[實用新型]異形渦輪增壓器密封環

有效

• 申請號: 201220606352.8
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN202900409U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 杜向峰
• 申請（專利權）人: 常州新瑞汽車配件制造有限公司
• 主分類號: F02B39/14
• 分類號: F02B39/14
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本實用新型涉及渦輪增壓器技術領域，尤其是一種異形渦輪增壓器密封環。

背景技術

渦輪增壓器技術是內燃機發展中最具革命性的里程碑之一，為提高汽車用內燃機功率，降低油耗，減少有害氣體的排出，采用渦輪增壓器方案已是公認的有效措施。目前，渦輪增壓器上的封油零件一般都采用圓形、還具彈性的兩組密封環，但此密封環的切口為直線形，實際使用，在高轉速、高溫條件下工作的渦輪增壓器，其氣道和潤滑油道靠得很近，難免會出現機油通過密封環滲入到氣道內，造成漏油現象，有的產品漏油十分嚴重，尤其是轎車汽油機上使用的小型高速增壓器，漏油現象更嚴重、更普遍，已影響到它的可靠性。

實用新型內容

為了克服現有的增壓器密封環易漏油，影響可靠性的不足，本實用新型提供了一種異形渦輪增壓器密封環。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種異形渦輪增壓器密封環，包括環體、豁口和接頭，接頭位于環體上，豁口位于兩接頭之間，豁口相對于環體呈“Z”形。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括兩接頭都為L形，切面相對配合。

本實用新型的有益效果是，將密封環原來的直線豁口形狀改進為由L形接頭構成的“Z”形，由于豁口形狀的改變，豁口邊線曲折延長，合攏時呈相嵌咬合狀，間隙也相對減小了，可有效阻擋滑油滲出，起到了良好的防漏作用，基本解決了增壓器漏油問題，大大提高了增壓器性能的可靠性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖中1.?環體，2.?豁口，3.?接頭。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是本實用新型的俯視圖，一種異形渦輪增壓器密封環，包括環體1、豁口2和接頭3，接頭3位于環體1上，豁口2位于兩接頭3之間，豁口2相對于環體1呈“Z”形。兩接頭3都為L形，切面相對配合。

將環體1上原來的直線開口形狀改進為由L形接頭3構成的“Z”形，由于豁口2形狀的改變，豁口2邊曲折延長，豁口2處合攏時呈相嵌咬合狀，間隙也相對減小了，可有效阻擋滑油滲出，起到了良好的防漏作用，基本解決了增壓器漏油問題，大大提高了增壓器性能的可靠性。