[實(shí)用新型]一種艦船用400Hz直流單芯電纜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220606890.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202940015U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李永江;陸云春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇遠(yuǎn)洋東澤電纜股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01B7/00 | 分類號(hào): | H01B7/00;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/36;H01B7/04 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 任利國(guó) |
| 地址: | 225129 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 艦船 400 hz 直流 電纜 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種單芯電纜,特別涉及一種艦船用400Hz直流單芯電纜。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)艦船裝備電力系統(tǒng)采用的均是50Hz,已與流行的配套設(shè)備等保持一致,便于設(shè)備選型。但隨著艦船向大型化、大功率化以及發(fā)電機(jī)組輕型靈便化發(fā)展,目前400Hz的裝備系統(tǒng)逐漸用于大型艦船裝備,要求有400Hz的專用電纜與之配套。現(xiàn)有技術(shù)50Hz的電纜用于400Hz系統(tǒng)時(shí),電纜的電阻因頻率增加會(huì)有很大的增加,從而帶來(lái)使用過(guò)程中線路電壓降增大,制約工程實(shí)現(xiàn)預(yù)期目的;若進(jìn)行相同電流負(fù)載,采用50Hz電纜則需要增加很大的導(dǎo)體截面,造成成本和費(fèi)用的增加,以及導(dǎo)體銅材的浪費(fèi),而我國(guó)很大一部分銅材需要進(jìn)口,不符合節(jié)能要求。
公開(kāi)號(hào)為CN200997323Y的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種多功能組合電纜,包括電力電纜線芯和外護(hù)套,電力電纜線芯包括電力電纜導(dǎo)體和絕緣層,還包括信號(hào)控制電纜線芯,信號(hào)控制電纜線芯為兩組,每組包括兩根線芯導(dǎo)體,每根線芯導(dǎo)體外層為絕緣層,每組信號(hào)控制電纜線芯外層為鍍錫銅絲編織屏蔽層;兩組信號(hào)控制電纜線芯與電力電纜線芯對(duì)稱分布。
公開(kāi)號(hào)為CN102446587A的中國(guó)實(shí)用新型專利申請(qǐng),公開(kāi)了一種多纜復(fù)合型高壓電力電纜,高壓電力電纜與附加電纜由外護(hù)套、保護(hù)層、內(nèi)護(hù)套包裹于一條電纜內(nèi),組成多纜復(fù)合型高壓電力電纜。附加電纜可為光纜、射頻電纜、通信電纜、控制電纜的任意一種或幾種電纜。
以上兩專利,雖然實(shí)現(xiàn)了電力電纜和控制電纜的結(jié)合,但電力電纜線芯由電力電纜導(dǎo)體包裹電力電纜絕緣層而成,控制電纜線芯由控制電纜導(dǎo)體包裹控制電纜絕緣層而成,即電力電纜線芯和控制電纜線芯是相互獨(dú)立的,只是包裹在一個(gè)外護(hù)套中,這樣就造成電纜整體的外徑很大。應(yīng)用于400Hz系統(tǒng)時(shí),要么載流能力不足,要么占據(jù)空間太大,不能滿足艦船400Hz系統(tǒng)的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,提供一種艦船用400Hz直流單芯電纜,同時(shí)具有電力電纜和控制電纜的功能,且外徑尺寸和彎曲半徑小,載流量大。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型所提供的一種艦船用400Hz直流單芯電纜,控制電纜導(dǎo)體的外周擠包有控制電纜內(nèi)絕緣層和控制電纜外絕緣層構(gòu)成控制電纜線芯,所述控制電纜線芯與多股電力電纜導(dǎo)體束絞合成纜芯,所述纜芯的外周擠包有電力電纜絕緣層,所述電力電纜絕緣層的外周擠包有彩色內(nèi)護(hù)套,所述彩色內(nèi)護(hù)套的外周擠包有外護(hù)套。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型取得了以下有益效果:本實(shí)用新型將控制電纜線芯直接與電力電纜導(dǎo)體束進(jìn)行絞合,打破了將電力電纜線芯與控制電纜線芯各自成絕緣線芯后再絞合的傳統(tǒng),大大降低了電纜整體的外徑,同時(shí)使控制電纜線芯得到了很好的固定,在相同外徑的情況下,大大提高了電纜的載流能力;控制電纜導(dǎo)體外采用雙層絕緣且嵌套在電力電纜絕緣層內(nèi)避免了銅導(dǎo)體毛刺刺穿絕緣造成對(duì)控制信號(hào)傳輸?shù)母蓴_;艦船空間狹小且電纜眾多,某根電纜發(fā)生損壞很難被檢查出,往往需要進(jìn)行逐根大規(guī)模排查,該電纜設(shè)有雙層護(hù)套,外護(hù)套內(nèi)設(shè)有彩色內(nèi)護(hù)套,一旦發(fā)生外護(hù)套開(kāi)裂或劃傷使彩色內(nèi)護(hù)套得以暴露,可以直接認(rèn)定該電纜報(bào)廢,彩色比較醒目容易被識(shí)別,大大減輕排查的難度,節(jié)約時(shí)間。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述電力電纜導(dǎo)體束由多根直徑為0.25~0.3mm的鍍錫退火銅絲同向束絞而成,束絞節(jié)徑比為10~12倍。采用直徑為0.25~0.3mm的鍍錫退火銅絲束絞可以保證成纜后比較柔軟,易于彎曲,便于適應(yīng)艦船的空間環(huán)境;股線采用按照計(jì)算束絞外徑98%~99%的正圓型壓縮模進(jìn)行壓模,可以使其更密實(shí),進(jìn)一步減小導(dǎo)體股線的外徑。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述鍍錫退火銅絲采用IEC?60228標(biāo)準(zhǔn)的Class?6種類。該類銅絲載流能力大,機(jī)械性能好。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述控制電纜線芯有兩組,每組兩根,四根所述控制電纜線芯與所述電力電纜導(dǎo)體束復(fù)絞構(gòu)成所述纜芯,復(fù)絞采用與所述電力電纜導(dǎo)體束的自身絞合方向相反的方向進(jìn)行,復(fù)絞節(jié)徑比為13~15倍;每組所述控制電纜線芯對(duì)稱分布在纜芯外周。兩根控制電纜構(gòu)成一個(gè)回路作為一組,兩組對(duì)稱分布在纜芯外周一方面避免了兩組控制電纜之間產(chǎn)生信號(hào)干擾;另一方面由于控制電纜嵌套在電力電纜絕緣層內(nèi),將其分布在電力電纜導(dǎo)體束外周可以便于其向外散熱,而位于纜芯中心的電力電纜導(dǎo)體束由于金屬的導(dǎo)熱系數(shù)大可以很容易地將熱量傳遞到外周。
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