[實用新型]報廢汽車拆解流水線

有效

• 申請號: 201220605339.0
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN203005602U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 楊雷;唐耀;李國威;張海峰;李彪
• 申請（專利權）人: 江蘇天奇物流系統工程股份有限公司
• 主分類號: B62D67/00
• 分類號: B62D67/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型涉及退役乘用車拆解行業，具體地說是一種報廢汽車拆解流水線。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車需求量和擁有量迅速增加，廢舊汽車數量也急劇上升。汽車行業作為國民經濟的支柱產業，同時其制造消耗大量資源，因此對廢舊汽車零部件和材料的再使用、再制造和再利用，可以保護環境和節約資源。

但報廢汽車拆解行業沒有統一的技術規范，總體技術水平落后，主要表現在以下幾個方面：1、企業規模較小，管理松散。拆解場地簡陋，基本上是簡單的開放式場地操作，多數企業沒有操作車間和廠房，個別的只有簡陋的存放零部件的工棚。從業人員大多為臨時工，汽車專業技術人員偏少，企業人員的業務和技術素質偏低。2、拆解方式粗放，機械化程度低。大多數企業仍靠手工拆解和手工氣割，雖然少數企業配有專用的拆解設備，但也只是簡單的半自動剪切機，或配備清洗劑、破碎機及一些吊車、叉車等設備，但是設備集成化程度低，無法實現自動化操作。3、回收利用率低。目前國內報廢汽車回收率僅有40%左右，大多數回收拆解企業沒有對可再生的零部件進行歸類、整理、整修等規范管理。4、二次環境污染嚴重。汽車拆解和處理產生的污染物主要有三類：一是固體廢棄物，主要是難以回收的塑料零部件，塑料零部件主要的處置方法是填埋法，不僅占用土地，而且造成土壤質量下降，危害很大。二是采用不正當的焚燒處理方法，產生大量的有毒有害氣體，造成嚴重的大氣污染。三是廢舊汽車中的廢礦物油、廢溶劑等造成水污染。潤滑油、剩余燃油以及清洗零部件的除漆劑和清洗劑等形成含油廢水，蓄電池的廢電解液造成鉛污染和酸污染等。5、拆解場地分區不明確。不易處理的材料如塑料、橡膠、廢油等隨意堆放、傾倒、燃燒；場地多為砂土地面，廢油、廢液任意滲入地下，嚴重污染了土壤和地下水資源。6、操作過程不規范，對廢物料的處理隨意性大，對汽車空調中的氟利昂，廢鉛酸蓄電池等未進行無害化處理，對環境造成極大危害。

發明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種報廢汽車拆解流水線，該流水線可以實現拆解汽車作業的機械化、自動化生產。

按照本實用新型的技術方案：一種報廢汽車拆解流水線，包括主線及總成分拆線；所述主線包括順序布置的環保預處理及地面拆解線、空中底盤拆解線及地面完成線，所述環保預處理及地面拆解線與所述空中底盤拆解線之間以及所述空中底盤拆解線與所述地面完成線之間分別設置有轉接工位；所述環保預處理及地面拆解線采用雙板鏈結構，所述空中底盤拆解線采用EMS自行小車式輸送結構，所述地面完成線采用雙板鏈結構；所述總成分拆線包括車門分拆線、儀表板分拆線、車懸架分拆線及發動機副車架分拆線，分別采用積放式機動輥道輸送結構，所述車門分拆線及所述儀表板分拆線位于所述環保預處理及地面拆解線的一側，所述車懸架分拆線及所述發動機副車架分拆線位于所述空中底盤拆解線的一側。

所述車門分拆線及所述儀表板分拆線與所述車懸架分拆線及所述發動機副車架分拆線分別位于所述主線的兩側。

本實用新型的技術效果在于：本實用新型采用先進的自動化物流系統，實現拆解汽車作業的機械化、自動化生產，大幅度提高生產效率、降低工人勞動強度、節約人力資源、降低安全事故發生率；

附圖說明

圖1為本實用新型中的主線的結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。

圖1、圖2中，包括環保預處理及地面拆解線1、空中底盤拆解線2、地面完成線3、車門分拆線4、儀表板分拆線5、車懸架分拆線6、發動機副車架分拆線7等。

如圖1、圖2所示，本實用新型是一種報廢汽車拆解流水線，包括主線及總成分拆線。

主線包括順序布置的環保預處理及地面拆解線1、空中底盤拆解線2及地面完成線3。環保預處理及地面拆解線1與空中底盤拆解線2之間以及空中底盤拆解線2與地面完成線3之間分別設置有轉接工位。

環保預處理及地面拆解線1采用雙板鏈結構，該結構主要由張緊裝置、軌道、鏈條、輸送板、驅動裝置等組成。輸送板上設有支撐，叉車等裝置將車放置在支撐上，支撐架形式采用固定式并滿足所需各種車型。該輸送線可設置手動和自動的切換。在手動狀態下，可分別進行點動和連續運行的操作。

待廢舊汽車地面拆解完成后進入轉接工位，空中線吊具依靠電動葫蘆驅動緩慢下降，下降過程中吊具的兩個主臂繞吊具上的回轉軸被專用壓軌的作用下慢慢張開，下降到位置后，吊具抱緊將廢舊汽車抱起緩慢上升離開地面拆解線1，沿軌道進入空中底盤拆解線2。