，特別是涉及一種汽車萬向節(jié)轉(zhuǎn)向器。

背景技術

目前現(xiàn)有的汽車萬向節(jié)轉(zhuǎn)向器是由外軸套、萬向軸、花鍵軸,接頭部件所組成，在所述的外軸套內(nèi)設有花鍵軸，在花鍵軸上設有兩個臺階，花鍵軸與外軸套間分別設置有硫化橡膠層和內(nèi)襯套層;在花鍵軸的第一個臺階的圓柱體表面上設有若干道凸凹型拉槽;在所述的外軸套和內(nèi)襯套層的頂部設置有鎖緊塊。這種結(jié)構(gòu)的萬向節(jié)轉(zhuǎn)向器雖然結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、安全可靠，生產(chǎn)成本低、安全、方便。這種萬向節(jié)轉(zhuǎn)向器使用的花鍵軸，主要是用于機械傳動一種，是用于傳遞機械扭矩的。但是花鍵軸一般都是與花鍵軸套來配合使用的，這種花鍵軸在使用時雖然精度較高，但是使用時間久了花鍵軸和花鍵軸套之間會左右串動，產(chǎn)生噪聲。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種汽車萬向節(jié)轉(zhuǎn)向器，能夠解決傳統(tǒng)的萬向節(jié)轉(zhuǎn)向器與軸套左右串動的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種汽車萬向節(jié)轉(zhuǎn)向器，包括外軸套和花鍵軸,花鍵軸設置是外軸套內(nèi)，所述，花鍵軸的兩端設有凹槽，凹槽內(nèi)設有橡膠圈，橡膠圈緊貼外軸套的側(cè)壁上。這樣在使用時由于橡膠圈緊貼外軸套的側(cè)壁，所以花鍵軸與外軸套就不會出現(xiàn)左右串動。

本實用新型的有益效果是：花鍵軸與外軸套之間不會出現(xiàn)左右串動，不會產(chǎn)生噪聲，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

附圖標記為，1為外軸套，2為花鍵軸，3為凹槽，4為橡膠圈。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書（包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1所示，本實用新型所述的一種汽車萬向節(jié)轉(zhuǎn)向器，包括外軸套1和花鍵軸2,花鍵軸2設置是外軸套1內(nèi)，花鍵軸2的兩端設有凹槽3，凹槽3內(nèi)設有橡膠圈4，橡膠圈4緊貼外軸套的側(cè)壁上。這樣在使用時由于橡膠圈緊貼外軸套的側(cè)壁，所以花鍵軸與外軸套就不會出現(xiàn)左右串動。

本實用新型并不局限于前述的具體實施方式。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。