[實用新型]雙燃料船

有效

• 申請號: 201220605523.5
• 申請日: 2012-11-15
• 公開（公告）號: CN202911941U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 胡安康;蔣瑋;余建偉;尹遜濱;劉名東;沈曉明
• 申請（專利權）人: 中集船舶海洋工程設計研究院有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: B63H21/14
• 分類號: B63H21/14;B63H21/38
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;金云嵋

技術領域

本實用新型涉及船舶設計領域，尤其涉及一種雙燃料船。

背景技術

現有大多數船舶都采用柴油作為主機燃料，其廢氣排放多，環境污染日益突出。隨著環保規范的實施，加之全球油價高企，使得燃油船舶生存空間越來越狹小。而天然氣由于成本低，排放環保，越來越受到市場青睞，因此，在船上燃用天然氣的呼聲越來越高。

雙燃料船是目前經過討論比較可行的方法。雙燃料船通常采用燃油和天然氣作為燃料，天然氣在液化后體積會減小500多倍，所以天然氣通常被液化儲藏在液化天然氣（Liquified?Natural?Gas，簡稱LNG）儲罐中。但由于天然氣易揮發易燃的特點，所以在船上儲藏液化天然氣要非常小心謹慎才能確保安全，另一方面，由于LNG儲罐中的天然氣需輸送進主機中，所以LNG儲罐與主機之間的相對位置就決定了天然氣輸送氣管的長短，進而也就決定了成本的大小，因此，對于雙燃料船而言，LNG儲罐的布置對于整個船的總體布置至關重要。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于克服上述現有技術存在的不足，而提出一種雙燃料船，其通過合理布置天然氣儲罐在船上的位置，既保證了安全，又最大程度地節約了成本。

為解決上述技術問題，本實用新型提出一種雙燃料船，包括：主船體、位于主船體內部的機艙以及位于機艙中的主機，在主船體的最上層設置有主甲板、在主甲板的上方設置有上層建筑，在機艙的上方設置有機艙棚和煙囪，在主船體內部對應機艙前端的位置設置有貨艙，所述主機采用燃油和天然氣作為燃料，所述天然氣儲藏在LNG儲罐中，所述LNG儲罐布置在鄰近機艙前端壁的貨艙中。

所述的雙燃料船，其中，在主船體內部對應上層建筑下方的區域設置有油艙，所述燃油儲藏在該油艙中。

所述的雙燃料船，其中，所述雙燃料船為雙燃料集裝箱船。

所述的雙燃料船，其中，所述雙燃料集裝箱船呈雙島結構：所述上層建筑布置在所述主船體的中部，所述機艙棚和所述煙囪布置在一起并相對于所述上層建筑分開，且所述機艙棚和所述煙囪設置在所述主船體的后部。

所述的雙燃料船，其中，所述雙燃料集裝箱船呈單島結構：所述上層建筑、所述機艙棚和所述煙囪布置在一起并位于主船體的后部。

所述的雙燃料船，其中，所述雙燃料船為雙燃料雜貨船、雙燃料散貨船或雙燃料冷藏船。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該雙燃料船通過合理布置LNG儲罐的位置，使LNG儲罐位于溫度相對穩定、環境相對安全的機艙前端的貨艙中，保證了LNG儲罐的安全，也使LNG儲罐離機艙較近，縮短了輸送天然氣的氣管，最大程度地節約了成本。

附圖說明

圖1為雙燃料集裝箱船上的LNG儲罐的布置位置結構圖。

具體實施方式

為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明。

本實用新型在描述方位時以船頭所在方位為前，船尾所在方位為后。

本實用新型雙燃料船可為雙燃料集裝箱船，也可為雙燃料雜貨船、雙燃料散貨船或雙燃料冷藏船等貨船。

以下將以雙燃料集裝箱船為例，詳細說明LNG儲罐的布置位置。

參閱圖1，該雙燃料集裝箱船包括：主船體1、位于主船體1內部的機艙2以及位于機艙2中的主機（圖中未示出）。在主船體1的最上層設置有主甲板3，在主甲板3的上方設置有上層建筑（圖中未示出）。機艙2由前端壁4、后端壁、兩側壁以及主甲板3合圍而成。在機艙2的上方設置有機艙棚6和煙囪5。在主船體1內部對應機艙2前端的位置設置有貨艙7。

主機為雙燃料主機，其采用天然氣和燃油作為燃料。天然氣儲藏在LNG儲罐8中，LNG儲罐8布置在鄰近機艙前端壁4的貨艙7中。燃油通常為重油，也可為柴油，在主船體1內部對應上層建筑下方的區域設置有油艙，燃油儲藏在該油艙中。

該雙燃料集裝箱船既可為雙島結構，也可為單島結構。

雙島結構的集裝箱船，即：上層建筑布置在主船體1的中部，機艙棚6和煙囪5布置在一起并相對于上層建筑分開，且機艙棚6和煙囪5設置在主船體1的后部，這樣，上層建筑便在主船體1的中部形成一個凸出于主甲板3的“島”，機艙棚6和煙囪5便在主船體1的后部形成另一個凸出于主甲板3的“島”，使整個集裝箱船呈“雙島”結構。

單島結構的集裝箱船，即：上層建筑、機艙棚6和煙囪5布置在一起并位于主船體1的后部，上層建筑、機艙棚6和煙囪5凸出于主船體1，形成一個“單島”。