[實用新型]一種旋轉式玻璃涂膠臺

有效

• 申請號: 201220604772.2
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN203002597U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 黃瑞強;晁海林
• 申請（專利權）人: 蘭州吉利汽車工業有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種汽車的裝配工裝，特別是涉及一種汽車玻璃涂膠裝置，包括底座、設置在底座上的涂膠臺和設置在涂膠臺上的吸盤。?

背景技術

汽車作為未來國民經濟的支柱產業，其市場規模正在進一步擴張，各大整車企業也在不斷的將自己的產品平臺化、系列化。其中玻璃涂膠作為整車制造企業中的一道關鍵工序，其效率的高低嚴重制約著生產率的提高，同時因生產成本的限制，在整車企業中玻璃涂膠機器人并未能100%普及，此時固然需要進行人工涂膠，此設備的推出即是為解決人工涂膠過程中操作者勞動強度大，工作效率低的問題。公開號為CN102442784A的中國發明專利申請公開了一種汽車風玻璃手動涂膠臺，其包括臺架，真空泵，所述臺架上設有旋轉密封座，所述旋轉密封座上設有座進氣孔、座出?氣孔和吸盤安裝架，所述座進氣孔與所述座出氣孔相連通，所述吸盤安裝架位于所述臺架的上方，所述吸盤安裝架上安裝有吸盤，所述吸盤上設有吸盤排氣孔，所述?吸盤排氣孔與所述座進氣孔相連通，所述座出氣孔與所述真空泵的吸氣孔相連通。?

上述涂膠臺僅僅是作為一個玻璃放置的支撐臺，操作者在涂膠過程中需要繞著臺子走動，操作人員的勞動者強度大，并且易造成涂膠量的不均勻。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種旋轉式玻璃涂膠臺，其通過涂膠臺與一底座作相對轉動，使操作人員在涂膠過程中無需來回走動，縮短了涂膠作業時間，減輕了操作人員的勞動強度；同時，通過控制涂膠臺的旋轉使涂膠更加均勻，提高了涂膠質量。?

本實用新型的技術方案是：一種旋轉式玻璃涂膠臺，包括底座、設置在底座上的涂膠臺和設置在涂膠臺上的吸盤；還包括一設置在底座上立柱、一樞接在所述立柱中的膠臺轉軸和驅動膠臺轉軸轉動的驅動機構；所述涂膠臺固定在所述轉軸的外端。通過驅動機構驅動涂膠臺轉動使操作人員在涂膠過程中無需來回走動，縮短了涂膠作業時間，減輕了操作人員的勞動強度；同時，通過控制涂膠臺的旋轉使涂膠更加均勻，提高了涂膠質量。?

作為一種優選技術方案，所述驅動機構包括一驅動裝置和一傳動組；所述傳動組包括其中一個設置在膠臺轉軸上的傘形齒輪副。通過傘形齒輪副將驅動裝置的動力傳遞到涂膠臺，具有結構簡單、傳動可靠。?

具體地，所述驅動裝置包括第一軸座、設置在軸座上的驅動軸、設置在驅動軸上踏板和設置在驅動軸和踏板之間的單向離合器。通過踏板和單向離合器由人工踩踏對涂膠臺進行驅動，使驅動方式簡單，實施方便，并且由涂膠操作人員踩踏可根據涂膠速度主動調整涂膠臺的轉動速度。?

具體地，所述單向離合器為單向軸承或棘輪棘爪副。?

作為一種優選技術方案，所述還包括一座架；所述傳動組還包括一皮帶傳動副、一齒輪軸和設置在所述座架上的第二軸座。通過增加皮帶傳動副一方面提高傳動的速比，另一方面更方便了傳動組的空間上的布置和便于維修。?

為了使膠臺轉軸的轉動更加靈活，在所述立柱和膠臺轉軸之間還設有軸承。?

具體地，所述軸承為圓錐滾子軸承。?

采用本實用新型的技術方案，通過涂膠臺與一底座作相對轉動，使操作人員在涂膠過程中無需來回走動，縮短了涂膠作業時間，減輕了操作人員的勞動強度；同時，通過控制涂膠臺的旋轉使涂膠更加均勻，提高了涂膠質量。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

圖2為圖片中A處放大圖。?

其中，底座1、座架101、立柱102、軸承103、涂膠臺2、膠臺轉軸201、吸盤202、被動錐齒輪301、主動錐齒輪302、齒輪軸303、第二軸座304、被動帶輪305、主動帶輪306、傳動帶307、驅動軸401、踏板402、單向離合器403、回位彈簧404、第一軸座405。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。?

參見圖1和圖2，一種旋轉式玻璃涂膠臺，包括底座1、用槽鋼焊接在底座1上的座架101、設置在底座1上并向上延伸的立柱102、通過一膠臺轉軸201樞接在立柱102中的涂膠臺2和通過一傳動組驅動涂膠臺2轉動的驅動裝置。在涂膠臺2上設有四個吸盤202，用于固定汽車玻璃。?

涂膠臺2的膠臺轉軸201通過一個軸承103樞接在立柱102中。傳動組包括設置在膠臺轉軸201上的被動錐齒輪301，與被動錐齒輪301嚙合的主動錐齒輪302設置在一齒輪軸303上，齒輪軸303通過二個第二軸座304固定在座架101上。在齒輪軸303的另一端上設有一被動帶輪305，被動帶輪305通過一傳動帶307接受由驅動裝置4驅動的一主動帶輪306的驅動。?