[實用新型]行車防撞開關(guān)安裝支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220605093.7
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN203065041U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐紅圓;陳磊
• 申請（專利權(quán)）人: 法蘭泰克重工股份有限公司
• 主分類號: B66C15/04
• 分類號: B66C15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種行車防撞開關(guān)，尤其是一種行車防撞開關(guān)安裝支架。

背景技術(shù)

隨著起重機在物料搬運行業(yè)的重要性不斷的提高，越來越多的起重機在生產(chǎn)車間得到應(yīng)用，其中在同一跨車間內(nèi)應(yīng)用多臺起重機的現(xiàn)象已經(jīng)非常的常見，那么起重機之間的防撞的安裝與應(yīng)用越來越多，所以標準化防撞開關(guān)之間的支架越來越顯得重要。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型目的是：提供一種標準化防撞開關(guān)支架，使不同起重機之間的方案安裝變得簡單、使用和更快捷。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種行車防撞開關(guān)安裝支架，其特征在于，包括底座、防撞開關(guān)主機支架以及防撞開關(guān)反光鏡片支架，所述底座通過螺絲固定在起重機的端梁上，所述防撞開關(guān)主機支架和防撞開關(guān)反光鏡片支架通過螺絲可橫向與縱向調(diào)節(jié)的安裝在底座上。

進一步的，所述底座為角鋼，所述角鋼的一邊有可以固定的螺絲過孔，另一邊設(shè)有螺絲長孔。

進一步的，所述防撞開關(guān)反光鏡片支架上設(shè)有兩條平行的螺絲長孔。

本實用新型的優(yōu)點是：

結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，采用了模塊化的設(shè)計，標準化防撞開關(guān)支架，使不同起重機之間的方案安裝變得簡單、使用和更快捷。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型的行車防撞開關(guān)安裝支架結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型的行車防撞開關(guān)安裝支架左視圖。

圖3為本實用新型的行車防撞開關(guān)安裝支架俯視圖。

其中：1端梁；2底座；3防撞開關(guān)主機支架；4防撞開關(guān)反光鏡片支架；5螺絲長孔；6螺絲長孔；7螺絲長孔；8螺絲過孔。

具體實施方式

實施例：如圖1、圖2、圖3所示的行車防撞開關(guān)安裝支架包括底座2、防撞開關(guān)主機支架3以及防撞開關(guān)反光鏡片支架4，底座2通過螺絲固定在起重機的端梁1上，防撞開關(guān)主機支架3和防撞開關(guān)反光鏡片支架4通過螺絲可橫向與縱向調(diào)節(jié)的安裝在底座上。底座2為角鋼，角鋼的一邊有可以固定的螺絲過孔，另一邊設(shè)有螺絲長孔7。防撞開關(guān)反光鏡片支架上設(shè)有兩條平行的螺絲長孔5。通過在起重機的端梁上固定打孔攻絲，通過螺絲固定安裝支架，安裝支架分三組，一組是安裝底座，是為了連接起重機端梁和安裝支架的其他兩組，另一組是按照防撞開關(guān)的主機部分，是為了固定防撞開關(guān)的主機，這一組可橫向與縱向之間調(diào)節(jié)，第三組是固定防撞開關(guān)的反光鏡片，這一組同樣可以橫向與縱向之間調(diào)節(jié)。這樣就可以是防撞開關(guān)的安裝完全通過現(xiàn)場幾個螺絲的固定與防撞開關(guān)主機與反光鏡片的固定的橫向與縱向的調(diào)整來解決。兩臺或者多臺起重機在同一跨上安裝使用，其中每臺起重機的端量的中心都是在軌道的中心線上，這樣就保證了每臺起重機在端量的中心線兩側(cè)打孔攻絲是能保證防撞開關(guān)的安裝基本是在一條線上，同時又由于每個主機支架和反光鏡的支架都設(shè)計成可以上下左右調(diào)節(jié)的形式，這樣就能保證防撞開關(guān)的與反光鏡的直線有效的對準，這樣能保證防撞開關(guān)的有效檢測，防止起重機支架的相撞。

以上實施例僅為本實用新型其中的一種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。