[實用新型]減速機密封裝置

有效

• 申請號: 201220605356.4
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN202884041U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 劉金壽
• 申請（專利權）人: 劉金壽
• 主分類號: F16J15/52
• 分類號: F16J15/52;F16H57/029
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種密封裝置，尤指一種運用在減速減上的密封裝置。

背景技術

現有技術中，減速機的密封技術一般采用直接接合密封，如圖1所示，在軸蓋2上與軸1接觸的位置設置密封圈3，采用這樣的密封方式，由于密封面的精度存在偏差而影響密封性能，由于密封是徑向密封，在軸有徑向跳動時，很容易造成密封的磨損，而使密封失效，密封不可靠，易造成減速機內的潤滑油泄漏。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種密封性能好，使用壽命長的減速機密封裝置。

本實用新型是一種減速機密封裝置，包括軸，軸蓋，所述軸上固定連接一個碗狀密封蓋，碗底設置內孔，套接在軸上，與軸密封連接，碗的外緣壓在軸蓋的內壁上。

優選的，所述碗狀密封蓋的內部設置支撐骨架。

優選的，所述內孔設置在碗底的中央。

優選的，所述碗狀密封蓋為一體成型。

優選的，所述碗狀密封蓋由兩個半碗結合組成。

本實用新型的有益技術效果在于：本實用新型密封裝置把原來的徑向密封，變成了軸向密封，結構簡單，易于操作，實現了潤滑油的零泄漏，提高了減速機內部的密封性能，保證了設備長期穩定的運轉，延長了設備的使用壽命。

附圖說明

圖1：現有技術的減速機密封裝置的結構示意圖。

圖2：本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

本實用新型是一種減速機密封裝置，如圖2所示，包括軸1，軸蓋2，所述軸上固定連接一個碗狀密封蓋4，碗底設置內孔，套接在軸上，與軸密封連接，碗的外緣壓在軸蓋的內壁上。制作碗狀的密封蓋時，選用的材料需要具有耐磨，有彈性，有韌性，耐油的性能。內孔的直接要小于軸的直徑，這樣能夠牢牢的固定在軸上，與軸不產生相對運動，保證不滲油。外緣相對于軸蓋相對運動，并且外緣與軸蓋接觸并始終保持一定的壓力，軸蓋與外緣接觸的軸蓋內壁，必須光滑，光潔度要達到Ra?3.2，或R1.6，確保密封蓋與軸蓋在接觸的過程中，摩擦力小，且密封效果好。

所述碗狀密封蓋的內部設置支撐骨架，從而保證密封蓋的強度，彈性及密封性。所述內孔設置在碗底的中央。所述碗狀密封蓋為一體成型或者是由兩個半碗結合組成。

在軸靜止時，利用碗的邊緣與軸蓋之間的壓力，來保證減速機的密封。在軸運動時，除了利用碗的邊緣與軸蓋之間的壓力，來保證減速機的密封，同時也利用密封碗轉動時產生的離心力，使油對密封處的密封壓力減輕，從而更好的密封。

本實用新型密封裝置也可以在一般的軸上使用。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。