[實用新型]一種用于柴油機整機起吊的工具

有效

• 申請號: 201220604774.1
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN203006708U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 鄒盛;王玉寶
• 申請（專利權）人: 滬東重機有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 張澤純

技術領域

本實用新型設計涉及機械領域，具體使用于PC26型柴油機的生產和維護過程，在PC26?柴油機的整體轉運過程中用于整機的起吊。

背景技術

在PC26?柴油機的生產和維護過程中都會涉及到柴油機整機的起吊，起吊時必須使用專門設計的整機起吊工具。在使用以前的起吊工具時，起吊鋼絲繩會與缸蓋罩殼發生干涉，為了避讓就必須拆出氣缸罩殼、進排氣搖臂和缸蓋螺母，給柴油機的起吊增加了很多的額外工作量，也帶來了不必要的麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種用于PC26型柴油機整機起吊的起吊工具，從而克服PC26型柴油機起吊過程中需要拆出大量設備的缺點，達到減少起吊工作量的目的，使起吊過程更快速、便捷。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案如下：

一種用于柴油機整機的起吊工具，特點在于其構成包括底板、固定在該底板上方中央的吊板和兩塊分別固定在該吊板兩面的筋板，所述筋板的底部連接在底板上，所述的吊板上部設有起吊孔。

所述的底板上還設有四個階梯圓孔，該圓孔的位置與柴油機兩相鄰氣缸內側四根貫穿螺柱的位置相適配。

所述的底板對稱的兩側邊為階梯形弧邊。

所述階梯圓孔的大圓內徑為φ80mm，小圓內徑為φ74mm。

筋板為梯形，通過焊接與底板和吊板固定在一起，用于增加吊板的強度和抗彎能力。

與本工具配合使用的是四只專用螺母，螺母外形為階梯形圓柱，下部可插入底板圓孔中；螺母底面設有M48×3的螺孔，用于將起吊工具安裝到貫穿螺柱上；螺母上部設有40mm×40mm方孔，用于擰動螺母。

本起吊工具使用鋼板厚度為60mm，起吊能力≥25T。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）??????使用方便，吊具的安裝與拆卸簡單快捷，容易操作。?

（2）??????節約工時，使用本吊具起吊柴油機不需拆除柴油機上的任何零部件，減少了大量起吊前后的工作。

（3）??????結構簡單，配合部件少，加工方便。

附圖說明

圖1是本實用新型用于柴油機整機起吊的工具的結構示意圖。

圖2是本實用新型中底板的結構示意圖。

圖3是本實用新型中吊板的結構示意圖。

圖4是與本實用新型配套使用的螺母結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，但不應以此限制本實用新型的保護范圍。

請參閱圖1，圖1是本實用新型用于柴油機整機起吊的工具的結構示意圖，如圖所示，一種用于柴油機整機起吊的工具，包括底板1、固定在該底板1上方中央的吊板2和兩塊分別固定在該吊板2兩面的筋板3，所述筋板3的底部連接在底板上，所述的吊板2上部設有起吊孔。所述的底板1上還設有四個階梯圓孔，該圓孔的位置與柴油機兩相鄰氣缸內側四根貫穿螺柱的位置相適配。底板1對稱的兩側邊為階梯形弧邊。

本實施例中上述階梯圓孔的大圓內徑為φ80mm，小圓內徑為φ74mm。底板兩側邊為階梯形弧形邊，下部弧形半徑為R258mm,上部弧形半徑為R253mm，弧形圓心距底板中心線距離為370mm。吊板2的寬度為400mm；吊板2下部為直板，高度為350mm，上部彎曲，彎曲角度為15°，彎曲半徑為R100mm；吊板上部起吊孔的內徑為φ70mm。

與本實用新型配合使用的螺母外圓為階梯狀，參見圖4，下部直徑為φ70mm，高度為12mm，上部直徑為φ86mm；螺母下部設有螺紋孔，螺紋過規格為M48×3，螺母上部設有方形孔，方形孔規格為40mm×40mm。

在柴油機整機起吊時，不用拆卸柴油機的缸蓋罩殼、進排氣搖臂和缸蓋螺母，直接將本實用新型起吊工具安裝到要求的兩相鄰缸蓋內側，使用配套螺母擰緊到貫穿螺柱上，再在吊板上方的吊孔內安裝起吊卸扣和鋼絲繩，即可進行柴油機起吊作業。

綜上所述僅為實用新型的較佳實施例，即凡依本實用新型申請專利范圍的內容所作的等效變化與修飾，都應為本實用新型的保護范疇。