[實用新型]一種汽車零部件用的包裝箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220607633.5
• 申請日: 2012-11-17
• 公開（公告）號: CN202879957U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設計）人: 謝利斌;陳友福
• 申請（專利權）人: 十堰正和車身有限公司
• 主分類號: B65D6/18
• 分類號: B65D6/18
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 宋志雄

技術領域

本實用新型涉及包裝箱，具體是一種汽車零部件用的包裝箱。

背景技術

現(xiàn)在汽車零部件包裝大多采用立體全木質(zhì)固定式結構，雖然制作簡單，單個成本低，但組裝工序繁雜，人工費時多，且不能回收再利用，無形之中增加了成本。在開發(fā)新車型上，若還采用原來的包裝箱包裝零部件，將會大大增加公司新產(chǎn)品開發(fā)成本，且因為工序繁雜將會在時間上影響新產(chǎn)品開發(fā)進度。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為了降低包裝箱的成本，特提供一種汽車零部件用的包裝箱。

為此本實用新型的技術方案為，一種汽車零部件用的包裝箱，包括底托板，底托板的四周上設有圍板，圍板通過鉸鏈連接，圍板上設有蓋板，蓋板通過鎖扣直接扣在圍板上，其特征在于：底托板的邊緣上設有卡槽，對應在圍板的下面設有卡頭。?

有益效果：

本實用新型改變了包裝箱的笨重與繁雜的組裝工序，節(jié)省了組裝時間與成本，簡單的組裝工序，使零部件包裝工作，更加方便，同時降低了大量的物質(zhì)與人力資源。

組裝工序簡單，人工費時少，且能重復回收再利用，折疊式結構設計是為了在回收時不占據(jù)空間從而節(jié)約運輸成本，使得本實用新型有回收的可能性和操作性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1是底托板，2是卡槽，3是圍板，4是鉸鏈，5是蓋板，6是鎖扣。

?具體實施方式

本實用新型如圖1所示，

一種汽車零部件用的包裝箱，包括底托板1，底托板1的四周上設有圍板3，圍板3通過鉸鏈4連接，圍板3上設有蓋板5，蓋板5通過鎖扣6直接扣在圍板3上，底托板1的邊緣上設有卡槽2，對應卡槽2在圍板3的下面設有卡頭。?

將圍板3插接在底托板1上固定，在將蓋板5通過鎖扣6扣在圍板3上固定，組裝結構簡單，操作方便。